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Jaguar Land Rover ने संयुक्त राज्य अमेरिका में Volkswagen Group की SUV के आयात को रोकने के लिए शिकायत दर्ज की

Tata Motors के स्वामित्व वाली Jaguar और Land Rover ने अब आधिकारिक तौर पर Volkswagen Group के खिलाफ US International Trade Commission को उनके SUV के आयात पर प्रतिबंध लगाने के लिए शिकायत दर्ज कराई है। ब्रिटिश कार निर्माता Jaguar और Land Rover का दावा है कि Volkswagen Group की एसयूवी ने बिना अनुमति के Jaguar Land Rover के पेटेंट टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टम का इस्तेमाल किया है। दावे के अनुसार, Audi Q5, Q7, Q8, A6 Allroad and E-Tron, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne और Volkswagen Tiguan  सभी एक ही प्रणाली का उपयोग कर रहे हैं।

टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टम को 2005 में Jaguar Land Rover द्वारा पेश किया गया था और यह एक ऑफ-रोड मैनेजमेंट सिस्टम है। यह प्रणाली JLR SUV को इलाके के अनुसार उनकी सेटिंग को समायोजित करने की अनुमति देती है। इसका एक संस्करण Tata Harrier में भी पेश किया गया था जिसे 2019 में लॉन्च किया गया था। Harrier में, यह उचित ऑफ-रोड ओरिएंटेड सिस्टम नहीं है, लेकिन इलाके के आधार पर थ्रोटल प्रतिक्रिया और कर्षण को नियंत्रित करता है। उचित Jaguar Land Rover SUVs में टेरेन रिस्पांस सिस्टम को पांच मोड मिलते हैं। वे रेत, चट्टान, घास-बजरी-बर्फ, कीचड़ और सामान्य हैं। यह प्रणाली वास्तव में इंजन और गियरबॉक्स के साथ खेलती है और वाहन को मुश्किल स्थानों से बाहर निकालने के लिए अलग-अलग लॉक के साथ खेलती है।

Jaguar Land Rover के वकील मैथ्यू मूर ने दायर शिकायत में कहा, “Jaguar Land Rover उन कंपनियों से खुद को और अपने संयुक्त राज्य के संचालन की रक्षा करना चाहता है, जिसने अमेरिकी बाजार में उल्लंघन करने वाले उत्पादों को इंजेक्ट किया है, जो कि Jaguar Land Rover के किसी भी लाइसेंस के बिना शामिल है, तकनीक विकसित हुई है। Jaguar Land Rover द्वारा और इसके पेटेंट द्वारा संरक्षित। ”

Volkswagen Group के प्रवक्ता ने इसका जवाब दिया और कहा, “Volkswagen Group आगे के चरणों का निर्धारण करने के लिए कार्रवाई की जांच कर रहा है। हम इस स्तर पर चल रही कार्यवाही के बारे में आगे कोई टिप्पणी नहीं करेंगे।”

यह पहली बार नहीं है, जैगुआर Land Rover ने अन्य निर्माता के खिलाफ कानूनी रूप से विरोध किया है। यह कई शिकायतों में से एक है जो उसने अपने डिजाइन पेटेंट और अन्य बौद्धिक गुणों की रक्षा के लिए दायर की है। पिछले दिनों Mahindra ने भी अमेरिका में इसी तरह के मामले का सामना किया था जहां Fiat Chrysler Automobiles्स ने रॉक्सर के डिजाइन के खिलाफ शिकायत दर्ज की थी। Fiat Chrysler Automotive द्वारा किए गए दावे के अनुसार, रोक्सर में एक डिजाइन है जो पुराने Jeep मॉडल से मिलता जुलता है। रोक्सर पुराने-थार थार का विद्रोही संस्करण है जिसे एक मनोरंजक वाहन के रूप में बेचा जाता है।

Mahindra केस हार गया था और वे अब एक नए डिजाइन के साथ आए हैं ताकि वे अमेरिका में रॉक्सर बेचना जारी रख सकें। अगर Jaguar Land Rover द्वारा किया गया दावा साबित हो जाता है, तो Volkswagen Group की एसयूवी को भी अमेरिका में इन वाहनों की बिक्री जारी रखने के लिए एक वैकल्पिक विकल्प के साथ आना होगा। जबकि रॉक्सर का मामला सीधा और आसान था, एक संशोधित ग्रिल डिज़ाइन के साथ सही करना, यह Volkswagen Group के लिए सभी पहिया ड्राइव सिस्टम को इस तरह से मोड़ना बहुत कठिन होगा कि यह जगुआर और टेरान रिस्पांस सिस्टम के समान नहीं है। Land Rover इस जगह पर नज़र रखें क्योंकि हम आपको इस उभरती कहानी के आसपास के नवीनतम विकासों को लाते हैं।