कार सर्विसिंग के दौरान दुर्घटनाएं दिल दहला देने वाली हो सकती हैं। खासकर जब आप वाहन को सर्विसिंग के लिए देते हैं और यह बिना किसी गलती या ग्राहक की भागीदारी के दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। यहां ऐसी ही एक घटना है और Kia Sonet के मालिक जलज अग्रवाल ने खुलासा किया कि वास्तव में उनकी कार का क्या हुआ, जो एक साल से भी कम पुरानी है।
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अग्रवाल ने 17 नवंबर 2022 को Rajesh Kia Motors Service Centre, जयपुर, राजस्थान में निर्धारित सेवा के लिए अपनी कार दी। जलज अपनी कार को सेवा के बाद वापस पाने की उम्मीद कर रहे थे, लेकिन उन्हें यह कहते हुए फोन आया कि उनका वाहन एक बड़े दुर्घटना में शामिल हो गया है। सर्विस सेंटर के अधिकारियों ने मालिक को बताया कि वे पोस्ट-सर्विस टेस्ट ड्राइव पर निकले थे और एक गाय से टकरा गए। जब सर्विस सेंटर के प्रबंधक ने अग्रवाल को क्षतिग्रस्त वाहन की तस्वीरें भेजीं, तो उन्होंने पाया कि वाहन का अगला हिस्सा पूरी तरह से क्षतिग्रस्त और क्षत-विक्षत था।
बाद में मैनेजर ने कहानी बदल दी
जब अग्रवाल सर्विस सेंटर पहुंचे तो मैनेजर ने अपनी कहानी बदल दी। उन्होंने कहा कि दुर्घटना तब हुई जब एक कार क्लीनर ने वाहन चलाया और उसे सर्विस सेंटर के भीतर एक दीवार से टकरा दिया।
जब ग्राहक ने CCTV फुटेज देखने को कहा तो मना करने पर उन्होंने Video दिखा दिया। फुटेज में साफ दिख रहा है कि सर्विस सेंटर के कर्मचारियों ने गाड़ी से धक्का-मुक्की की। सर्विस सेंटर ग्राहक से अपने बीमा का दावा करने के लिए कह रहा है ताकि वे उसकी कार की मरम्मत कर सकें।
इस दौरान सर्विस सेंटर के अधिकारियों ने अंतरिम तौर पर लोन देने वाली कार देने का वादा भी किया है। हालांकि अभी तक उन्हें कोई वाहन उपलब्ध नहीं कराया गया है
CCTV फुटेज में देखा जा सकता है कि सर्विस सेंटर के परिसर के अंदर वाहन को गोल चक्करों में बहुत तेज गति से चलाया जा रहा है। जबकि वास्तविक दुर्घटना दिखाई नहीं दे रही है, हम देख सकते हैं कि यह तेज गति से एक दीवार से टकराई थी। कार बमुश्किल अन्य कारों से टकराने से बची जो उसी परिसर में सर्विस करवा रही थीं।
कानून क्या कहता है?
जबकि सभी सेवा केंद्र स्पष्ट रूप से उल्लेख करते हैं कि वे इस तरह की दुर्घटनाओं के लिए उत्तरदायी नहीं हैं, इस तरह के ठीक प्रिंट वाले दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर करने से ग्राहक ऐसे नुकसान के लिए भुगतान करने के लिए उत्तरदायी नहीं हो जाता है। ऐसे मामलों में FIR दर्ज की जानी चाहिए और मालिक को अधिकारियों को अदालत में घसीटना चाहिए। हालांकि, इस रूट में लंबा समय लगेगा और ग्राहक को इस अवधि के दौरान बिना कार के रहना पड़ सकता है।
Kia ने अभी तक आधिकारिक तौर पर इस मामले पर कुछ नहीं कहा है। ऐसी घटनाओं को निर्माता और डीलरशिप नेटवर्क द्वारा पेशेवर रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। जैसा कि निर्माता का बहुत अधिक प्रभाव होता है, वे इसमें कूद सकते हैं और इसे सीधे सेट कर सकते हैं।
Kia का ऐसा पहला मामला नहीं है
यह पहली बार नहीं है जब Kia कारों को इस तरह की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। इस साल की शुरुआत में Kia Seltos के एक मालिक ने शिकायत की थी कि जैसे ही उसने डिलीवरी ली, उसका वाहन खराब हो गया। कार ने डीलरशिप पर शुरू करने से इनकार कर दिया। बाद में, जब Kia ने समस्या को ठीक किया, तो वाहन ने उसी दिन दो बार और स्टार्ट करने से मना कर दिया।
भारत में उपभोक्ताओं को खराब उत्पादों और ऐसी समस्याओं से बचाने के लिए कोई कानून नहीं है। जहां उपभोक्ता अदालतें हैं जहां ग्राहक शिकायत कर सकता है, लेकिन ऐसा कोई कानून नहीं है जो निर्माता को लेमन व्हीकल को नए वाहन से बदलने का निर्देश देता हो। विकसित देशों में ऐसे कानून आम हैं। ऐसे कानूनों के अनुसार, कोई भी उपकरण, कार, ट्रक या मोटरसाइकिल जो खराब पाया जाता है उसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, या ग्राहक को मुआवजा दिया जाना चाहिए।