KTM Launches Duke 125 in India It is More Powerful Than 150cc Bajaj Pulsar KTM Duke 125 हुई लॉन्च; और ये 150 सीसी Bajaj Pulsar से ज्यादा पॉवरफुल है

KTM Duke 125 हुई लॉन्च; और ये 150 सीसी Bajaj Pulsar से ज्यादा पॉवरफुल है

ऑस्ट्रियाई बाइक निर्माता KTM ने भारत में 125 Duke को लॉन्च कर दिया है. ये फिलहाल भारत में ब्रांड की सबसे किफायती बाइक है. KTM 125 Duke की कीमत 1,18,163 लाख रूपए एक्स-शोरूम दिल्ली है. 125 Duke में ABS स्टैण्डर्ड है और ये फिलहाल भारत में बिकने वाली सबसे महंगी 125 सीसी मोटरसाइकिल है.

Ktm 125 Duke

नए KTM 125 में एक लिक्विड कूल्ड 124.7 सीसी सिंगल सिलिंडर इंजन है जो ड्यूल ओवरहेड कैमशाफ्ट्स के साथ आता है. KTM 125 Duke का इंजन 9,250 आरपीएम पर 14.3 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 12 एनएम उत्पन्न करता है. इसके इंजन का साथ एक 6 स्पीड गियरबॉक्स निभाता है.

KTM 125 Duke में एक ट्रेलिस फ्रेम और एल्युमीनियम स्विंगआर्म है इसमें आगे में सस्पेंशन का काम 43 एमएम USD फोर्क्स, और खराब रोड के लिए पीछे में 10-स्टेप्स तक एडजस्ट होने वाला मोनो शॉकर्स हैं.

KTM 125 में ब्रेकिंग का अकाम आगे में 300 एमएम डिस्क और पीछे में 230 एमएम यूनिट करते हैं. नयी 125 Duke में 17-इंच अलॉय व्हील्स है जिनमें आगे और पीछे क्रमशः 110/70 और 150/60 MRF REZ-FC टायर्स लगे हैं.

Ktm 125 Duke 2

नयी KTM 125 Duke के डायमेंशन 1,993x789x1,083 एमएम हैं. 125 Duke का व्हीलबेस 1,366 एमएम का है और इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 175 एमएम है. 125 Duke की सीट 818 एमएम ऊंची है और इसकी टैंक क्षमता 10.2 लीटर की है. KTM 125 Duke का वज़न 148 किलोग्राम है.

डिजाईन के मामले में 125 Duke काफी हद तक अपने नेकेड बंधू 200 Duke जैसी दिखती है और इसका स्प्लिट हेडलैंप डिजाईन, स्टबी टेल सेक्शन, तराशा हुआ फ्यूल टैंक, और ट्रेलिस फ्रेम 200 Duke से ही प्रेरित हैं. KTM 125 Duke को फिलहाल 3 रंगों में बेचा जा रहा है – ऑरेंज, सफ़ेद, और काला — लेकिन तीनों रंगों में ऑरेंज रंग के अलॉय व्हील्स मिलते हैं.

Ktm 125 Duke 3

मौके पर बोलते हुए Bajaj Auto Ltd. के Probiking डिवीज़न के प्रेसिडेंट Amit Nandi ने कहा,

KTMs हमेशा से ही हाई परफॉरमेंस, डिजाईन, और रोमांचक राइड के लिए जानी गयी है. 125 Duke का लॉन्च KTM ब्रांड के लिए एक नया कदम है और ऐसे राइडर्स के लिए भी जो रेसिंग की दुनिया में शुरुआत कर रहे हैं.

भारत में KTM 125 Duke का कोई प्रतिद्वंदी नहीं है क्योंकि 125 सीसी सेगमेंट को भारतीय मोटरसाइकिल निर्माता परफॉरमेंस मोटरसाइकिल सेगमेंट के तौर पर नहीं देखते. दरअसल, अपने 125 सीसी इंजन के 14.3 बीएचपी के आउटपुट के साथ 125 Duke फिलहाल 150 सीसी Bajaj Pulsar के 14 बीएचपी से ज्यादा पॉवर उत्पन्न करती है. लेकिन, Bajaj Pulsar 150 बेहद सस्ती है, और इसकी कीमत केवल 65,000 रूपए से शुरू होती है. Bajaj Pulsar को शहरी कम्यूटर्स को ध्यान में रखकर बनाया गया है.

अगर Duke 125 सफल होती है, इसके बाद और भी मोटरसाइकिल निर्माता ऐसे प्रोडक्ट्स लॉन्च कर सकते हैं. Duke 200 और 390 के जैसे 125 सीसी वाले वर्शन को भी पुणे में Bajaj Auto के Chakan फैक्ट्री में बनाया जाएगा. जहां KTM कई सालों से Duke 125 को भारत से निर्यात कर रही है, ये पहली बार है की इस छोटे Duke को भारत में बेचा जायेगा.

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