हम पिछले दो दिनों से उदयपुर के आसपास नयी Jawa बाइक्स को टेस्ट कर रहे हैं और हमें हाल ही में 42 वैरिएंट की क्षमता परखने का मौका मिला. ध्यान दीजिये की हमने बाइक की एक्सीलीरेशन और टॉप स्पीड को एक खाली 4-लेन हाईवे पर परखा क्योंकि सुरक्षा सर्वोपरि है. आप सीधे विडियो देखना शुरू कर सकते हैं.
हमने हाल ही में आपके सामने 42 वैरिएंट के बिना DB किलर सेटअप के एग्जॉस्ट आवाज़ का विडियो भी लाया था. कई भावी कस्टमर्स बड़ी बेसब्री से इन बाइक्स का इंतज़ार कर रहे थे लेकिन उनके मन में इन बाइक्स की परफॉरमेंस को लेकर कुछ सवाल भी थे. इसीलिए आज हम आपके सामने ये विडियो लेकर आये हैं जिसमें इन बाइक्स की परफॉरमेंस को टेस्ट किया गया है.
Jawa और Jawa 42 में 293 सीसी सिंगल सिलिंडर इंजन है जो 27 बीएचपी और 29 एनएम का आउटपुट देता है. इस इंजन का साथ एक 6 स्पीड गियरबॉक्स निभाता है. ऊपर दिया गया विडियो 0-60 किमी/घंटे एवं 0-100 किमी/घंटे तक पहुँचने का समय एवं पहले 3 और छठे गियर में टॉप स्पीड को भी दर्शाता है. Jawa ने हमेशा दावा किया है की इन बाइक्स को लो एंड आउटपुट के लिए ट्यून किया गया है लेकिन विडियो में कुछ आश्चर्यजनक दिखता है. हम पहले कुछ दफे आसानी से 120 किमी/घंटे तक पहुँच गए और अंत में ढलान पर कुछ दूर तक चलने के बाद हम 143 किमी/घंटे तक पहुँचने में भी सफल रहे.
इन बाइक्स को कुछ हफ्ते पहले लॉन्च किया गया था और 42 की शुरूआती कीमत 1.55 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है. ज़्यादा महंगी एवं फैक्ट्री कस्टम Perak अगले कुछ महीनों में लॉन्च होगी. Jawa और 42 दोनों ही रेट्रो टच के साथ बेहतरीन दिखती हैं और इन मॉडल्स के लिए बुकिंग शुरू हो चुकी है. इनकी डिलीवरी अगले महीने से शुरू होगी और जल्द ही हम आपके सामने इन बाइक्स का फर्स्ट राइड विडियो लेकर आयेंगे. जिन्हें नहीं पता है उन्हें बता दें की दोनों बाइक्स में एक जैसे मैकेनिकल्स का इस्तेमाल हुआ है और इनके बीच का इकलौता अंतर है हैंडल बार्स जिसके चलते इनका राइडिंग पोजीशन बदल जाता है.
Jawa और Jawa 42 सेगमेंट लीडर Royal Enfield Classic 350 से टक्कर लेते हैं. जहां दोनों बाइक्स में सिंगल चैनल ABS स्टैण्डर्ड है, आगे चलकर इनमें ड्यूल चैनल ABS जोड़ दिया जाएगा. आपकी पसंद कौन होगी? Classic 350 या Jawa? हमें ज़रूर बताएं.