Jeep की Sub 4-Metre Compact SUV इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में लॉन्च होगी

Jeep भारत के लिए अपनी लाइन-अप में सुधार कर रही है। उन्होंने कंपास फेसलिफ्ट को लॉन्च किया और इंडिया Wrangler में असेंबल किया। वे ग्रैंड चेरोकी के लिए CKD या कंप्लीटली नॉक्ड डाउन यूनिट भी पेश करेंगे। एक और वाहन जिसे निर्माता भारत में लॉन्च करेगा वह एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी। Jeep के लाइन-अप में यह सबसे किफायती वाहन होगा। Jeep ने यह भी घोषणा की है कि उनके पास 2025 तक उनके सभी वाहनों का एक इलेक्ट्रिक संस्करण होगा। यहाँ, Jeep की आगामी इलेक्ट्रिक SUV का एक रेंडर है जिसकी कल्पना एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में की गई है।

नई कॉम्पैक्ट एसयूवी काफी हद तक रेनेगेड से मिलती जुलती है जो फिलहाल Jeep की सबसे छोटी एसयूवी है। Jeep भारत में रेनेगेड का परीक्षण कर रही थी लेकिन वे हमारे देश में एसयूवी लॉन्च नहीं कर सकते क्योंकि रेनेगेड की लंबाई 4 मीटर से अधिक है। इसके कारण, वे सरकार द्वारा प्रदान किए जाने वाले कर लाभ नहीं ले पाएंगे। यही कारण है कि वे एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी विकसित कर रहे हैं।

रेंडर में हम देख सकते हैं कि स्टाइल रेनेगेड से लिया गया है। हालांकि, गाड़ी की लंबाई रेनेगेड से कम है। ऐसा इसलिए किया गया है ताकि SUV 4 मीटर के नीचे आ जाए. आगे की तरफ हमें Jeep का 7-स्लैट ग्रिल मिलता है जो हर Jeep SUV में आता है। LED Daytime Running Lamps के लिए सर्कुलर सराउंड के साथ सर्कुलर हेडलैंप हैं। स्किड प्लेट के साथ एक छोटा बम्पर है। यह एसयूवी को एक अच्छा एप्रोच एंगल प्रदान करेगा।

साइड में व्हील आर्च के ऊपर प्लास्टिक क्लैडिंग और साइड स्कर्ट हैं जो फॉक्स स्किड प्लेट की तरह दिखती हैं। प्रस्ताव पर कोई मिश्र धातु नहीं हैं। इसके बजाय, आपको क्रोम हब कैप मिलते हैं जैसे हम विंटेज वाहनों पर देखते हैं। एसयूवी का समग्र डिजाइन अभी भी बहुत बॉक्सी है जो एक अच्छी बात है क्योंकि यह Jeep को आसानी से अलग करने में मदद करता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह सिर्फ एक रेंडर है और अंतिम कार अलग दिखेगी।

Jeep की कॉम्पैक्ट एसयूवी

नई कॉम्पैक्ट एसयूवी स्टेलेंटिस के CMP या कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करेगी। इस प्लेटफॉर्म का पहले से ही Peugeot, Vauxhall, Citroen आदि द्वारा उपयोग किया जा रहा है। Jeep को नया प्लेटफॉर्म बनाने के लिए ड्राइंग बोर्ड पर नहीं जाना होगा, इससे निर्माता को कुछ पैसे बचाने में मदद मिलेगी। Jeep की कॉम्पैक्ट एसयूवी की बिक्री अगले साल शुरू होने की उम्मीद है।

निर्माता जिस इंजन का उपयोग करेगा उसमें 1.2-लीटर का विस्थापन होने की उम्मीद है। यह एक टर्बोचार्ज्ड यूनिट होगी। इसे 150 एनएम से अधिक के टार्क आउटपुट के साथ 100 बीएचपी से अधिक की शक्ति देनी चाहिए। इसे मैनुअल के साथ-साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।

Jeep कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ 4×4 ड्राइवट्रेन भी पेश करेगी जो इस सेगमेंट में पहली बार होगी। हालांकि, CMP प्लेटफॉर्म 4×4 ड्राइवट्रेन को सपोर्ट नहीं करता है। तो, Jeep रियर एक्सल के लिए एक इलेक्ट्रिकल सिस्टम का उपयोग करेगी जबकि फ्रंट एक्सल को आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। यह 4Xe सिस्टम जैसा होगा जो Jeep Wrangler के साथ पेश करती है।

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