ऑस्ट्रियन परफॉरमेंस बाइक निर्माता KTM ने हाल ही में अपनी बहुत ही लोकप्रिय 200 Duke मोटरसाइकल के ABS संस्करण का भारत में लॉन्च किया है. इस नए संस्करण की कीमत 1.6 लाख रूपए एक्स-शोरूम दिल्ली है. इसके साथ ही KTM ने अपने ग्राहकों की इस बाइक में ABS की गैरमौजूदगी की सबसे बड़ी शिकायत का निवारण कर दिया है. इस बाइक में लगाये गए ABS सिस्टम को Bosch ने बनाया है और बहुत संभव है कि ये ड्यूल चैनल ABS सिस्टम है. बिना ABS वाली पुरानी 200 Duke की तुलना में ABS से लैस इस बाइक की कीमत लगभग 9,000 ज्यादा है.
200 Duke भारत में KTM द्वारा बेचीं जा रही सबसे किफायती बाइक है, और इस बाइक का एक्सीलीरेशन अपने सेगमेंट में सबसे तेज़ है. कंपनी ने अपनी इस 200 सीसी बाइक को ABS से लैस करने में काफी देरी की है. Bajaj Pulsar NS200 जैसे अन्य प्रतिद्वंदी बाइक्स काफी पहले से ही ABS से लैस हैं. ABS के सिवाय 200 Duke में कोई अन्य बदलाव नहीं किए गए हैं और यह बाइक अभी भी देखने में जस की तस है.
200 Duke भारत में KTM की सबसे अधिक बिकने वाली बाइक भी है. इस बाइक के ABS संस्करण को तीन रंगों में उपलब्ध कराया जाएगा जिनमें शामिल हैं – नारंगी, सफ़ेद और काला. इस बाइक में किया गया यह अपडेट नये सरकारी नियम के अनुरूप है जिसमें सभी 125 सीसी से ऊपर की क्षमता वाली बाइक्स को ABS से लैस करना अनिवार्य कर दिया गया था.
इस बाइक के इंजन और पॉवर आउटपुट को भी पहले जैसे ही बरक़रार रखा गया है. KTM 200 Duke में एक 199.5 सीसी, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन लगा है जो 24.6 बीएचपी पॉवर और 19.2 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इस इंजन को एक 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. The 200 Duke में काफी ज्यादा लो-एंड पॉवर है जो इसे तेज़ शुरुआत लेने में मदद करता है. लेकिन इसकी अधिकतम स्पीड दूसरी कई प्रतिद्वंदी बाइक्स से कम है.
KTM अपनी ABS से लैस इस बाइक के साथ साथ बिना ABS वाले मॉडल की बिक्री भी जारी रखेगी. जैसा की हम पहले बता चुके हैं कि इस बाइक का ABS संस्करण इसके पुराने बिना ABS वाले मॉडल से 9,000 रूपए महंगा है. लेकिन ABS से लैस ब्रेक्स के चलते ये बाइक ज्यादा सुरक्षित हुई है ख़ासकर अचानक लगाई जाने वाली ब्रेक की परिस्थति में. इसलिए थोड़ी सी अधिक कीमत दे कर एक ABS से लैस सुरक्षित बाइक लेना बेहतर कदम होगा.