Isuzu V-Cross और Force Gurkha Mahindra Jeep को रेस्क्यू करती है जो एक बहुत ही मुश्किल जगह में फंस जाती है

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ऑफ-रोडिंग एक ऐसी गतिविधि है जो धीरे-धीरे भारत में पकड़ बना रही है। भले ही हम एसयूवी से प्यार करते हों, लेकिन लोगों का एक बहुत छोटा वर्ग वास्तव में क्षमता की जांच करने के लिए अपने वाहन को चरम स्थितियों में ले जाता है। अब, हमारे पास भारत के विभिन्न हिस्सों में कई समूह हैं जो इस तरह की ऑफ-रोड घटनाओं का आयोजन करते हैं। ये समूह ऑफ-रोड इलाकों का पता लगाते हैं और अपने वाहनों की क्षमता का लगातार परीक्षण करते हैं। अटक जाना केवल रोमांच का हिस्सा है और कई बार, यहां तक कि अनुभवी ड्राइवर भी अपने वाहन को रोक सकते हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो ठीक उसी चीज को दिखाता है। वीडियो में दिखाया गया है कि कैसे एक बेहद संशोधित ऑफ-रोड कल्पना Mahindra Thar अटक जाती है और एक इसुजु वी-क्रॉस और Gurkha द्वारा बचाया जाता है।

वीडियो को SHRI Vlogs ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत एसयूवी के एक झुंड को दिखाते हुए होती है जो एक कठिन इलाके की खोज करते हैं। Maruti Gypsy, Force Gurkha को देखा जाता है, जो एक तरफ खाई के साथ एक बहुत खड़ी खिंचाव से नीचे आई थी। नीचे आने वाली एसयूवी में से एक खाई में फंस गई और आगे या रिवर्स में नहीं जा रही थी। संशोधित थार का दाहिना पहिया बुरी तरह खाई में फंस गया था। कई कोशिशों के बाद भी बेहद संशोधित SUV सामने नहीं आ सकी।

टीम तब अपनी एक एसयूवी का उपयोग करके Jeep को टो करने की योजना के साथ सामने आती है। Gurkha पहले आने वाले थे, लेकिन टो रस्सी की लंबाई पर्याप्त नहीं थी, इसलिए उन्हें योजना को छोड़ना पड़ा। इसके बाद, Maruti Gypsy को लाया जाता है और टो रस्सी को उससे बांध दिया जाता है। Gypsy चालक Jeep को खींचने के लिए शुरू होता है लेकिन, टायर बुरी तरह से गड्ढे में फंस गए हैं कि यह एक इंच भी आगे नहीं बढ़ा।

कुछ प्रयासों के बाद, Gurkha ने Gypsy को खींचना शुरू कर दिया जो Jeep की मदद कर रहा था। यहां तक कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ा। एक बार जब उन्हें पता चला कि एसयूवी आगे नहीं जा रही है, तो वे इसे पीछे से टो करने की योजना लेकर आए। उनके सामने मुख्य बाधा यह थी कि यह एक स्थिर खंड पर अटक गया था और एसयूवी को इसे बाहर खींचने के लिए पर्याप्त कर्षण नहीं मिलेगा। फिर वे जाते हैं और एक लंबी टो रस्सी प्राप्त करते हैं और इसे Gypsy और Gurkha को एक के बाद एक बांधते हैं।

Jeep अब कुछ घंटों के लिए अटक गई थी और यहां तक कि लंबे समय तक टो रस्सी भी मदद नहीं कर रही थी। सभी तरीकों की कोशिश करने के बाद, वे फिर एक बैकअप वाहन को कॉल करते हैं, जिस पर भारी शुल्क लगा हुआ था। यह एक इसुजु वी-क्रॉस था जो ऑफ-रोडर्स के बीच काफी लोकप्रिय है। चरखी को Jeep से जोड़ा गया था और वजन को संतुलित करने के लिए V-Cross को Gurkha से जोड़ा गया था। इसुजु वी-क्रॉस और Gurkha ने तब Jeep को गड्ढे से बाहर निकलने में मदद की।

यह वीडियो एक आदर्श उदाहरण है जो यह साबित करता है कि किसी चालक ने कितनी अच्छी तरह से एसयूवी को संशोधित किया है या नहीं, यह ध्यान से संचालित नहीं होगा। समूह कुछ अन्य नियमों का भी पालन कर रहा था, जैसे कि टो रस्सी पर लॉक को कवर करना और एक कपड़े के साथ चरखी। ताकि, अगर रस्सी टूट जाए, तो किसी को चोट न लगे। किसी दुर्घटना से बचने के लिए क्षेत्र को भी साफ किया गया था। इस वीडियो में यह भी दिखाया गया है कि अज्ञात इलाकों की खोज करते हुए समूह में यात्रा करना क्यों महत्वपूर्ण है।