Isuzu V-Cross रूफटॉप टेंट और अन्य संशोधनों के साथ ओवरलैंडिंग के लिए तैयार है [वीडियो]

कारवां धीरे-धीरे उन लोगों के बीच बनता जा रहा है जो बाहर घूमना पसंद करते हैं। कुछ राज्य सरकारों ने तो कारवां पर्यटन को बढ़ावा देना भी शुरू कर दिया है और ऐसे वर्कशॉप और गैरेज हैं जो एक नियमित वाहन को कारवां में बदलने में शानदार काम करते हैं। हमने एसयूवी और पिकअप ट्रकों के ओवरलैंडिंग वाहनों के रूप में परिवर्तित होने के कई वीडियो दिखाए हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक जोड़े ने अपने Isuzu V-Cross 4×4 पिकअप ट्रक को एक उचित ओवरलैंडिंग वाहन में परिवर्तित किया है।

इस वीडियो को First Indian Camper ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर उस कपल से बात करता है जो करीब 20 साल विदेश में रहने के बाद भारत लौटा है। दंपति भारत में नए स्थानों की खोज करके अपनी सेवानिवृत्ति का जीवन बिताना चाहते थे। अपनी सड़क यात्रा शुरू करने के लिए उन्हें एक वाहन की आवश्यकता थी जो इस उद्देश्य के लिए उपयुक्त हो। काफी शोध के बाद, उन्होंने 2016 मॉडल Isuzu V-Cross 4×4 SUV के साथ समाप्त किया। वे चाहते थे कि उनके वाहन में 4×4 ट्रांसफर केस हो क्योंकि आप कभी नहीं जानते कि आपको इसकी आवश्यकता कब हो सकती है।

पूरी कार को डेजर्ट स्टॉर्म रंग में रंगा गया है और आरसी पर भी इसका समर्थन किया गया है। व्लॉगर का उल्लेख है कि मालिक कानूनी रूप से कार को कारवां में बदलने की अनुमति प्राप्त करने में कामयाब रहा है। फ्रंट बंपर को आफ्टरमार्केट मेटल बम्पर से बदल दिया गया है. इसमें कई सहायक लैंप लगाए गए हैं और साथ ही एक भारी शुल्क इलेक्ट्रॉनिक चरखी भी है। अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के लिए मेटल स्किड प्लेट भी लगाई गई है. कार स्नोर्कल के साथ आती है और स्टॉक अलॉय व्हील्स को ऑफ-रोड स्पेक रिम्स और टायर्स से बदल दिया गया है।

फेंडर में भी बदलाव किया गया है। एसयूवी में 360 डिग्री कैमरा, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और कार पार्क होने पर AC और अन्य सुविधाओं को सक्षम करने के लिए एक मुख्य स्विच जैसी सुविधाएं मिलती हैं। V-Cross के पिछले हिस्से में सारे मॉडिफिकेशन किए गए हैं. इस पिक अप का पिछला केबिन पूरी तरह से चेकर्ड मेटल शीट से कस्टम बनाया गया है। केबिन में रसोई के आवश्यक सामानों को स्टोर करने के लिए कई कैबिनेट हैं जबकि वाहन के बाहर पीछे की तरफ गैस टैंक जमा किया जाता है। जगह की कमी के कारण, इस कारवां की रसोई को बाहर से एक्सेस करना पड़ता है और यह एक स्लैब के साथ आता है जिसे विशेष रूप से इसके लिए बनाए गए ब्रैकेट पर लगाया जा सकता है।

एक बैटरी है जो कनवर्टर का उपयोग करके ऊर्जा संग्रहीत करती है। इसे सीधे बिजली के स्रोत से भी जोड़ा जा सकता है और सौर पैनल का उपयोग करके भी चार्ज किया जा सकता है। वहाँ केबिन है जो विशेष रूप से पुनर्प्राप्ति उपकरण के लिए समर्पित है। इसमें एक शामियाना, 105 लीटर पानी की टंकी भी है जिसे नीदरलैंड, वॉश बेसिन और एक शॉवर क्यूबिकल से आयात किया गया है। शावर क्यूबिकल भी एक फोल्डेबल यूनिट है जिसे वाहन की छत पर रखा गया है। V-Cross की छत पर एक टेंट है जिसमें 4 वयस्क आसानी से बैठ सकते हैं। जब टेंट खोला जाता है तो रियर केबिन के अंदर समग्र हेडस्पेस बढ़ जाता है। यह अधिक स्थान उत्पन्न करता है और यदि आवश्यक हो तो खाना पकाने के लिए जगह का उपयोग कर सकता है। कुल मिलाकर, युगल कस्टम मेड Isuzu V-Cross से बेहद खुश लग रहे हैं।