Kia Seltos, Hyundai Creta और Alcazar को मिलेगा अधिक शक्तिशाली टर्बो पेट्रोल इंजन: विवरण

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता Hyundai और Kia ने देश में पिछले कुछ वर्षों में बड़ी सफलता हासिल की है और कई बेहद लोकप्रिय वाहन लॉन्च किए हैं। Hyundai Creta और Kia सेल्टोस कुछ कोरियाई एसयूवी हैं जिन्हें देश में सबसे अधिक सफलता मिली है। ये कॉम्पैक्ट SUVs ढेर सारे वैरिएंट में आती हैं और इन्हें ढेर सारे इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है. हालाँकि हाल ही में यह बताया गया है कि इन SUVs के साथ वर्तमान में उपलब्ध इंजनों में से एक इंजन BS6 उत्सर्जन नियमों के द्वितीय चरण को पारित नहीं करेगा, जिसे अप्रैल 2023 में पेश किया जाएगा। इसलिए कंपनी इस इकाई को बदलने के लिए एक इंजन पर काम कर रही है।

Rushlane के अनुसार, वर्तमान में Creta, सेल्टोस और अल्कज़ार में पेश किया जाने वाला 1.4 टर्बो-पेट्रोल इंजन आगामी उत्सर्जन मानदंडों का पालन नहीं कर सकता है और इसे भारत में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इकाई से बदला जा सकता है। सूत्रों ने दावा किया है कि यह अप्रैल 2023 से पहले होने वाले बीएस 6 संक्रमण के दूसरे चरण के तहत नए आरडीई मानदंडों को पारित नहीं करेगा।

अभी तक, कंपनी ने उक्त रिपोर्ट पर कोई टिप्पणी नहीं की है और हम 100 प्रतिशत सुनिश्चित नहीं हो सकते हैं कि यह सच है या नहीं, इसलिए हमें इस पर तब तक इंतजार करना होगा जब तक कि हमारे पास कोई और जानकारी न हो। हालाँकि कुछ हफ़्ते पीछे जाने पर हमने ARAI उत्सर्जन तकनीक के साथ Hyundai Creta का एक परीक्षण पीछे की ओर देखा, जो यह सुझाव दे रहा था कि यह नए आगामी इंजन के लिए परीक्षण हो सकता है। उस समय परीक्षण खच्चर के सीएनजी किट का परीक्षण करने का भी अनुमान लगाया गया था।

यदि दावे सटीक हैं, तो इन वाहनों में पहले से मौजूद 1.4 टर्बो-पेट्रोल इंजन में सुधार करना अधिक मायने रखता है क्योंकि यह एक बहुत लोकप्रिय इंजन विकल्प है। इसके अतिरिक्त, Hyundai और Kia द्वारा पूर्ण निलंबन से बिक्री में गिरावट आ सकती है। और हालांकि इस इंजन के सटीक विनिर्देश अभी तक ज्ञात नहीं हैं, अफवाहें बताती हैं कि यह 160 PS की शक्ति और 26.5 kg-m (260 Nm) का टार्क पैदा करने में सक्षम हो सकता है। सूत्रों के मुताबिक, यह इंजन DCT और मैनुअल गियरबॉक्स के अनुकूल होगा। 1.4L टर्बो-पेट्रोल इंजन, इसकी तुलना में, 242 Nm का टार्क और 140 PS की शक्ति पैदा करता है, और अब इसका उपयोग Creta, Seltos, Alcazar और Carens में किया जाता है।

Hyundai की अन्य खबरों में, एक नई माइक्रो-एसयूवी को हाल ही में दक्षिण कोरिया में परीक्षण के दौरान देखा गया था। इस वाहन की स्पॉटिंग ने यह अफवाह भी उड़ा दी है कि यह अंततः भारत में भी आ सकती है। दक्षिण कोरिया में, नई Hyundai माइक्रो-एसयूवी को अच्छी तरह से छलावरण करते हुए पार्किंग में पार्क किया गया था। डिजाइन के संदर्भ में यह नोट किया गया था कि Hyundai Venue की तरह, Hyundai की इस नई माइक्रो एसयूवी में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स के लिए अलग-अलग हाउसिंग से अलग डे-टाइम रनिंग एलईडी के साथ स्प्लिट हेडलाइट्स होंगे। ग्रिल के लिए एक पैरामीट्रिक डिज़ाइन मोटिफ का भी अनुमान लगाया गया है, जैसा कि हाल ही में जारी टक्सन और आने वाली Creta फेसलिफ्ट में इस्तेमाल किया गया था।

सूत्रों ने दावा किया है कि Hyundai इस मिनी-एसयूवी को 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित कर सकती है। ऐसा होने की स्थिति में, भारत में इस माइक्रो-एसयूवी की शुरुआत 2023 की दूसरी छमाही में होने की उम्मीद है। इसे Tata Punch और Citroen C3 की मुख्य प्रतियोगिता के रूप में पेश किया जाएगा।