Limited Edition of Maruti Ignis Launched in India; Fresh Rivalry for Hyundai Grand i10… Maruti Ignis Limited Edition हुई लॉन्च; सीधे तककर लेगी Hyundai Grand i10 से…

Maruti Ignis Limited Edition हुई लॉन्च; सीधे तककर लेगी Hyundai Grand i10 से…

Maruti ने अपने सबसे किफायती Nexa मॉडल — Ignis हैचबैक — का एक नया लिमिटेड एडिशन मॉडल लॉन्च किया है. इस वर्शन को कोई नया नाम नहीं दिया गया है लेकिन चूंकि ये कार डिस्काउंट और ऑफर्स के साथ बिक रही है, ये काफी वैल्यू-फॉर-मनी डील बन जाती है. Gypsy को छोड़ दें तो Ignis मार्केट में Maruti का सबसे कम बिकने वाले मॉडल है और ये नया वर्शन सेल्स को बढ़ाने के लिए लॉन्च किया गया है. ये गाड़ी अपने नए वर्शन के साथ मुख्यतः Hyundai Grand i10 को टारगेट कर रही है. पेश है इसके आधिकारिक विज्ञापन की एक झलक.

जहां इसकी आधिकारिक कीमत की घोषणा नहीं की गयी है, ऊपर दिया गया विडियो लिमिटेड एडिशन में किये गए बदलावों को दर्शाता है. हमने अपने पड़ोस के Nexa शोरूम में बात की और उन्होंने इस बात की पुष्टि की है कि कस्टमर्स सारे अतिरिक्त पार्ट्स एक आकर्षक कीमत पर चुन सकते हैं. लिमिटेड एडिशन में 45,000 रूपए की एक्सेसरीज़ हैं जिसे कस्टमर्स को 30,000 रूपए की ख़ास कीमत पर बेचा जाएगा. ये अतिरिक्त फ़ीचर्स डीलर द्वारा फिट किये जायेंगे. इस पैकेज में Ignis ब्रांडिंग वाली साइड डोर क्लैडिंग, रियर स्पॉइलर, लोअर बॉडी किट, दोनों बम्पर्स पर सिल्वर मोल्डिंग, और क्रॉस हैचबैक्स जैसे स्किड प्लेट्स हैं.

अन्दर की ओर, इस लिमिटेड एडिशन Ignis में प्रीमियम सीट कवर्स हैं. ये वर्शन Delta ट्रिम पर आधारित है जिसमें बिना चाबी के एंट्री, ब्लूटूथ वाला ऑडियो सिस्टम, इलेक्ट्रिक ORVMs, फ्रंट और रियर पॉवर विंडोज़, ABS और ड्यूल एयरबैग्स हैं.

Maruti Ignis Featured

लिमिटेड एडिशन वर्शन में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन लगा होगा जो मैन्युअल और AGS (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स मिलेगा. डीजल Ignis को इस साल के शुरुआत में खराब सेल्स के चलते बंद कर दिया गया था. सेल्स की बात करें तो Maruti हर महीने इस मॉडल के लगभग 3000-4000 यूनिट्स बेचती है जो इसे कम्पनी के लाइन-अप की सबसे कम बिकने वाली कार बनाता है. (हम यहाँ Gypsy की बात नहीं कर रहे).

इस कार को फिलहाल 30,000 रूपए तक के एक्सचेंज बोनस जैसे बेहतरीन ऑफर्स के साथ बेचा जा रहा है. Ignis मार्केट में Hyundai Grand i10 और Ford Figo जैसी कार्स से टक्कर लेती है. हालांकि इसे अच्छे से पैकेज किया गया है, इसके अन्दर और बाहर में अपारंपरिक डिजाईन के चलते लोग इसे पसंद नहीं कर रहे हैं. जहां ये बाहर से छोटी दिखती है, अन्दर में Ignis में पैसेंजर्स के लिए अच्छी जगह है. शहरी इलाके में इसे चलाने में भी आसानी होती है और इसमें AGS ऑप्शन इस बात को और पुख्ता करता है.

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