Kia, अमेरिका में Hyundai Cars Recall किया, आग के जोखिम के कारण मालिकों को बाहर पार्क करने के लिए कहां

कंपनी के रिकॉल आज के दिन और उम्र में असामान्य नहीं हैं, लेकिन जब एक निर्माता को अपने ग्राहकों को अपने वाहन को अपने घर के बाहर पार्क करने के लिए बुलाना पड़ता है क्योंकि इसमें आग लग सकती है; यह कुछ ऐसा हो जाता है जो हर दिन नहीं सुना जाता है! और जबकि यह सुनने में जितना अजीब लग सकता है, ठीक वैसा ही संयुक्त राज्य अमेरिका में हो रहा है क्योंकि दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता Hyundai और Kia ने लगभग 485,000 वाहनों के मालिकों से कहा है कि उन्हें अपने वाहनों को बाहर पार्क करना चाहिए क्योंकि एक जोखिम है कि उनके खड़े होने पर भी वाहनों में आग लग सकती है।

दोनों निर्माताओं ने इस चेतावनी के कारण को जिम्मेदार ठहराया है और एंटीलॉक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल में एक संदूषण को याद किया है जो बिजली की कमी का कारण बन सकता है। जबकि निर्माताओं ने यह भी खुलासा किया है कि प्रभावित वाहनों की संख्या जो 485,000 वाहनों पर है, में 2014 से 2016 तक कुछ किआ Sportage SUVs और 2016 से 2018 K900 सेडान तक के मॉडल शामिल हैं। जबकि वापस बुलाई गई Hyundai में कुछ 2016 से 2018 Santa Fe SUVs, 2017 और 2018 Santa Fe Sports, 2019 सांता फ़े एक्सएल और 2014 और 2015 टक्सन एसयूवी शामिल हैं।

अब तक, संयुक्त राज्य अमेरिका में आग की कुल 11 रिपोर्टें सामने आई हैं और अमेरिकी सुरक्षा नियामकों के अनुसार, इनमें से किसी भी मामले में किसी के घायल होने की सूचना नहीं है। इसके अलावा, नियामकों ने उसी मुद्दे के संबंध में कुछ दस्तावेज भी पोस्ट किए हैं और उपरोक्त वाहनों के मालिकों को सलाह दी है कि वे मरम्मत किए जाने तक वाहनों को संरचनाओं के बाहर और दूर पार्क करें। मरम्मत के लिए, Hyundai डीलर नियंत्रण मॉड्यूल का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदल देंगे। इसके अतिरिक्त, Hyundai को 5 अप्रैल से अपने ग्राहकों को सूचित करना शुरू करने की उम्मीद है, जबकि किआ को 31 मार्च से पत्र मेल करने की उम्मीद है।

यह हालिया रिकॉल अब उन लंबे रिकॉल की सूची में शामिल हो गया है जो इन दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माताओं ने पिछले छह वर्षों में जारी किए हैं। इससे पहले, दोनों निर्माताओं ने आग और इंजन की विफलता की समस्याओं के लिए कई चेतावनियां और रिकॉल जारी किए थे, जिसमें उन्होंने वाहनों को बाहर पार्क करने के लिए कहा था। इनमें से कुछ रिकॉल मई 2021, मार्च 2021 और फरवरी 2020 में हुए।

इंजन कंपार्टमेंट में यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा की गई जांच की एक श्रृंखला जिसने कोरियाई वाहन निर्माताओं को त्रस्त कर दिया है, ने इस नवीनतम रिकॉल को उकसाया और गैर-लाभकारी सेंटर फॉर ऑटो सेफ्टी द्वारा जारी दस्तावेजों के अनुसार पता चला कि Hyundai और किआ ने इससे अधिक की शुरुआत की है। 2006 से 2021 मॉडल वर्षों तक 8.4 मिलियन से अधिक वाहनों के साथ 20 से अधिक मॉडलों के लिए 2015 से 30 यूएस आग और इंजन से संबंधित रिकॉल।

NHTSA ने नवंबर 2020 में कहा कि किआ और Hyundai को जुर्माना और सुरक्षा उन्नयन में $ 137 मिलियन का भुगतान करना होगा क्योंकि संभावित रूप से दोषपूर्ण इंजन वाले 1 मिलियन से अधिक वाहनों को वापस बुलाने में उन्हें बहुत देर हो चुकी थी। किआ को 2.7 करोड़ डॉलर का जुर्माना भरना था और सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार के लिए 16 मिलियन डॉलर का निवेश करना था।