Jeep की Maruti Brezza प्रतिद्वंद्वी अगले साल से उत्पादन शुरू करेगी: विवरण

Jeep इंडिया नए वाहनों पर काम कर रही है जिन्हें भारतीय बाजार में भी लॉन्च किया जाएगा। अब तक वे कम्पास पर बहुत अधिक भरोसा करते रहे हैं क्योंकि यह वह वाहन था जिसे ज्यादातर लोग अपने लाइन-अप में चुनते थे। हालांकि, अन्य मिड-साइज़ एसयूवी की तुलना में Compass अभी भी महंगा है। तो, Jeep एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी पर काम कर रही है जो कि बहुत अधिक सस्ती होगी। नई compact-SUV का कोड 516 प्रोजेक्ट किया गया है। यह नवंबर 2022 में पोलैंड के लिए उत्पादन पर असर डालेगी, जबकि कॉम्पैक्ट एसयूवी के फिएट के संस्करण के अप्रैल 2023 में उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है। फिएट के संस्करण का नाम कोड 364 है।

नई कॉम्पैक्ट एसयूवी का उत्पादन भारत में FCA की रंजनगांव सुविधा में भी किया जाएगा। यह Peugeot के CMP या कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। इस प्लेटफॉर्म का उपयोग पहले से ही Peugeot 2008, Citroen C4, Opel Corsa, Peugeot 208 और आगामी Citroen CC21 द्वारा किया जाता है। CMP प्लेटफॉर्म अपनी बहुमुखी प्रतिभा के लिए जाना जाता है क्योंकि इसका इस्तेमाल सेडान, हैचबैक, कॉम्पैक्ट एसयूवी और मध्यम आकार की एसयूवी के निर्माण के लिए किया जा सकता है। यहां तक कि यह विभिन्न प्रकार के पॉवरट्रेन जैसे बिजली, हाइब्रिड, डीजल और पेट्रोल का भी समर्थन करता है।

क्योंकि यह एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है, 516 4-मीटर के नीचे रहेगी। यह सबसे बड़ी चुनौती थी कि निर्माता को रेनेगेड का सामना करना पड़ा जो अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में उनकी सबसे छोटी एसयूवी है। रेनेगेड 4-मीटर से अधिक मापता है जिसका अर्थ है कि 4-मीटर के तहत इसके निर्माण के लिए एक गंभीर पुन: विकास की आवश्यकता थी। इससे लागत में वृद्धि हुई है और compact-SUV सेगमेंट प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के बारे में है। हालांकि, Fiat Chrysler Automobiles्स (FCA) और पीएसए ग्रुप के बीच विलय के कारण, Jeep अब पीएसए समूह के कुछ हिस्सों का उपयोग कर सकती है। और PSA Group पहले से ही एक छोटी कार पर काम कर रहा है जिसे CC21 नाम दिया गया है। तो, Jeep की compact-SUV और सिट्रॉइन CC21 समान अंडरपिनिंग साझा करेंगे।

इससे पहले, Jeep ने Fiat 500 के प्लेटफॉर्म का उपयोग करने का फैसला किया, लेकिन वे उस प्लेटफॉर्म पर ऑल-व्हील-ड्राइव को जोड़ने के कारण लागत को एक महत्वपूर्ण मार्जिन से बढ़ा रहे थे। हालांकि, निलंबन और अन्य घटकों जैसे अन्य अंडरपिनिंग को फिएट पांडा 4×4 से प्राप्त किया जा सकता है। अफवाहों के अनुसार, Jeep पारंपरिक चार पहिया ड्राइव प्रणाली का उपयोग करने के बजाय वाहन, चार पहिया ड्राइव बनाने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करेगी। आंतरिक दहन इंजन आगे के पहियों को चलाएगा जबकि पीछे वाले को इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित किया जाएगा।

इंजन को पीएसए ग्रुप से भी साझा किया जाएगा। Jeep 516 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आएगी जो लगभग 130 hp का अधिकतम पावर और 230 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करेगा। इसमें मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा। एक ऑल-इलेक्ट्रिक वैरिएंट भी होगा जो फरवरी 2023 में उत्पादन प्रभावित करेगा। हालांकि, यह संभावना नहीं है कि यह इतनी जल्दी भारत आ जाएगा। भारत को जो मिल सकता है वह माइल्ड-हाइब्रिड है जिसे जनवरी 2024 के आसपास लॉन्च करने की उम्मीद है। अब तक, Jeep 516 के लिए कोई डीजल इंजन विकल्प नहीं होगा।

Jeep Compass के 7-सीटर संस्करण पर भी काम कर रही है जिसे कमांडर कहा जा सकता है। Compass और Commander के बीच अंतर बी-स्तंभ से शुरू होगा। इसमें समान 2.0-litre Multijet 2 डीजल इंजन मिलेगा लेकिन इसे 200 पीएस अधिकतम पावर और लगभग 400nm का पीक टॉर्क आउटपुट देने के लिए तैयार किया जाएगा।

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