Jeep की Hyundai Creta को टक्कर देने वाली कॉम्पैक्ट SUV: यह कैसी दिखेगी?

Jeep भारतीय बाजार के लिए कई उत्पादों पर काम कर रही है। उनके पास एक कॉम्पैक्ट एसयूवी और एक पूर्ण आकार की 7-seater SUV है जो हमारे देश में लॉन्च होगी। यहां, हमारे पास Jeep द्वारा एक मध्यम आकार की एसयूवी का प्रतिपादन है जो Hyundai Crea, Renault Duster, Nissan Kicks, Maruti Suzuki S-Cross और Kia Seltos की पसंद के खिलाफ जाएगी। प्रतिपादन KDesign AG  द्वारा किया गया है और यह काफी आकर्षक लगता है। जाहिर है, Jeep का अंतिम उत्पाद रेंडरिंग से अलग दिखेगा लेकिन इससे हमें कुछ डिज़ाइन तत्वों का अंदाजा हो जाता है जो Jeep भविष्य की एसयूवी के लिए इस्तेमाल कर सकती है।

ऊपर की तरफ हम फ्लैट बोनट के साथ ठेठ अप-राइट 7-slat ग्रिल देख सकते हैं जो अन्य Jeep SUVs पर भी देखा जाता है। SUV का अगला हिस्सा काफी हद तक Grand Cherokee SUV से मिलता जुलता है. यह एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैम्प्स के साथ आता है जो आइब्रो के रूप में हेडलैम्प्स में एकीकृत होते हैं। बम्पर में एक बड़ा एयर डैम है जिसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर और टो हुक हैं जो SUV को रफ लुक देता है. एलईडी फॉगलैंप्स के साथ ब्लैक-आउट फॉग लैंप हाउसिंग हैं।

साइड प्रोफाइल में मौजूदा कंपास के समान 5-स्पोक अलॉय व्हील हैं। इसमें फ्लश सिटिंग डोर हैंडल और पियानो ब्लैक विंडो ट्रिम के साथ ट्रिम के बाहर की ओर क्रोम का संकेत मिलता है। एसयूवी-नेस को निखारने के लिए DUV में ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ फ्लेयर्ड व्हील आर्च भी हैं। पीछे की तरफ एलईडी टेल लैंप के चारों ओर स्लिम रैप हैं। पिछला शीशा तेजी से रेक किया गया है और इसका आकार अद्वितीय है। बम्पर का निचला आधा हिस्सा काले रंग में समाप्त हो गया है और इसमें बम्पर में एकीकृत दो अशुद्ध निकास पाइप भी हैं।

जब Jeep भारतीय बाजार में एक मिड-साइज एसयूवी लॉन्च करने का फैसला करती है। यह कंपास के समान इंजन विकल्पों के साथ आ सकती है। हालांकि, एक संभावना है कि इंजन एक अलग स्थिति में हैं। तो, एक 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल होगा जो 163 पीएस की अधिकतम शक्ति और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। 2.0-लीटर डीजल इंजन 170 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। दोनों इंजनों को मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। दोनों इंजनों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी होगा। एक सच्चे Jeep फैशन में, डीजल इंजन द्वारा संचालित उच्च वेरिएंट पर कम रेंज के गियरबॉक्स के साथ 4×4 ड्राइवट्रेन होगा।

Jeep अपकमिंग SUV के लिए Citroen के CMP या कॉमन मॉड्यूलर प्लैफॉर्म का इस्तेमाल कर सकती है. वे अपनी आने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ भी ऐसा ही कर रहे हैं। प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल पहले से ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में Citroen’s और Peugeot वाहनों को रेखांकित करने के लिए किया जा रहा है। कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म अपनी बहुमुखी प्रतिभा के लिए जाना जाता है। इसका उपयोग विभिन्न बॉडी स्टाइल जैसे हैचबैक, कॉम्पैक्ट एसयूवी, मध्यम आकार की एसयूवी और यहां तक कि सेडान बनाने के लिए किया जा सकता है। यह डीजल, पेट्रोल, इलेक्ट्रिक और यहां तक कि हाइब्रिड जैसे विभिन्न पावरट्रेन विकल्पों का भी समर्थन करता है।