Jeep Compass भीड़-भाड़ वाले समुद्र तट पर फंसी: बचाव के दौरान टो रस्सी टूट गई [वीडियो]

समुद्र के किनारे गाड़ी चलाना एक एसयूवी के ऑफ-रोड कौशल का परीक्षण करने और कुछ पलों का आनंद लेने के लिए एक फैंसी विचार की तरह लग सकता है। हालांकि, दिन के अंत में, इसे निष्पादित करना एक टालने योग्य और मूर्खतापूर्ण विचार है। कुछ महीने पहले, हमने देखा कि एक हुंडई क्रेटा गोवा में एक समुद्र तट की ढीली रेत पर फंस गई थी, जब उसका चालक समुद्र तट पर कुछ मस्ती करने की कोशिश कर रहा था। उस घटना ने क्रेटा के यांत्रिकी और इंटीरियर को क्षतिग्रस्त कर दिया। और अब, हम एक ऐसी ही घटना के बारे में जानते हैं जिसमें एक Jeep Compass शामिल है।

This guy deserves it from Kerala

रेडिट पर एक अज्ञात अकाउंट से उक्त घटना की सूचना दी गई है। Reddit पर अपलोड किए गए वीडियो पोस्ट में, हम एक Jeep Compass को केरल के एक समुद्र तट की ढीली रेत से गुजरते हुए देख सकते हैं, लेकिन बाद में, यह समुद्र के किनारे पर फंस जाती है। Jeep Compass का ड्राइवर गाड़ी को रिवर्स में निकालने की काफी कोशिश करता दिख रहा है, लेकिन वह जितना तेज करता है, SUV के टायर उतने ही गहरे जाते हैं. वीडियो में ड्राइवर के साथ लड़ रहे अन्य लोगों के कुछ दृश्य भी दिखाए गए हैं, जो एसयूवी में उसके साथ थे।

इस घटना ने मौके पर कई दर्शकों को आकर्षित किया – उनमें से कुछ कम्पास चालक और उसके दोस्तों को समुद्र के किनारे से एसयूवी निकालने में मदद करने की कोशिश कर रहे थे, जबकि अन्य पूरी प्रक्रिया को दर्शकों के रूप में देख रहे थे। अंत में, वाहन को बाहर निकालने के लिए बहुत प्रयास करने के बाद, लेकिन बुरी तरह विफल होने पर, जीप कम्पास को समुद्र के किनारे से बाहर निकालने के लिए एक क्रेन को मौके पर बुलाया गया।

ग्राउंड क्लीयरेंस पर्याप्त नहीं है

वीडियो प्रक्रिया के परिणाम नहीं दिखाता है, लेकिन, संभावना है, जीप कम्पास के मालिक और उस समय एसयूवी में बैठे अन्य लोगों को दंडित या गिरफ्तार किया गया हो सकता है। हालांकि इस घटना के निष्कर्ष के तौर पर ऐसी कोई पुष्टि सामने नहीं आई है। यह भी स्पष्ट नहीं है कि एसयूवी को इसके यांत्रिक या इंटीरियर को बड़ा नुकसान हुआ है या नहीं।

यह घटना एक बार फिर प्रदर्शित करती है कि उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस वाला प्रत्येक वाहन सबसे कठिन इलाकों पर कब्जा करने के लिए नहीं होता है। समुद्र तट की ढीली रेत बहुत कम कर्षण प्रदान करती है, और केवल चार पहिया ड्राइव वाली उचित एसयूवी ही ऐसी ढीली सतहों पर पकड़ हासिल कर सकती है।

जबकि Jeep Compass के हाई-एंड वेरिएंट चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम से लैस हैं, यह स्पष्ट नहीं है कि वीडियो में देखे गए एसयूवी के वेरिएंट में एक था या नहीं। हालाँकि, आपके वाहन में चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम मिलने के बाद भी, इसका बेहतर उपयोग करना बहुत आवश्यक है।

हमेशा टो रोप डैम्पर्स का प्रयोग करें

वीडियो में एक व्यक्ति लापरवाही से Pajero को धक्का दे रहा है और रस्सी के करीब रह रहा है। हालांकि, रस्सी पर कोई नमी नहीं है। यदि रस्सी खींचने या खींचने के दौरान रस्सी टूट जाती है, तो यह कोड़ा मार सकती है और किसी को भी बड़ी चोट पहुंचा सकती है। इसीलिए विशेषज्ञों और पेशेवरों द्वारा वाहन को बचाने या कार को रस्सा खींचने के दौरान हमेशा नमी का उपयोग किया जाता है।

यदि आपके पास भीगने वाली सामग्री उपलब्ध नहीं है, तो गीले बोरी, सर्दियों की जैकेट या यहां तक कि तारों से लटके जूते जैसे अच्छे वजन वाली कोई भी वस्तु अच्छे विकल्प बन सकती है। ये भीगने वाली सामग्री अधिकांश व्हिपलैश प्रभाव को अवशोषित कर सकती है और रस्सा रस्सी को कम हानिकारक बना सकती है।