Jeep इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार के लिए नए कम्पास का अनावरण किया और लॉन्च 27 जनवरी 2021 को होगा। Jeep इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, Partha Dutta ने एक साक्षात्कार में कहा कि वे भविष्य में भारतीय बाजार में हाइब्रिड कम्पास ला सकते हैं।
ZigWheels के साथ एक साक्षात्कार में, प्रभा दत्ता ने कहा कि उनके पास भविष्य में विद्युतीकृत Jeep Compass को लॉन्च करने की योजना है, लेकिन उन्होंने यह नहीं कहा कि कंपनी मध्यम आकार की एसयूवी के हाइब्रिड संस्करण में लाएगी। उन्होंने यह भी कहा कि हाइब्रिड प्रणाली पूरे रोडमैप के टुकड़ों में से एक है और एक विद्युतीकृत Jeep Compass को लॉन्च करने की योजना की पुष्टि की है।
FCA को आने वाले महीनों में भारतीय बाजार में हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक उत्पादों को लॉन्च करने की योजना का खुलासा करना है। हालांकि, आने वाले समय में पूरी तरह से विद्युतीकृत वाहनों को भारतीय बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद नहीं है। वैश्विक बाजारों में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन या BEV के लिए कोई योजना नहीं है और अगर Jeep Compass का एक विद्युतीकृत संस्करण एक वास्तविकता बन जाता है, तो यह भारतीय बाजार के लिए बहुत महंगा होगा जो कि मूल्य-फॉर-मनी उत्पादों पर निर्भर करता है।
Jeep में आंशिक रूप से विद्युतीकृत या एक हाइब्रिड Jeep Compass है जो अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध है। यह एक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन या PHEV है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध Jeep Compass 4x 50 किमी / ली की अभूतपूर्व ईंधन दक्षता प्रदान करता है। यह 1.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है और एक इलेक्ट्रिक मोटर भी प्राप्त करता है। इलेक्ट्रिक मोटर रियर एक्सल पर स्थित है और 11.4 kWh, 400V, लिथियम-आयन, निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट, बैटरी पैक द्वारा संचालित है। बैटरी पैक दूसरी पंक्ति की सीट के नीचे स्थित है।
हल्के संकर प्रणाली?
यह एक मजबूत हाइब्रिड सेट-अप है और चूंकि दो पावरट्रेन सेट-अप है, यह कार के मानक संस्करण की तुलना में बहुत अधिक महंगा है। FCA भविष्य में कम्पास के हल्के-हाइब्रिड संस्करण को विकसित करने की योजना नहीं बनाता है। हालांकि, अगर वे भविष्य में एक बनाते हैं, तो यह FCA की ई-टॉर्क प्रणाली द्वारा संचालित होगा। Wrangler बहुत ही हल्के-संकर प्रणाली के साथ उपलब्ध है। प्रणाली एक महाद्वीपीय 48-volt Eco Drive इकाई का उपयोग करती है।
ई-टॉर्क सिस्टम बेल्ट से चलने वाली मोटर जेनरेट करता है और कोई अल्टरनेटर नहीं है। 48 वोल्ट की लीथियम-आयन एनएमसी-ग्रेफाइट बैटरी पैक है जो 3 kW DC कनवर्टर को पावर देता है। इससे ब्रांड हाइब्रिड Jeep Compass की कीमत में काफी कमी लाएगा लेकिन यह Jeep Compass के मजबूत हाइब्रिड मॉडल के रूप में अच्छी ईंधन दक्षता के रूप में वापस नहीं आएगा।
यह कार भारतीय बाजार में MG Hector Hybrid और आगामी हाइब्रिड वाहनों जैसे कि Maruti Suzuki ‘s मध्यम आकार की एसयूवी जो क्रेटा पर ले जाएगी। वर्तमान में, Jeep Compass को सेगमेंट में एक प्रीमियम उत्पाद के रूप में तैनात किया गया है और एक हाइब्रिड सिस्टम को जोड़ने से कीमत में और वृद्धि होगी। हालांकि, यह सुनिश्चित करेगा कि वाहन अधिकतम ईंधन दक्षता लौटाए। 2022 के अंत तक Jeep के नए उत्पाद लॉन्च करने की संभावना है क्योंकि बहुत सारे विकास कार्यों की आवश्यकता है।