Advertisement

Kia Seltos SUV: पेट्रोल बनाम डीजल एक ड्रैग रेस में

Kia Seltos वर्तमान में मिड-साइज सेगमेंट में लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। एसयूवी 2019 से बिक्री पर है और यह कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। इस सेगमेंट में SUV का मुकाबला Hyundai Creta और MG Hector जैसी कारों से है. किआ ने हाल ही में फीचर अपडेट के साथ Seltos का 2021 वर्जन लॉन्च किया था। Kia Seltos SUV के कई वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं और उनमें से कुछ को हमने अपनी वेबसाइट पर भी दिखाया है। यहां हमारे पास एक और वीडियो है जहां 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ Kia Seltos और 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन संस्करण एक ड्रैग रेस में देखे जाते हैं।

वीडियो को Arun Panwar ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Vlogger दोनों संस्करणों की तकनीकी विशिष्टताओं को साझा करके शुरू होता है। इस वीडियो में इस्तेमाल की गई कार दोनों बेस वेरिएंट HTE हैं। Seltos के पेट्रोल और डीजल दोनों वर्जन में 1.5 लीटर का इंजन लगा है। पेट्रोल वर्जन में नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है जबकि डीजल वर्जन में टर्बोचार्ज्ड यूनिट है। पेट्रोल इंजन 115 पीएस और 144 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है जबकि डीजल वर्जन 115 पीएस और 250 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

दोनों एसयूवी दौड़ के लिए तैयार हैं और प्रत्येक वाहन में दो सवार हैं। Vlogger डीजल संस्करण के अंदर बैठा है और उसका दोस्त उसे चला रहा है और उसके अन्य दोस्त पेट्रोल संस्करण के अंदर हैं। इन दोनों में मैनुअल गियरबॉक्स है। रेस के दौरान एयर कंडीशनिंग को भी बंद कर दिया गया है। इस दौड़ में स्पष्ट विजेता पाने के लिए कई राउंड आयोजित किए जाते हैं।

पहला दौर शुरू होता है और दोनों एसयूवी लगभग एक ही समय में लाइन से हट जाती हैं, इसमें व्हीलस्पिन होता है क्योंकि रेस के लिए ट्रैक्शन कंट्रोल बंद होता है। सेकंड के भीतर, डीजल Kia Seltos बढ़त ले लेता है और पेट्रोल संस्करण को बहुत पीछे छोड़ देता है। दोनों SUVs के बीच काफी अच्छा गैप था. पेट्रोल वर्जन में ड्राइवर जोर-जोर से जोर लगा रहा था, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। डीजल संस्करण ने पहला दौर जीता।

दूसरे राउंड में, दोनों SUVs लाइन अप करती हैं और लगभग एक ही समय पर लाइन से हट जाती हैं। इस बार पेट्रोल वर्जन में ड्राइवर गियरशिफ्ट के साथ कुछ ज्यादा ही आक्रामक लग रहा था और यह गैप पहले राउंड से कम नहीं था। डीजल संस्करण अभी भी इस दौर में अग्रणी था और बिना किसी समस्या के जीता। तीसरा राउंड शुरू करने से पहले ड्राइवर के वाहनों की अदला-बदली। जो व्यक्ति पेट्रोल वर्जन  चला रहा था, उसे यह कहते हुए सुना जा सकता है कि, उसे लगा कि Kia Seltos पेट्रोल में दूसरा गियर बहुत कमजोर है और ज्यादा पावर नहीं देता है।

नया ड्राइवर फिर डीजल संस्करण को तीसरे दौर के लिए स्टार्ट लाइन पर खड़ा करता है। दौड़ शुरू होती है और डीजल संस्करण फिर से सामने है। हालांकि पेट्रोल वर्जन भी पीछे नहीं है। अन्य दौरों की तुलना में, पेट्रोल संस्करण डीजल के ठीक बगल में था, लेकिन दौड़ के किसी भी बिंदु पर डीजल संस्करण को पछाड़ने के लिए उसके पास पर्याप्त शक्ति नहीं थी। चौथे राउंड में भी ऐसा ही हुआ।

यही कारण है कि Kia Seltos का डीजल संस्करण बिना किसी समस्या के जीता, क्योंकि इसमें कम आरपीएम पर पर्याप्त टॉर्क उपलब्ध है। डीजल इंजन ने पेट्रोल वर्जन की तुलना में ज्यादा टॉर्क जेनरेट किया। दोनों ने समान मात्रा में बिजली उत्पन्न की, लेकिन डीजल इंजन पेट्रोल की तुलना में अधिक तेज़ है और पेट्रोल संस्करण की तुलना में बहुत कम RPM पर टॉर्क उपलब्ध है और इसने इसे रेस जीतने में मदद की।