Kia Sonet नवीनतम वाहन है जो अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सब -4 मीटर SUV सेगमेंट में लॉन्च किया गया है। इसका मुकाबला सेगमेंट की मारुति ब्रेज़ा, Hyundai Venue, Tata Nexon, Mahindra XUV300 जैसी कारों से है। यह तेजी से खंड में लोकप्रिय हो गया और अब हमारी सड़कों पर एक बहुत ही आम दृश्य है। इस सेगमेंट के अन्य वाहनों की तरह, यह फ्रंट व्हील ड्राइव SUV है और क्रॉसओवर से अधिक है। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जिसमें दिखाया गया है कि Kia Sonet कैसा दिखेगा, अगर इसे ऑफ-रोडर के रूप में लॉन्च किया जाए।
वीडियो को एसआरके डिज़ाइन्स ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो स्टॉक Kia Sonet GT Line संस्करण दिखाते हुए शुरू होता है। एसयूवी पर क्रोम गार्निश को हटाने से कलाकार शुरू होता है। टाइगर नोज़ ग्रिल के निचले हिस्से पर क्रोम स्ट्रिप को ब्लैक फिनिश मिला और दरवाज़े के हैंडल को बॉडी कलर मिला। अगला बदलाव या सोनेट एक्स-लाइन या ऑफ-रोड संस्करण पर अपडेट करना कम वायु बांध था। स्टॉक यूनिट को एक व्यापक ब्लैक यूनिट के साथ एक विशाल चांदी की स्किड प्लेट के साथ बदल दिया गया।
हेडलैम्प्स, DRLs और प्रोजेक्टर फॉग लैंप्स सभी को बरकरार रखा गया है। कलाकार ने अब फ्रंट ग्रिल और एयर डैम के बीच एक एलईडी लाइट बार जोड़ा है। हुड के लिए एक छोटा सा स्कूप भी बनाया गया है और एक अधिक मस्कुलर लुक के लिए टो हुक के जोड़े भी लगाए गए हैं। साइड प्रोफाइल में जाना, मुख्य ध्यान देने योग्य परिवर्तन पहिया ही है। स्टॉक ड्यूल टोन अलॉय व्हील को चंकी दिखने वाले ऑल-टेरेन टायर्स और ऑफ-रोड अलॉय से बदल दिया गया है। शीर्ष पर चलते हुए, छत पर एक वाहक और चार सहायक लैंप हैं। छत की रेल को बरकरार रखा गया है और कार का रंग बदलकर ऑलिव ग्रीन कर दिया गया है। यह स्थानों पर लहजे जैसे नारंगी के साथ दोहरी टोन उपचार करता है।
GT Line संस्करण दो इंजन विकल्पों के साथ सॉनेट में उपलब्ध है। सबसे पहले 1.0 लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो एक iMT गियरबॉक्स और 7-स्पीड DCT gearabox के साथ उपलब्ध है। दूसरा 1.5 लीटर डीजल इंजन है जो मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। डीजल इंजन के साथ एक उचित स्वचालित गियरबॉक्स प्राप्त करने के लिए सॉनेट सेगमेंट की पहली कार है।