Kawasaki इंडिया में पिछले साल बंद किये गए Z300 की जगह नयी Z400 को रिप्लेसमेंट के रूप में लॉन्च करने जा रही है. Ninja 300 को कई मार्केट्स में नयी Ninja 400 से रिप्लेस किया गया था लेकिन अज्ञात कारणों से Kawasaki Z400 का लॉन्च स्थगित हो गया है.
लॉन्च के बाद से Ninja 400 को अच्छा रिस्पांस नहीं मिला है और इसकी अजीब प्राइसिंग को देखते हुए ये Ninja 300 और Ninja 650 के बीच है. एक और कारण जिसके चलते इस स्पोर्ट्सबाइक की सेल्स कम हैं वो है KTM RC 390 की वैल्यू फॉर मनी प्राइसिंग. हम उम्मीद करते हैं की Z400 की कीमत और सही होगी.
Z400 में 399 सीसी, ट्विन-सिलिंडर फ्यूल इन्जेक्टेड इंजन हो सकता है जो 47.5 बीएचपी और 38 एनएम का आउटपुट होगा. इस इंजन का साथ एक 6 स्पीड गियरबॉक्स निभाता है और इसमें स्लिपर क्लच भी स्टैण्डर्ड होगा. इसमें ब्रेकिंग का काम 2-पिस्टन कैलिपर 310 एमएम फ्रंट डिस्क और रियर में 220 एमएम डिस्क करते हैं.
Kawasaki Z400 में ड्यूल चैनल ABS स्टैण्डर्ड है और इसमें हेडलैम्प्स और टेल लैम्प्स दोनों में LED लाइटिंग मिलती है. इसमें 41 एमएम टेलीस्कोपिक फ्रंट और मोनो शॉकर रियर सस्पेंशन है. उम्मीद रहेगी की इसका सस्पेंशन स्पोर्टी हैंडलिंग के लिए ट्यून किया जाएगा.
Kawasaki Z400 में फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा और इसका हैंडलबार एक सिंगल पीस यूनिट होगा एवं इसकी सीटिंग Ninja 400 से ऊंची होगी. Kawasaki Z400 मार्केट में KTM Duke 390 और BMW G 310R से टक्कर लेगी. Z400 की अनुमानित कीमत 4 लाख रूपए से ज़्यादा हो सकती है. ये अभी भी KTM 390 Duke और BMW G 310 R की तुलना में महंगा है क्योंकि इनकी कीमतें क्रमशः 2.40 लाख रूपए और 2.99 लाख रूपए हैं.
इसी बीच, जहां हमें Z400 के लिए ज़्यादा इंतज़ार नहीं करना होगा क्योंकि Kawasaki इस बाइक को शायद इस साल के EICMA शो में अन्वेल करेगी. इसका इंडिया लॉन्च अगले साल हो सकता है. कंपनी का प्लान है की इस बाइक अफ्रीकन और लैटिन अमेरिकन मार्केट के लिए इंडिया को प्रोडक्शन हब भी बनवाएगी. इसका मतलब है की इंडिया में Ninja 400 और Z400 काफी लोकलाईज़ होंगी. इसलिए Ninja 300 की कीमत कम हो सकती है.
वाया — Visordown