‘Khun’ Zeus Customs द्वारा एक कस्टम निर्मित Royal Enfield Meteor 350 मोटरसाइकिल है

Royal Enfield दुनिया भर में मोटरसाइकिल चलाने वालों के बीच एक जाना-माना ब्रांड है। निर्माता के पास अपनी लाइन अप में कई रेट्रो दिखने वाली आधुनिक मोटरसाइकिलें हैं। ये मोटरसाइकिलें मॉडिफिकेशन के लिए एक बेहतरीन डोनर बाइक के रूप में काम करती हैं और हमने दुनिया भर से मॉडिफाइड Royal Enfield मोटरसाइकिल्स के कई उदाहरण देखे हैं. यहां हमारे पास थाईलैंड स्थित ज़ीउस कस्टम्स से एक ऐसा कस्टम निर्मित Royal Enfield Meteor 350 है। यह संभवत: Royal Enfield Meteor 350 पर आधारित पहली कस्टम निर्मित मोटरसाइकिल है।

Meteor 350 मोटरसाइकिल पिछले साल बाजार में लॉन्च हुई थी और यह एक क्रूजर मोटरसाइकिल है जिसने Thunderbird सीरीज मोटरसाइकिल ब्रांड को रिप्लेस किया है। क्रूजर मोटरसाइकिल को अब एक कैफे रेसर स्टाइल मोटरसाइकिल में बदल दिया गया है। Zeus Customs ने मोटरसाइकिल को कैफे रेसर में बदलने के लिए इसमें कई बदलाव किए हैं। आगे से शुरू करके, पहियों को बदल दिया गया है। Meteor 350 के अलॉय व्हील्स को स्पोक वाले स्टील रिम्स से रिप्लेस किया गया है।

पहियों को चंकी दिखने वाले टायरों से लपेटा गया है, फेंडर भी कस्टम मेड इकाइयाँ हैं। मोटरसाइकिल टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन की पेशकश जारी रखती है और जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, स्टॉक हेडलैंप को एक छोटी आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है। ऐसा लगता है कि स्टॉक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी आफ्टरमार्केट यूनिट के लिए बदल दिया गया है। मोटरसाइकिल पर नियमित हैंडलबार को क्लिप ऑन यूनिट के लिए बदल दिया गया है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो फ्यूल टैंक में बदलाव देखने को मिलेगा। यह अभी भी टियरड्रॉप डिज़ाइन प्राप्त करता है, लेकिन अब इसे एक कस्टम पेंट जॉब और ज़ीउस कस्टम्स की ब्रांडिंग मिलती है। इंजन क्षेत्र मूल मैट ब्लैक फिनिश को बरकरार रखता है। फुट पेग्स को अब बदल दिया गया है और यह अब मोटरसाइकिल को और अधिक प्रतिबद्ध राइडिंग पोजीशन प्रदान करता है। मोटरसाइकिल के फ्रेम में संशोधन किए गए हैं और वजन कम करने के लिए मोटरसाइकिल से कई तत्वों को हटा दिया गया है।

Meteor 350 अब सिंगल सीटर मोटरसाइकिल है क्योंकि स्टॉक सीट्स को कस्टम मेड यूनिट्स से बदल दिया गया है। रियर फेंडर को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह वास्तव में सीट की निरंतरता की तरह दिखता है। रियर फेंडर पर छोटी एलईडी टेल लाइट भी लगाई गई है। मूल Meteor 350 के रूप में रियर को नियमित निलंबन मिलता है। स्टॉक फेंडर के विपरीत कस्टम मेड संस्करण पिछले टायरों को कवर नहीं करता है। यह नई इकाई टायर को पूरी तरह से खुला छोड़ देती है।

फ्रंट और रियर दोनों में डिस्क ब्रेक मिलते हैं और इस मोटरसाइकिल पर स्टॉक एग्जॉस्ट को भी कस्टम मेड स्ट्रेट पाइप यूनिट से बदल दिया गया है। एग्जॉस्ट में ब्रश्ड मेटल फिनिश है जो मोटरसाइकिल के समग्र लुक के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है। चेन कवर को हटा दिया गया है और स्प्रोकेट पूरी तरह से उजागर हो गया है। यह स्पष्ट नहीं है कि इस मोटरसाइकिल के इंजन में कोई बदलाव किया गया है या नहीं।

Meteor 350 एक 349-CC, सिंगल सिलेंडर, फ्यूल इंजेक्टेड, एयर-कूल्ड, इंजन द्वारा संचालित है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और इंजन 20.2 bhp और 27 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस मोटरसाइकिल पर किया गया काम इतना अच्छा दिखता है कि किसी के लिए भी यह पहचानना मुश्किल हो जाता है कि यह वास्तव में एक Meteor 350 है।