Electric सनरूफ पाने वाली भारत की पहली मॉडिफाइड Maruti Alto: ये है

Maruti Suzuki भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है और उनके पास कई तरह के उत्पाद हैं। Maruti Suzuki अपने व्यापक डीलरशिप और सर्विस नेटवर्क और सस्ती कीमत और रखरखाव लागत के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। Maruti Alto वर्तमान में Maruti Suzuki की भारत में सबसे किफायती वाहन है। वर्तमान में हमारे पास Alto 800 है जिसे 2012 में पेश किया गया था। 2012 से पहले का संस्करण संशोधन पसंद करने वालों के बीच काफी लोकप्रिय है और हमने इंटरनेट पर इसके कई वीडियो और चित्र देखे हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Maruti Alto को संशोधित किया गया है और यह शायद भारत में पहली इलेक्ट्रिक सनरूफ है।

वीडियो को ENGINEER SINGH ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर संशोधित Alto के मालिक का परिचय देता है और फिर वह कार में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बात करता है। मालिक सामने वाले बदलावों के बारे में बात करके शुरू करता है। बोनट पर उन्होंने सामने ब्लैक मास्किंग वाला बोनट लिप लगाया है। इस Alto के हेडलाइट्स को थोड़ा रंगा या काला किया गया है और ग्रिल को भी ब्लैक फिनिश दिया गया है।

बम्पर बिल्कुल काला है और इसमें रिंग के आकार के एलईडी डीआरएल के साथ आफ्टरमार्केट फॉग लैंप भी हैं। नीचे आते ही बंपर के निचले हिस्से में मालिक ने स्प्लिटर लगा दिया है। जैसे ही हम साइड प्रोफाइल में जाते हैं, आपको एक छेद दिखाई देता है जो साइड फेंडर पर मुक्का होता है। पूरा वास्तव में कार्यात्मक है और एयर फिल्टर से जुड़ा है। यह बेहतर हवा के सेवन के लिए किया गया है। मालिक ने साइड फेंडर पर अपना ब्लड ग्रुप भी चिपका दिया है।

इसके अलावा, मालिक ने साइड स्कर्ट और ब्लाइंडस्पॉट मिरर लगाए हैं। स्टॉक ओआरवीएम को एक आफ्टरमार्केट यूनिट के लिए भी बदल दिया गया है। हालांकि यहां का मुख्य आकर्षण 13 इंच का आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील है जो कार पर अच्छा दिखता है। हेडलाइट्स की तरह, मालिक ने टेल लैंप्स को स्मोक्ड आउट इफेक्ट दिया है और कई स्टिकर्स भी लगाए हैं।

इस Alto में एक आफ्टरमार्केट एग्जॉस्ट लगाया गया है जो एक स्पोर्टी नोट बनाता है। अंदर की तरफ, इस हैचबैक पर मूल स्टीयरिंग व्हील को स्पार्को से रेसिंग कार स्टीयरिंग से बदल दिया गया था। ओनर ने एक आफ्टरमार्केट टैकोमीटर भी लगाया है क्योंकि ऑल्टो किसी भी वैरिएंट पर एक के साथ नहीं आया था। गियर शिफ्टर में आफ्टरमार्केट नॉब है और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन भी लगाई गई है। वीडियो में स्पीकर, सब-वूफर और एम्पलीफायर सेटअप भी दिखाया गया है जिसे मालिक ने इस कार में लगाया है। इस ऑल्टो का मुख्य आकर्षण इलेक्ट्रिक सनरूफ भी वीडियो में देखा जा सकता है

कुल मिलाकर इस कार पर किया गया काम अच्छा लगता है लेकिन, यह बेहतरीन नहीं है। हमने पहले भी कई मॉडिफाइड Alto देखी हैं जो इससे बेहतर दिखती हैं. Maruti Suzuki Alto में 796-cc, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 46.3 बीएचपी और 62 एनएम टॉर्क जेनरेट करता था। यह मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध था।