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Nardo Grey में भारत की पहली Maruti Suzuki Alto

हर कोई Alto को एक छोटे परिवार के लिए बजट हैचबैक मानता है। एक छोटी Alto को मॉडिफाई करने के बारे में किसी ने नहीं सोचा होगा. खैर, पेश है एक Alto जिसे मूल रूप से बहाल कर दिया गया होगा लेकिन फिर संशोधन की दुकान इसे अगले स्तर पर ले जाती है। संशोधन और बहाली at.the.garage द्वारा किया गया है।

Nardo Grey में भारत की पहली Maruti Suzuki Alto

Alto में किए गए संशोधन बहुत सूक्ष्म हैं लेकिन वे Alto को बहुत आकर्षक बनाते हैं। हम देख सकते हैं कि स्टॉक Alto नीले रंग में समाप्त हो गया था और आफ्टरमार्केट मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील चला रहा था। मॉडिफिकेशन शॉप ने Alto को Nardo Grey रंग में बहाल करने का शानदार काम किया। उन्होंने अलॉय व्हील्स को भी सफेद रंग में रंग दिया जो वाहन के समग्र सौंदर्य के साथ जाता है। रियरव्यू मिरर के बाहर का स्टॉक काले रंग में रंगा हुआ है, मॉडिफिकेशन शॉप ने उन्हें फिर से ग्रे के गहरे रंग में रंग दिया है।

अप-फ्रंट, ब्लैक-आउट हेडलैम्प को एक स्पष्ट लेंस इकाई से बदल दिया गया है जो बेहतर रोशनी प्रदान करे। फ्रंट ग्रिल को ब्लैक आउट कर दिया गया है और बाकी हैचबैक को Nardo Grey में फिनिश किया गया है। सामने की तरफ Hella Black Magic सहायक लाइटें भी लगी हैं। ये सहायक हेडलैंप सड़क को बेहतर ढंग से रोशन करने में मदद करते हैं। एयर डैम और फॉग लैंप स्टॉक हैं जैसे हम Alto की मूल तस्वीर में देखते हैं। फ्रंट फेंडर पर लगे ऑरेंज टर्न इंडिकेटर्स को स्पष्ट इकाइयों से बदल दिया गया है जो हमें बाद के मॉडल पर मिलते थे।

Nardo Grey में भारत की पहली Maruti Suzuki Alto

ऐसा लगता है कि वाहन की खिड़की भी रंग गई है या यह सिर्फ एक प्रकाश प्रभाव हो सकता है। ब्लैक विंडो बेल्ट वास्तव में Nardo Grey रंग के साथ जाते हैं क्योंकि पूरी कार पर कोई क्रोम नहीं मिलता है। पीछे की तरफ एक अतिरिक्त ब्रेक लाइट लगाई गई है और एक एंटीना भी है।

मॉडिफिकेशन शॉप ने Alto में कुछ मैकेनिकल अपग्रेड भी किए हैं। उन्होंने पूरी तरह से मैकेनिकल ओवरहाल किया है। वे NGK Iridium Spark Plugs का उपयोग कर रहे हैं। Iridium स्पार्क प्लग को स्टॉक रेगुलर स्पार्क प्लग की तुलना में कई लाभ होने चाहिए। Iridium स्पार्क प्लग इंजन की आसान क्रैंकिंग में मदद करते हैं और नियमित स्पार्क प्लग की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं।

Nardo Grey में भारत की पहली Maruti Suzuki Alto

दुकान ने एक BMC वायु सेवन भी स्थापित किया है जिससे इंजन को अधिक स्वतंत्र रूप से सांस लेने में मदद मिलनी चाहिए। यह इंजन में वायु प्रवाह को बढ़ाता है जो बिजली उत्पादन को थोड़ा बढ़ा सकता है क्योंकि इससे बेहतर दहन होता है।

Alto Cobra से प्राप्त लोअर स्प्रिंग्स पर भी चल रही है। इससे सवारी की ऊंचाई कम हो गई है जिसका मतलब है कि कार स्टॉक कार की तुलना में काफी बेहतर तरीके से संभालेगी। एक ऊंची कार का मतलब है कि अधिक बॉडी रोल होगा जो वाहन के संचालन में बाधा डालता है। कम कार का मतलब है कि कम बॉडी रोल होगा जिसके परिणामस्वरूप बेहतर हैंडलिंग होगी। कुल मिलाकर, at.the.garage. द्वारा किया गया संशोधन कार्य बहुत अच्छा लगता है। मॉडिफाइड Alto अपने अनोखे पेंट जॉब के कारण सड़क पर अलग दिखती है. यह हमारे द्वारा देखी गई सबसे अच्छी अनुकूलित Altos में से एक है।