कस्टमाइज्ड इंटीरियर और एक्सटीरियर के साथ लास्ट जनरेशन Hyundai Creta प्रीमियम दिखती है [वीडियो]

Hyundai के पास अपने लाइन-अप में कई प्रकार के मॉडल हैं। Creta सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है और यह बहुत लंबे समय से इस सेगमेंट में बेस्ट सेलर रही है। 2020 में, Hyundai ने नई पीढ़ी की Creta लॉन्च की और पिछले संस्करण की तरह, यह भी अपने लुक्स और फीचर्स के लिए कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। पिछली पीढ़ी की कई Hyundai Creta SUVs अभी भी बाज़ार में हैं और इसके लिए आफ्टरमार्केट और असली एक्सेसरीज़ अभी भी उपलब्ध हैं. पेश है ऐसी ही पिछली जनरेशन वाली Hyundai Creta जिसे अंदर-बाहर बड़े करीने से मॉडिफाई किया गया है.

वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर से होती है जिसमें दिखाया गया है कि वर्कशॉप में पहुंचने पर कार कैसी दिखती थी। कार अच्छी तरह से रखरखाव की हुई लग रही थी और इस एसयूवी का मालिक एसयूवी के लिए एक नया रूप रखना चाहता था। रूपांतरण के हिस्से के रूप में, इस कार के अंदरूनी हिस्से को पूरी तरह से नया रूप दिया गया था। कार अब कारखाने से काले रंग के आंतरिक सज्जा के साथ आती है। केबिन के अंदर के हर पैनल को नीचे की ओर ले जाया गया और इसे एक प्रीमियम लुक देने के लिए बेज रंग में रंगा गया।

केबिन को अब डैशबोर्ड पर वुडन पैनल इन्सर्ट के साथ ऑल-बेज ट्रीटमेंट मिलता है। स्टीयरिंग व्हील को बीच में लकड़ी के पैनल के साथ बेज रंग के चमड़े के कवर में लपेटा गया है। इस Hyundai Creta पर कंपनी फिटेड टचस्क्रीन और अन्य पैनल को बरकरार रखा गया है। मूल रूप से, Creta काले चमड़े की सीटों के साथ आया था, इसे कस्टम फिट बेज रंग के चमड़े के सीट कवर के साथ बदल दिया गया था जिसमें डायमंड पैटर्न सिलाई थी।

कार में सीट कवर और अन्य पैनल का फिट और फिनिश साफ-सुथरा दिखता है और यह आफ्टरमार्केट जॉब की तरह नहीं दिखता है। बाहर निकलते हुए, Creta को कई बाहरी अपडेट भी मिले हैं। Creta वास्तव में फेसलिफ्ट मॉडल नहीं था जो वर्तमान पीढ़ी से ठीक पहले बाजार में उपलब्ध था। इसे एक फेसलिफ़्टेड मॉडल में बदल दिया गया था। रूपांतरण के हिस्से के रूप में एसयूवी के कई पैनलों को बदल दिया गया था। फ्रंट ग्रिल और बम्पर को बदल दिया गया क्योंकि फेसलिफ्ट में मस्कुलर फ्रंट बम्पर के साथ अधिक गहरी दिखने वाली ग्रिल थी।

स्टॉक प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट इकाइयों से बदल दिया गया था जो प्रोजेक्टर लाइट्स और एकीकृत एलईडी डीआरएल और टर्न इंडिकेटर्स के साथ आए थे। फॉग लैंप बम्पर के निचले हिस्से पर हैं लेकिन, अब उन्हें एक डुअल फंक्शन एलईडी लाइट मिलती है जो टर्न इंडिकेटर के रूप में भी काम करती है। कार पर लगा बम्पर और सिल्वर रंग की फॉक्स स्किड प्लेट Hyundai का असली हिस्सा है. साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां कुछ भी नहीं बदला है। कार में कंपनी फिटेड डायमंड कट अलॉय व्हील मिलते हैं और पिछले हिस्से में बंपर को फेसलिफ़्टेड मॉडल की यूनिट से रिप्लेस किया गया है. स्टॉक टेल लैम्प्स को आफ्टरमार्केट LED लैम्प्स से बदल दिया गया है जिसमें डायनेमिक टर्न इंडिकेटर्स हैं। मौजूदा जनरेशन Hyundai Creta पिछले वर्जन से बिल्कुल अलग है। यह बहुत अधिक प्रीमियम दिखता है और पहले की तुलना में अधिक सुविधाएँ प्रदान करता है। यह दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है।