Kia सोनेट HTE: सबसे सस्ता वैरिएंट [वीडियो]

Kia ने हाल ही में अपने नए सोनोट के लिए कीमतों की घोषणा की, सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी। सेल्टोस की तरह, सोनट भी खरीदारों के बीच जल्दी से लोकप्रिय हो गया और अब हमारी सड़कों पर एक बहुत ही आम दृश्य है। Kia को पहले ही इतने कम समय में SUV के लिए 50,000 बुकिंग मिल चुकी हैं। सॉनेट सुविधाओं और इंजन विकल्पों की विविधता की एक लंबी सूची के साथ उपलब्ध है लेकिन, Kia सोनेट की पेशकश का प्रवेश स्तर संस्करण क्या है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो सॉनेट एसयूवी के एचटीई संस्करण की खोज करता है।

वीडियो को उनके यूट्यूब चैनल पर एरिया ऑफ इंटरेस्ट द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो बाहरी दिखाना शुरू करता है और फिर इंटीरियर में चला जाता है। HTE वैरिएंट में सामने की तरफ Tiger Nose़ ग्रिल का सिग्नेचर मिलता है लेकिन, इसमें ग्लॉस फिनिश या क्रोम गार्निश नहीं मिलता है। HTE ट्रिम में फ्रंट ग्रिल के चारों ओर सिल्वर रंग के गार्निश मिलते हैं। उच्चतर वेरिएंट में सभी एलईडी हेडलैंप मिलते हैं जबकि एचटीई को पारंपरिक प्रकार के हेडलैंप और टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं।

बेस वेरिएंट में फॉग लैंप्स भी नहीं दिए गए हैं। साइड प्रोफाइल में जाने पर, कार को Kia व्हील कवर के साथ 15 इंच नियमित स्टील रिम्स मिलता है और ओआरवीएम के बजाय साइड फेंडर पर टर्न संकेतक लगाए जाते हैं। डोर हैंडल और विंडो लाइन में क्रोम गार्निश भी नहीं मिलता है। यह सिल्वर रूफ रेल के साथ भी नहीं आता है। रियर प्रोफाइल pf कार को नियमित रूप से स्प्लिट टेल लैंप्स मिलते हैं जो लैम्प और बूट के बीच रिफ्लेक्टर बार के साथ चल रहे हैं और इसमें सॉनेट बैजिंग है। स्किड प्लेट वैसी ही है जैसी सामने की ओर सिल्वर फिनिश के साथ दिखती है।

अंदर की तरफ, सोनट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए मैनुअल एसी कंट्रोल और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल के साथ ऑल ब्लैक इंटीरियर देता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर उतना ही है जितना ऊंचे ट्रिम्स में देखा जाता है। HTE वैरिएंट एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन की पेशकश नहीं करता है लेकिन, आफ्टरमार्केट यूनिट लगाने का प्रावधान है। इसमें फ्रंट के लिए पावर विंडो का ऑप्शन है जबकि रियर में मैनुअल सेटअप है। ORVM को बेस वैरिएंट में भी इलेक्ट्रिकली एडजस्ट किया जा सकता है।

यह पुश बटन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक सनरूफ, रियर पार्सल ट्रे, क्रूज़ कंट्रोल आदि की पेशकश नहीं करता है। सोनी मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, मौनल के साथ 1.5 लीटर डीजल इंजन और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प और 1.0 लीटर, तीन सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ डीसीटी और आईमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। HTE वैरिएंट केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।