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कैंची दरवाजे के साथ भारत की एकमात्र Maruti Suzuki Omni उतनी ही जंगली है जितनी इसे मिलती है

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Maruti Suzuki Omni बहुउद्देश्यीय वाहनों में से एक है जिसे आप भारत में खरीद सकते थे। आप अभी भी उनमें से कुछ को देख सकते हैं, इसके बावजूद कि वे पिछले कुछ समय से बंद हैं। सख्त सुरक्षा मानदंडों के कारण Omni को 2019 में वापस बंद कर दिया गया था। यहाँ a Maruti Suzuki Omni का एक वीडियो है जो कैंची दरवाजों से सुसज्जित है और यह एकमात्र Omni हो सकता है जिसमें इस प्रकार के दरवाजे हों क्योंकि कोई भी कभी भी Omni पर कैंची दरवाजे लगाने के बारे में नहीं सोचता। वीडियो को Saavlogs मलयालम ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है।

व्लॉगर्स केरल के हैं और उन्हें वैन ऑनलाइन मिली और उन्होंने वैन के मालिक से संपर्क किया। जिस पर उन्हें पता चला कि वैन तमिलनाडु में स्थित थी। लिहाजा, वेगनर्स वैन की जांच के लिए वहां गए। मालिक ने उन्हें बताया कि संशोधित Omni को ‘गरुड़’ कहा जाता है क्योंकि उसके अनुसार यह एक ईगल जैसा दिखता है जब इसके दरवाजे खुले होते हैं। कई संशोधन हैं जो Omni को किए गए हैं। हालाँकि, हम Omni के मुख्य आकर्षण से शुरू करेंगे जो कैंची के दरवाजे हैं जो ऊपर की तरफ खुलते हैं जैसे कि हमने लेम्बोर्गिंस पर देखा है। ‘ कैंची दरवाजे शांत और भारतीय सड़कों पर बहुत ध्यान आकर्षित करने के लिए जाने जाते हैं। अधिक आक्रामक दिखने के लिए फ्रंट बम्पर को भी संशोधित किया गया है। आपको एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, एलईडी फॉग लैंप्स, छत पर एलईडी मार्कर लाइट्स और हेडलैंप्स दिए गए हैं जो स्मोक्ड इफेक्ट दिया गया है।

पीछे की तरफ, इसमें एक अड़चन प्लेट लगी है जो दोपहिया वाहन ले जा सकती है। वीडियो में, आप एक Yamaha RX-Z को हिच प्लेट पर घुड़सवार देख सकते हैं। टेल लैंप को संशोधित नहीं किया जाता है और स्टॉक सेटअप मिलता है। साइड से, आप छत के रैक को देख सकते हैं जो कि हिच प्लेट पर मोटरसाइकिल को बांधने के लिए उपयोग किया जाता है। हम गहरी डिश स्टील रिम्स को भी देख सकते हैं, जो सोने में चित्रित हैं, जिसके कारण कस्टम ब्लू पेंट योजना से Omni समाप्त हो गई है।

 

इसे एक मुफ्त प्रवाह निकास भी मिलता है, जिसे ‘मैनुअल वेल्वेट्रोनिक निकास’ के रूप में जाना जाता है। इंटीरियर भी सभी कस्टम है। तो, यह लाल रंग में समाप्त हो गया है और एक एमओएमओ स्टीयरिंग व्हील मिलता है। इंजन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। तो, यह वही पुराना 796cc, तीन-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड F8D पेट्रोल इंजन है। यह अधिकतम 34 बीएचपी का पावर और 59 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए रखा गया है जो केवल रियर व्हील्स को ड्राइव करता है। संशोधन के लिए कुल लागत लगभग 2.5 लाख रुपये से 3 लाख रुपये तक परती है। इसमें संशोधनों की लागत शामिल है जो 1.5 लाख रुपये और डोनर कार की कीमत लगभग 1 लाख रुपये है।

कानूनी नहीं

हां, ये सभी संशोधन वास्तव में शांत, आकर्षक लग सकते हैं और वाहन चलाते समय निश्चित रूप से सिर मुड़ेंगे। हालाँकि, आपको याद रखना चाहिए कि ये संशोधन सड़क कानूनी नहीं हैं। रंग बदलना, एक ज़ोर से निकास जोड़ना उन पुलिस के लिए एक सीधी कॉल है जो आपके वाहन को जब्त कर सकते हैं। आप वाहनों को संशोधित कर सकते हैं, लेकिन फिर आप उन्हें सार्वजनिक सड़कों पर नहीं चला सकते।