Jeep Compass के 7-सीटर संस्करण पर काम कर रही है जिसे भारतीय बाज़ार में Meridian कहा जाएगा। SUV अपनी टेस्टिंग पूरी करने के बहुत करीब है क्योंकि इस बार Commander को इसके प्रोडक्शन की आड़ में देखा गया है। कहा जा रहा है कि यह अभी भी छलावरण है लेकिन हम हेडलैम्प्स और टेल लैंप्स के अंतिम डिज़ाइन को देख सकते हैं।
7-सीटर SUV को ग्लोबल मार्केट में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है लेकिन वहां इसे Jeep Commander कहा जाता है। Jeep Commander मॉनीकर का उपयोग नहीं कर रही है क्योंकि Mahindra Commander एसयूवी बेचती थी और Jeep नहीं चाहती कि कोई भी दोनों एसयूवी के बीच भ्रमित हो। Jeep का पहले ही Mahindra के साथ Roxor और Thar के साथ अपने मुद्दों का उचित हिस्सा रहा है।
SUV का अगला भाग काफी हद तक फेसलिफ़्टेड Compass जैसा ही है। स्लीक हेडलैंप हैं और हम LED Daytime Running Lamps और एलईडी प्रोजेक्टर यूनिट भी देख सकते हैं।
Jeep की 7-स्लैट ग्रिल और एलईडी फॉग लैंप्स भी हैं। बोनट अभी भी चुकता है और एक फ्लैट बोनट भी है। व्हील आर्च भी स्क्वायर-ऑफ हैं और ब्लैक-आउट मिश्र धातु के पहिये Compass पर पाए जाने वाले समान हैं। रूफ रेल भी हैं लेकिन हम नहीं जानते कि वे काम करेंगे या नहीं।
मुख्य अंतर B-pillar के बाद शुरू होते हैं जहां हमें एक बड़ा दरवाजा दिखाई देता है जो तीसरी पंक्ति के रहने वालों के आसान प्रवेश और निकास में मदद करेगा। रियर टेलगेट फ्लैट है और इसमें स्लिम एलईडी टेल लैंप्स हैं।
Compass का इंटीरियर भी काफी परिचित होगा। लेकिन सामग्री एक कदम ऊपर हो सकती है। तो, Jeep डैशबोर्ड के लिए लकड़ी के ट्रिम, सिलाई के साथ चमड़े के असबाब आदि का उपयोग कर सकती है। एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन सिस्टम होगा जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ आएगा। हम उम्मीद कर रहे हैं कि Jeep एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, कीलेस एंट्री, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश बटन और भी बहुत कुछ पेश करेगी।
अफवाहों के मुताबिक, Jeep Meridian 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आएगी जिसे 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से जोड़ा जाएगा। पावर आउटपुट 170 पीएस होने की उम्मीद है लेकिन टॉर्क आउटपुट 350 एनएम से बढ़कर 380 एनएम हो सकता है। 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करके सभी चार पहियों तक बिजली पहुंचाई जाएगी।

ये वही 2.0-लीटर डीजल इंजन है जिसका इस्तेमाल Compass में किया जा रहा है. कई अन्य निर्माता भी इसी इंजन का उपयोग कर रहे हैं। इसे फिएट से सोर्स किया गया है। MG Motor इसका इस्तेमाल Hector और Hector Plus के लिए करती है। Tata Harrier और Safari के लिए एक ही इंजन का उपयोग कर रही है। यह कहने के बाद कि हर निर्माता ने इसे अलग तरह से ट्यून किया है और हम उम्मीद कर रहे हैं कि Jeep इसे Meridian के लिए भी अलग तरह से ट्यून करेगी, क्योंकि यह कम्पास से बड़ा और भारी वाहन है।
ब्राजील में, Jeep 1.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी पेश कर रही है जो 185 पीएस की अधिकतम शक्ति और 270 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। फिलहाल हमें नहीं पता कि यह इंजन भारत में आएगा या नहीं।