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Jawa 42 टेम्पो पर ले जाया जा रहा है, ओवरस्पीडिंग के लिए चालान

स्वचालित चालान पूरे भारत में एक आदर्श बनने के साथ, कई मोटर चालक हैं जो गलत चालान प्राप्त करते हैं। यहां एक Jawa 42 को एक फ्लैटबेड टोइंग वाहन पर ले जाया जा रहा है, जिसे एक फ्लाईओवर पर ओवरस्पीडिंग के लिए एक चालान प्राप्त हुआ। यहाँ क्या हुआ है।

Jawa 42 टेम्पो पर ले जाया जा रहा है, ओवरस्पीडिंग के लिए चालान

अधिकारियों और दिल्ली यातायात पुलिस ने अब शहर भर में CCTV कैमरों का एक नेटवर्क स्थापित किया है जो वाहनों की गति पर लगातार निगरानी रखते हैं। ताजा घटना में, एक Jawa 42 मालिक, जिसने एक फ्लैटबेड पर बाइक लोड की थी, उसे परिवहन करने के लिए ओवरस्पीड करने का चालान मिला। बाइक की बैटरी खत्म हो जाने पर मालिक ने फ्लैट पर बाइक लोड कर दी और मालिक इसे शुरू नहीं कर पाया। स्वचालित ट्रैफ़िक चालान प्रणाली ने दो अलग-अलग स्थानों से दो चालान एसएमएस द्वारा स्वामी को भेजे।

पहली घटना उस्मानपुर के ट्रैफिक आइलैंड, काजुरी चौक फ्लाईओवर पर हुई जबकि दूसरा चालान आउटर रिंग रोड, Gandhi Vihar से आया। मोटरसाइकिल के मालिक – मेजर Kumar ने चालान प्राप्त किया और अधिनियम से काफी हैरान थे। उन्होंने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर वही पोस्ट किया।

चालान के अनुसार, Jawa 42 बाइक 30 किमी / घंटा क्षेत्र में 44 किमी / घंटा की गति से काम कर रही थी। दोनों मामलों में, गति समान रहती है। यह अत्यधिक संभावना है कि स्वचालित चालान प्रणाली ने मोटरसाइकिल के पंजीकरण नंबर पर कब्जा कर लिया और फ्लैट पर लोड होने के दौरान बाइक की गति पर कब्जा कर लिया।

Jawa 42 टेम्पो पर ले जाया जा रहा है, ओवरस्पीडिंग के लिए चालान

स्वचालित चालान सिस्टम

दिल्ली में, देश के कई अन्य हिस्सों की तरह, भारी वाहनों, निजी वाहनों और वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक अलग गति सीमा निर्धारित है। हालांकि, चूंकि स्वचालित प्रणाली कार या ट्रक के बीच अंतर नहीं कर सकती है, इसलिए सभी वाणिज्यिक वाहनों (पीली नंबर प्लेट के साथ) को भारी वाहनों के लिए निर्धारित गति सीमा का पालन करना होगा। दिल्ली के सभी कैब भारी वाहनों के लिए गति सीमा का पालन करते हैं।

Jawa 42 टेम्पो पर ले जाया जा रहा है, ओवरस्पीडिंग के लिए चालान

सिस्टम स्वचालित रूप से काम करते हैं और वे तेजी से चलने वाले वाहनों की पहचान करते हैं और वस्तुतः चालान भेजते हैं। हमें यकीन नहीं है कि इस कदम में मानवीय हस्तक्षेप है लेकिन हम निश्चित रूप से सोचते हैं कि सिस्टम की निगरानी करने वाला कोई होना चाहिए। ऐसे उदाहरण हैं जहां सिस्टम गलत तरीके से पंजीकरण संख्या भी प्राप्त करता है और एक अलग वाहन के मालिक को पूरी तरह से चालान भेज देता है।

गलत चालान का विवाद कैसे करें?

दिल्ली में, चालान का भुगतान करने के लिए वेबसाइट का इस्तेमाल विवाद खड़ा करने के लिए भी किया जा सकता है। वेबसाइट पर कई विकल्प हैं जैसे फर्जी पंजीकरण संख्या, गलत चालान और अधिक जिसे कोई भी चुन सकता है और अधिकारियों को भेज सकता है। तब अधिकारी चालान विवाद की समीक्षा करते हैं और दावे को स्वीकार या अस्वीकृत कर देते हैं। दिल्ली में, पूरे केंद्र शासित प्रदेश में विभिन्न स्थानों पर गति कैमरे स्थित हैं। ये कैमरे रात में भी काम करते हैं इसलिए कोई सूर्यास्त के बाद गति सीमा को पार करने के बारे में सोच भी नहीं सकता है।

चूंकि कई लोग ऑनलाइन प्राप्त होने वाले चालान का भुगतान नहीं करते हैं, इसलिए ट्रैफिक पुलिस विभाग एक नया विचार लेकर आया है। अधिकारी अब घर पर नोटिस भेजेंगे और यदि वाहन का मालिक जवाब नहीं देता है या जुर्माना नहीं चुकाता है, तो चालक का लाइसेंस और यहां तक कि वाहन का पंजीकरण भी रद्द हो सकता है।