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कीचड़ में फंसी Jeep Wrangler: JCB से बरामद [वीडियो]

एक ब्रांड के रूप में Jeep भारतीय बाजार में लगभग डेढ़ दशक से मौजूद है। इस दौरान उन्होंने अपने कुछ लोकप्रिय मॉडल जैसे Wrangler और ग्रैंड चेरोकी को भी पेश किया। Jeep Compass जो कि एक मेड इन इंडिया उत्पाद है, अभी भी भारतीय बाज़ार में Jeep का सबसे लोकप्रिय और किफायती वाहन है। Jeep Wrangler ने भारत में Jeep का निर्माण शुरू करने के बाद एसयूवी उत्साही लोगों के बीच कुछ लोकप्रियता हासिल करना शुरू कर दिया। यह एक सक्षम ऑफ-रोडर है और हमने Wrangler के कई वीडियो ऑनलाइन देखे हैं जो इसे साबित करते हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें एक Jeep Wrangler को मिट्टी में फंसने के बाद एक JCB बैकहो लोडर द्वारा बरामद किया जा रहा है।

वीडियो को Raftaar 7811 ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। हमें यकीन नहीं है कि Jeep Wrangler Rubicon वास्तव में इस स्थिति में कैसे आया। वीडियो शुरू हुआ तो कार पहले से ही कीचड़ में फंसी हुई थी। ऐसा लग रहा है कि इलाके में सड़क का निर्माण हो रहा है। सड़क के एक तरफ ढीली बजरी देखी जा सकती है। ऐसा लगता है कि ड्राइवर Jeep Wrangler की क्षमताओं का परीक्षण करना चाहता था और उसे बजरी के बगल में पड़ी मिट्टी में फंस गया। मिट्टी वास्तव में चिपचिपी नहीं थी और सूखी थी।

ऐसा लगता है कि बजरी के नीचे की अतिरिक्त मिट्टी को हटा दिया गया था और बस सड़क किनारे डाल दी गई थी। Jeep Wrangler पूरी तरह से ढीली मिट्टी या कीचड़ में फंस गई। मिट्टी इतनी नरम थी कि एसयूवी तुरंत बीच में आ गई। एसयूवी का निचला हिस्सा जमीन को छू रहा था और इस मामले में पहिए वास्तव में असहाय थे। Jeep Wrangler एक भारी एसयूवी है और इसने चीजों को थोड़ा और चुनौतीपूर्ण बना दिया है। ऐसा लगता है कि ड्राइवर या कार में सवार किसी अन्य व्यक्ति ने कभी नहीं सोचा था कि कार फंस जाएगी। Wrangler को बाहर निकालने के लिए कई असफल परीक्षणों के बाद, उन्होंने एक JCB ड्राइवर से उनकी मदद करने को कहा।

कीचड़ में फंसी Jeep Wrangler: JCB से बरामद [वीडियो]

बैकहो लोडर संभवत: उस स्थान पर काम कर रहा था जहां Rubicon वास्तव में फंस गया था। ड्राइवर Wrangler से एक धातु की चेन बांधता है और सड़क पर ही लंगर डालता है। Jeep Wrangler का ड्राइवर कार में बैठ जाता है और कार को आगे बढ़ाना शुरू कर देता है। JCB की मदद से Wrangler बिना किसी नुकसान के कीचड़ से बाहर निकल आया। यह एक बहुत छोटा पैच था और इसके ठीक बगल में एक उचित सड़क थी।

यह बिल्कुल स्पष्ट है कि मालिक का इरादा एसयूवी के साथ ऑफ-रोड जाने का नहीं था। वह बस कोशिश कर रहा था कि एसयूवी बिना किसी समस्या के एक छोटी सी बाधा को दूर कर सके। हमेशा की तरह, ऑफ-रोड जाते समय कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए। उनमें से एक बाधा पर चलना है। चालक को रुकना चाहिए था और मिट्टी में डालने से पहले सतह की जाँच करनी चाहिए थी। वह इस स्थिति से बच सकता था यदि वह नीचे आता और जाँच करता कि कीचड़ ढीली है या नहीं। अगला हमेशा एसयूवी में कम से कम एक टो रोप एक रिकवरी उपकरण ले जाना है और इस तरह के ऑफ-रोडिंग अभियानों के लिए कभी भी अकेले नहीं जाना है।