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Kia Seltos डीजल ऑटोमैटिक बनाम मैनुअल ट्रांसमिशन एक ड्रैग रेस में

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Kia Seltos को कुछ साल पहले बाजार में लॉन्च किया गया था। इसके लॉन्च के तुरंत बाद, Seltos अपने लुक्स फीचर्स और कीमत के लिए खरीदारों के बीच एक बहुत लोकप्रिय कार बन गई। Kia Seltos इन दिनों हमारी सड़कों पर एक बहुत ही आम तौर पर देखा जाने वाला एसयूवी है। Kia Seltos विभिन्न प्रकार के इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसका मुकाबला सेगमेंट में हुंडई क्रेटा, Tata Harrier, MG Hector जैसी कारों से है। हमने पिछले दिनों Kia Seltos के कई ड्रैग रेस वीडियो देखे हैं। यहां हमारे पास एक और वीडियो है जहां एक Kia Seltos डीजल स्वचालित को Kia Seltos डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए देखा जा सकता है।

वीडियो को DOCTORS DRIVE  ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत क्लोग Seltos डीजल ऑटोमैटिकली व्लॉगर से होती है। वह एक अन्य YouTube व्लॉगर से मिलने के लिए अपने रास्ते पर है जो एक Seltos डीजल स्वचालित का मालिक है। बैठक स्थल के अपने रास्ते पर, व्लॉगर बताते हैं कि वे वीडियो में क्या करने की योजना बना रहे हैं।

जल्द ही, वह मौके पर पहुंचता है और दौड़ के लिए दोनों वाहनों को खड़ा किया जाता है। व्लॉगर ने विशेष रूप से उल्लेख किया है कि, उन्होंने आवश्यक व्यवस्था की है और किसी को भी खुली सड़कों पर इसकी नकल नहीं करनी चाहिए। वे ड्रैग रेस आयोजित करने के लिए एक सीधी सड़क चुनते हैं। इस दौड़ का मुख्य उद्देश्य यह पता लगाना था कि ट्रांसमिशन में से कौन सा ड्रैग रेस की स्थिति में बेहतर प्रतिक्रिया है। दोनों वोगर्स ने अपने Seltos डीजल एसयूवी को स्टार्ट लाइन पर रखा।

जैसे ही दौड़ शुरू होती है, दोनों कारों में व्हील स्पिन होता है और एक ही समय में लाइन से हट जाता है। दोनों एसयूवी के बीच मुख्य अंतर केवल ट्रांसमिशन है। मैनुअल गियरबॉक्स में, ड्राइवर वास्तव में एक गियर पर पकड़ सकता है जबकि स्वचालित ट्रांसमिशन में, गियर स्वयं पर बदलते हैं। कुछ ही सेकंड के भीतर, Kia Seltos मैनुअल ने बढ़त ले ली थी और ऑटोमैटिक इसके पीछे था। विडो यह नहीं दिखाता है कि दोनों वाहनों के बीच वास्तव में कितनी दूरी थी।

बातचीत के दौरान जो व्लॉगर्स कार के अंदर थे, ऐसा लग रहा था कि ऑटोमैटिक वर्जन मैनुअल वर्जन से ज्यादा दूर नहीं है। मैनुअल ट्रांसमिशन के विपरीत, स्वत: संस्करण एक एकल गियर पर पकड़ नहीं करेगा। यह गति और टैकोमीटर रीडिंग के आधार पर गियर बदलते रहेंगे। मैनुअल संस्करण में, चालक का गियरबॉक्स पर पूरा नियंत्रण होता है। वह हिट को रिवाइव कर सकता है और अगले गियर में शिफ्ट करने से पहले रेड लाइन को हिट कर सकता है जो कि ऑटोमैटिक वर्जन में कोई विकल्प नहीं है।

इस वीडियो में ऐसा ही हुआ है। मैनुअल गियरबॉक्स संस्करण ने पूरी दौड़ में बढ़त बनाए रखी और गोल जीता। इंजन विकल्पों पर वापस आ रहा है। Kia Seltos डीजल 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है। यह 115 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। जैसा कि वीडियो में देखा गया है, यह मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो CVT और मैनुअल गियरबॉक्स और 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ आता है जो 7-स्पीड डीसीटी और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।