Kia Seltos फंस गई: ऐसी सड़कों पर 2WD कार न चलाएं [वीडियो]

जबकि SUV को लोग कहीं भी जाने के लिए वाहन के रूप में देखते हैं, उन्हें सभी प्रकार के इलाकों के लिए उपयुक्त बनाने के लिए कुछ मापदंडों को पूरा करने की आवश्यकता है। इन मापदंडों में सबसे महत्वपूर्ण एक पूर्ण-कार्यात्मक चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम की उपस्थिति है। भारत में अधिकांश SUV खरीदार लागत बचाने के लिए टू-व्हील-ड्राइव संस्करण खरीदते हैं.

ऐसी ही एक स्थिति का सामना किया Seltos के एक ड्राइवर को करना पड़ा, जिसका पूरा अनुभव “Arun Panwar” के YouTube चैनल द्वारा अपलोड किए गए एक वीडियो में वर्णित है।

Kia Seltos फंस गई

इस वीडियो में, हम ड्राइवर को उस कठिन परिस्थिति के बारे में समझाते हुए देख सकते हैं जिसमें वह फंस गया था। Kia Seltos HTX+ जिस डीजल-मैनुअल Kia Seltos HTX+ को वह चला रहा था, वह कीचड़ भरे इलाके में फंस गई थी। काफी कोशिशों के बाद भी ड्राइवर अपनी Seltos को आराम से बाहर नहीं निकाल पाया।

इसके बाद ड्राइवर ने अपने एक परिचित को फोन किया, जिसने Maruti Suzuki Baleno पेट्रोल के साथ Seltos को खींचने की कोशिश की। हालांकि, बलेनो द्वारा उत्पादित शक्ति Seltos को आसानी से खींचने के लिए अपर्याप्त लग रही थी। इसके बाद ड्राइवर ने ईंटों और जैक का इस्तेमाल कर Seltos को उठाने की कोशिश की, लेकिन फिर भी वह गाड़ी को बाहर नहीं निकाल पाया।

अंत में, चालक ट्रैक्टर की मदद से वाहन को बाहर निकालने में सक्षम था, जिसके साथ उसे टो किया गया था। कुछ ही सेकेंड में ट्रैक्टर Seltos को उस कीचड़ से बाहर निकालने में कामयाब हो गया जिसमें वह फंसी हुई थी।

भारत में यहां बेचा जाने वाला Kia Seltos डीजल मैनुअल मानक के रूप में फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ आता है। इस वीडियो में, हम देख सकते हैं कि एक सामने का टायर आंशिक रूप से कीचड़ में डूबा हुआ था, जबकि दूसरा सामने का टायर हवा में स्वतंत्र रूप से घूम रहा था। ऐसी स्थिति में, थ्रॉटल से लगातार बिजली आने के बावजूद टायरों को पर्याप्त कर्षण नहीं मिल रहा था।

AWD या 4X4 एक अलग बॉलगेम होगा

यह वह जगह है जहां एक उचित चार पहिया ड्राइव प्रणाली लागू होती है। अगर ऐसी स्थिति में एक चार-पहिया ड्राइव एसयूवी फंस जाती है, तो ड्राइवर कम अनुपात मोड का उपयोग करके इंजन से पीछे के पहियों में कुछ शक्ति स्थानांतरित कर सकता था। इस तरह पिछले टायरों से कर्षण वाहन को बाहर निकालने के लिए काफी होता।

यही कारण है कि मिट्टी, बर्फ और रेत जैसी ढीली सतहों पर ड्राइव करने के लिए एक उचित चार-पहिया ड्राइव एसयूवी की सिफारिश की जाती है। जबकि Kia Seltos डीजल-मैनुअल ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ आता है, यह इस स्थिति में आवश्यक ग्रिप प्रदान करने के लिए पर्याप्त नहीं था।

50 लाख रुपये से कम में चार-पहिया ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ बहुत कम एसयूवी उपलब्ध हैं। इन प्रणालियों के साथ पेश की जाने वाली SUVs में Toyota Fortuner, MG Gloster, Mahindra Alturas, Mahindra XUV700, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Mahindra Thar और Force Gurkha हैं। इन एसयूवी के अलावा, अन्य सभी प्रीमियम कॉम्पैक्ट और मिडसाइज एसयूवी फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं, जिन्हें इस वीडियो में देखे गए की तरह बेहद ढीली टर्मैक परिस्थितियों में ड्राइव करने से बचना चाहिए।