Kia Sonet और Mahindra XUV 300 सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी की तुलना वीडियो

Kia Sonet सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में नवीनतम प्रवेश है और बिक्री के मामले में शानदार रहा है। डिलीवरी शुरू होने के बाद केवल 12 दिनों में, Kia ने 9,000 यूनिट से अधिक सॉनेट एसयूवी बेची हैं। इसका मुकाबला सेगमेंट में मारुति ब्रेज़ा, Hyundai Venue, Tata Nexon, महिंद्रा एक्सयूवी 300 और फोर्ड ईकोस्पोर्ट से है। सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है और यहां हमारे पास एक वीडियो है जो सभी नए Kia सोनेट और महिंद्रा एक्सयूवी 300 एसयूवी के बीच तुलना दिखाता है।

वीडियो को द Car Guide – Rishabh Arora ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो बस दोनों वाहनों की उनके रूप, सुविधाओं, कीमत, आराम और ड्राइव के आधार पर तुलना करना शुरू कर देता है। बाहरी के साथ शुरू, Mahindra XUV300 में प्रोजेक्टर हेडलैंप के साथ एक बोल्ड दिखने वाला फ्रंट है जबकि सोनी सभी एलईडी हेडलैम्प इकाइयों के साथ आता है। सॉनेट पर दिल की धड़कन के आकार के दोहरे फ़ंक्शन डीआरएल काफी अनोखे दिखते हैं और एक्सयूवी 300 विशिष्ट रूप से विभाजित एलईडी डीआरएलएस हो जाता है।

व्लॉगर तब दोनों एसयूवी के साइड प्रोफाइल की तुलना करता है और वह मुख्य रूप से इस कोण से एक्सयूवी 300 को अधिक पसंद करता है, क्योंकि इसमें सॉनेट की तुलना में बड़े और अच्छे दिखने वाले मिश्र धातु के पहिये हैं। वही रियर के साथ होता है, वह व्यक्तिगत रूप से एक्सयूवी 300 को पसंद करता है क्योंकि पीछे की तरफ इसके साफ डिजाइन। एक्सयूवी 300 में सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक हैं जबकि सोनीट केवल फ्रंट के लिए डिस्क ब्रेक के साथ आता है।

अंदर चलते हुए, Kia Sonet यहां एक स्पष्ट विजेता है। यह सेगमेंट में लॉन्च की जाने वाली नवीनतम कार है और इसे फीचर्स से भरा गया है। इसमें कनेक्टेड कार फीचर्स, हवादार सीटें, बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन, इंटीग्रेटेड एयर प्यूरीफायर विथ वायरस प्रोटेक्ट वगैरह हैं। दोनों कारों में ट्रैक्शन कंट्रोल, एयरबैग, इलेक्ट्रिक सनरूफ आदि फीचर्स हैं।

कीमत के लिहाज से, Kia Sonet का पेट्रोल और डीजल दोनों संस्करण Mahindra XUV300 की तुलना में महंगा है। आंतरिक स्थान पर आकर, Mahindra XUV300 लेग रूम का प्रमुख खंड प्रदान करता है, जबकि Kia Sonet को थोड़ा तंग महसूस होता है। Kia ने दूसरी पंक्ति के स्थान पर समझौता किया है ताकि वे खंड का सबसे बड़ा बूट स्थान प्रदान कर सकें। दूसरे छोर पर XUV300 के सेगमेंट में सबसे छोटा बूट है।

ड्राइविंग और हैंडलिंग के संदर्भ में, वल्गर को लगता है कि XUV300 अधिक आकर्षक है। निष्कर्ष में, दोनों वाहनों के पास अपने पेशेवरों और विपक्ष हैं और उनमें से विजेता को ढूंढना काफी मुश्किल है। वह महसूस करता है, यह पूरी तरह से ग्राहक की जरूरतों पर निर्भर करता है। यदि आप एक फीचर भरी हुई कार की तलाश कर रहे हैं, तो सोनेट को जाना है और यदि आप ऐसी कार की तलाश कर रहे हैं जो ड्राइव करने में मज़ेदार हो तो XUV300 दोनों में से एक बेहतर विकल्प है।