Kia Seltos HTE वेरिएंट को GT लाइन में बदला गया [वीडियो]

Kia Seltos वर्तमान में बाजार में सबसे लोकप्रिय SUV मिड साइज SUV में से एक है। इसका सीधा मुकाबला Hyundai Creta और अन्य SUVs जैसे MG Hector, Tata Safari और Mahindra XUV700 के निचले ट्रिम्स से भी है. यह अपने बोल्ड लुक्स और प्रीमियम लुकिंग केबिन के लिए जल्दी ही खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। Seltos के लिए कई आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ अब उपलब्ध हैं, लेकिन अब एक नया चलन है जहाँ Kia Seltos के निचले संस्करण को वास्तविक किआ एक्सेसरीज़ के साथ संशोधित करके इसे एक उच्च संस्करण में बदल दिया गया है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां Seltos का एक निचला HTE संस्करण पूरी तरह से GT Line में तब्दील हो गया है।

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर से होती है जिसमें SUV में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बताया गया है। आगे की तरफ, प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स को सभी LED यूनिट्स से बदल दिया गया है। फ्रंट ग्रिल और इसके चारों ओर ऊपरी और निचले क्रोम गार्निश को भी बदल दिया गया है। कार को अब विस्तारित LED डीआरएल भी मिलते हैं।

SUV के फ्रंट बंपर को भी GT लाइन यूनिट से बदल दिया गया है। इसमें फ्रंट फॉक्स स्किड प्लेट के निचले हिस्से में रेड एक्सेंट है। कार में आइस क्यूब के आकार का LED फॉग लैंप भी लगाया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो फेंडर पर लगे टर्न इंडिकेटर को हटा दिया गया है और वहां क्रोम फॉक्स एयर वेंट लगाया गया है। ओआरवीएम को बदल दिया गया है और वे अब एकीकृत LED टर्न संकेतक के साथ आते हैं।

कार को अब डुअल टोन में फिनिश किया गया है। कार के निचले हिस्से पर लगे क्लैडिंग में GT लाइन रेड एक्सेंट भी है। इस SUV की एक और आकर्षक विशेषता इसके पहिए हैं। स्टॉक स्टील रिम्स को 18 इंच एक्स-लाइन एडिशन डुअल टोन अलॉय व्हील्स से बदल दिया गया है। पीछे की तरफ, कार में GT Line बंपर, रूफ माउंटेड स्पॉयलर, सभी LED टेल लैंप, रिवर्स पार्किंग कैमरा और सेंसर और टेल गेट पर GT Line ब्रांडिंग मिलती है। टेल लैम्प्स के बीच चलने वाले क्रोम एप्लीक को भी बदल दिया गया है.

अंदर जाने पर, इंटीरियर को भी पूरी तरह से अनुकूलित किया गया है। व्लॉगर ने इसे GT लाइन वर्जन जैसा बनाने के लिए कई बदलाव किए हैं। कार में कस्टम फिट ब्लैक सीट कवर हैं। चारों दरवाजों पर डंपिंग की गई है और SUV के फर्श को भी लैमिनेट किया गया है और इसमें फर्श मैट भी हैं। सभी डोर पैड कंट्रास्ट स्टिचिंग के साथ लेदर अपहोल्स्ट्री में लिपटे हुए हैं। डोर पैड के साथ डैशबोर्ड पर लेदर लिपटा भी है।

स्टीयरिंग व्हील लेदर में लिपटे हुए हैं और इसमें क्रूज़ कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स मिलते हैं। गियर नॉब को बदल दिया गया है और इसमें फुट वेल एरिया में एंबियंट लाइट्स मिलती हैं. कार में आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो रिवर्स पार्किंग कैमरा से फीड भी दिखाता है। इसे साफ-सुथरा लुक देने के लिए टचस्क्रीन सिस्टम के चारों ओर एक कस्टम फ्रेम भी लगाया गया है। कुल मिलाकर, किए गए काम का फिट और फिनिश बहुत अच्छा लगता है और यह किसी भी कोण से बेस HTE वेरिएंट जैसा नहीं दिखता है