38 इंच के पहियों और 4 इंच लिफ्ट किट के साथ भारत की पहली संशोधित Mahindra Thar (वीडियो)

Mahindra Thar भारत में ऑफ-रोड और एसयूवी उत्साही लोगों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प रहा है। Thar वर्तमान में भारत में सबसे किफायती 4×4 एसयूवी में से एक है और कार की लंबी प्रतीक्षा अवधि है। Mahindra Thar के लिए बाजार में कई प्रकार के संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं और उनमें से कई को हमारी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया गया है। Thar को और अधिक प्रीमियम बनाने और इसे एक शो कार में बदलने के लिए कुछ संशोधन किए गए हैं, जबकि अन्य हैं जो अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को बढ़ाने के लिए एसयूवी को संशोधित करना पसंद करते हैं। यहाँ हमारे पास एक Mahindra Thar है जो निश्चित रूप से एक हेड टर्नर है लेकिन साथ ही थोड़ी ऑफ-रोडिंग भी कर सकती है.

वीडियो को SHRI Vlogs ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर एक वर्कशॉप के मालिक से बात करता है जिसने इस Thar पर संशोधन का काम किया था। Mahindra Thar अब तक देखी गई किसी भी SUV से अलग है। यह दिखने में डराने वाली है और किसी भी अन्य Mahindra Thar से कहीं ज्यादा लंबी है। इस SUV के मालिक Thar के लिए एक अलग लुक चाहते थे और इस तरह उन्होंने इस तरह का संशोधन किया। यह Mahindra Thar LX सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल वेरिएंट है।

एसयूवी के फ्रंट-एंड में एक आफ्टरमार्केट ग्रिल है जो Jeep Wrangler के समान है। हलोजन हेडलैम्प्स को एलईडी डीआरएल जैसे रिंग के साथ आफ्टरमार्केट एलईडी इकाइयों से बदल दिया गया है। इस SUV के स्टॉक बम्पर को ऑफ-रोड मेटल बम्पर से बदल दिया गया है जिसे USA से इम्पोर्ट किया गया है। इस बंपर को खासतौर पर विदेश में Jeep Wranglers में इस्तेमाल किया जाता है। फॉग लैंप का एक सेट मेटल बंपर में ही लगाया गया है। यहां एक लाइट बार भी देखा जा सकता है। ऑफ-रोडिंग के दौरान रेडिएटर और इंजन को नुकसान से बचाने के लिए मेटल स्किड प्लेट भी लगाई गई है।

इस Mahindra Thar का मुख्य आकर्षण लिफ्ट किट और पहिए हैं। SUV में 4 इंच की लिफ्ट किट मिलती है। इस Mahindra Thar पर स्टॉक टाई रॉड के सिरे को बेहतर प्रदर्शन और स्थायित्व के लिए भारी शुल्क इकाइयों से बदल दिया गया है। लिफ्ट किट और अलॉय व्हील्स इस तरह से लगाए गए हैं कि ये Thar के एक्सल पर ज्यादा दबाव नहीं डालते हैं। इस SUV के फेंडर को वीडियो के लिए हटा दिया गया है, लेकिन, वीडियो में उल्लेख किया गया है कि मालिक एक फेंडर लगा सकता है जिसे बहुत आसानी से स्थापित किया जा सकता है।

इस एसयूवी के अन्य आकर्षण पहिए हैं। Mahindra Thar कारखाने से 18 इंच के स्टॉक पहियों के साथ आता है और हमने लोगों को 24 इंच आकार के पहियों को स्थापित करते देखा है। मालिक चीजों को अगले स्तर पर ले गया और उसने खुद को 38 इंच के पहिये और टायर ले लिए। बड़े पहिये निश्चित रूप से एसयूवी की सवारी और हैंडलिंग को प्रभावित करेंगे लेकिन, वीडियो में उल्लेख किया गया है कि एसयूवी अभी भी इन पहियों में काफी हद तक ऑफ-रोडिंग कर सकती है। पहिए हैं टायर कनाडा से आयात किए गए थे। पहिये अकेले टायर होते हैं जिसकी कीमत लगभग 4 लाख रुपये है और इस एसयूवी पर संशोधन की कुल लागत लगभग 10 लाख रुपये है।