मोटरसाइकिलों के लिए भारत का पहला RTO स्वीकृत इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट [वीडियो]

जब व्यक्तिगत गतिशीलता की बात आती है तो इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य होते हैं। हाल ही में, हमने कई नए इलेक्ट्रिक स्कूटरों का अनावरण देखा है। हमने Maruti Suzuki Dzire की एक इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट भी देखी जो Northway Motorsport द्वारा बनाई गई थी। यहां, हमारे पास मोटरसाइकिलों के लिए पहली RTO अनुमोदित इलेक्ट्रिक रूपांतरण किट है।

वीडियो को GoGoA1 द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। यदि आप अपने वाहन में कोई परिवर्तन करते हैं तो यह वाहन के पंजीकरण प्रमाण पत्र पर अवश्य दिखाई देना चाहिए। होस्ट का कहना है कि इस किट को RTO ने मंजूरी दे दी है और इसे मोटरसाइकिल पर लगाया जा सकता है। एक और बात जो वे बताते हैं कि अगर कोई कंपोनेंट खराब हो जाता है तो उसे बदलना काफी महंगा होगा क्योंकि बिजली के कंपोनेंट्स महंगे होते हैं। हालांकि, मेजबान का कहना है कि चूंकि किट RTO स्वीकृत है, इसलिए नुकसान का खर्च बीमा कंपनी द्वारा भुगतान किया जाएगा।

हब मोटर को पिछले पहिये के अंदर लगाया गया है और इसकी क्षमता 2kW है। इंजन की जगह बैटरी और कंट्रोलर लगे हैं। MCB और कुछ कन्वर्टर्स साइड पैनल के पीछे छिपे हुए हैं। ब्रेक लगाना ड्रम ब्रेक द्वारा किया जाता है। रियर ब्रेक प्लेट को बजाज पल्सर से लिया गया है। किल स्विच को जोड़ने के बजाय स्विचगियर में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

होस्ट का कहना है कि किट को एआरएआई से मंजूरी मिल गई है। अनुमोदन के दो स्तर हैं। घटक अनुमोदन है जो 2 साल पहले किया गया था और दूसरा मॉडल अनुमोदन है। तो, यहाँ किट केवल Hero Splendor के लिए स्वीकृत है। 1997 के बाद बिकने वाली कोई भी स्प्लेंडर इस किट के साथ फिट की जा सकती है और यह RTO स्वीकृत है।

मोटर की दक्षता 92 प्रतिशत है। यह 63 एनएम का टार्क आउटपुट उत्पन्न करता है और यह अधिकतम 127 एनएम उत्पन्न कर सकता है। वहन क्षमता 100 किलोग्राम से 300 किलोग्राम तक निर्धारित की गई है। स्प्लेंडर ने एक सवार और एक पिलर के साथ 70 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्राप्त की है। ARAI के अनुसार, मोटरसाइकिल 151 किमी की राइडिंग रेंज करने में सक्षम थी।

रेगुलर स्प्लेंडर का वजन 122 किलोग्राम है। इलेक्ट्रिक कन्वर्जन के बाद इस मोटरसाइकिल का वजन 102 किलोग्राम है। तो, वजन कम किया गया है जो ड्राइविंग रेंज के लिए अच्छा है। यह मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को बढ़ाने में भी मदद करता है। यह एक पुनर्योजी नियंत्रक के साथ आता है, इसलिए जब भी सवार ब्रेक लगाता है, तो जो ऊर्जा बर्बाद हो जाती है, वह वापस बैटरी में चली जाती है। जब आप थ्रॉटल को बंद करते हैं तो बैटरी भी रिचार्ज होने लगती है और जब आप डाउनहिल जा रहे होते हैं तब भी बैटरी रिचार्ज हो जाती है।

बैटरी, मोटर और कंट्रोलर 3 साल की वारंटी के साथ आता है। RTO की मंजूरी के बाद, मोटरसाइकिल का पंजीकरण नंबर वही रहेगा लेकिन एक नई नंबर प्लेट जारी की जाएगी जो हरे रंग की होगी क्योंकि वाहन अब इलेक्ट्रिक है। किट की वेबसाइट की कीमत रु. 35,000 लेकिन आमतौर पर, यह रुपये में बिकता है। 50,000 बैटरी की कीमत रु. 50,000 और चार्जर की कीमत रु। 5,606।