‘Air Suspension’ के साथ भारत की पहली Maruti Baleno गजब दिखती है

Maruti Suzuki Baleno भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक है। यह अपने पावर-टू-वेट अनुपात के कारण उत्साही लोगों की पसंद में से एक बन गई है और सड़कों पर कार के कुछ संशोधित उदाहरण हैं। भारत वास्तव में ऐसा देश नहीं है जहां कम सवारियां आनंद लेती हैं लेकिन कम सवारियों का रुख निश्चित रूप से बहुत ध्यान आकर्षित करता है।

समाधान? एयर सस्पेंशन सिस्टम। पेश है भारत की पहली Maruti Suzuki Baleno जिसमें हाइट-एडजस्टेबल एयर सस्पेंशन है। Motogeek by Jackson का वीडियो इस संशोधित Maruti Suzuki Baleno का विवरण दिखाता है। यदि आप एक नियमित पाठक हैं, तो आपने संशोधनों के कारण एक ही वाहन को कई बार देखा होगा। लेकिन इस बार हम मुख्य रूप से एयर सस्पेंशन के बारे में बात करेंगे।

इस Baleno में किए गए संशोधनों की एक लंबी सूची है। नए हनीकॉम्ब फ्रंट ग्रिल से शुरू होकर, बलेनो में एलईडी डीआरएल और एलईडी हेडलैंप भी मिलते हैं। स्टॉक फॉग लैंप्स को प्रोजेक्टर एलईडी लैंप से बदल दिया गया है। इसमें क्रोम-डिलीट पैकेज भी मिलता है जो क्रोम-आधारित सभी भागों को हटा देता है।

पूरी कार में अब कुछ शानदार दिखने वाले बॉडी ग्राफ़िक्स के साथ एक ब्लैक एंड रेड थीम है। Baleno के स्टॉक व्हील्स अब 17-इंच के काफी बड़े हो गए हैं लेकिन अब इसमें लो प्रोफाइल टायर्स मिलते हैं.

Maruti Suzuki Baleno Air Suspension

यह मुख्य संशोधन है जिसके बारे में हम बात करना चाहते हैं। कार का मालिक हमें सस्पेंशन सेटअप के बारे में जानकारी देता है। काम कोच्चि में N1 कॉन्सेप्ट द्वारा किया जाता है। यह एक हवा का निलंबन है और वाहन की ऊंचाई को केंद्रीय कंसोल में स्थापित बटनों के एक सेट का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है। वैसे आप चाहें तो रिमोट से भी हाइट को कंट्रोल कर सकते हैं.

Air Suspension के लिए अत्यधिक संपीड़ित हवा की आवश्यकता होती है और इसके लिए कंप्रेसर जैसे अतिरिक्त उपकरण लगाने की आवश्यकता होती है। इस एयर सस्पेंशन सिस्टम में कार के बूट के अंदर कंप्रेसर लगा हुआ है। बूट में अतिरिक्त उपकरण भी लगाए गए हैं। नौकरी का निष्पादन बहुत साफ और साफ दिखता है। मालिक के मुताबिक एयर सस्पेंशन सिस्टम पर एक साल की वारंटी है।

कई हाई-एंड लग्जरी कारें और एसयूवी फैक्ट्री-फिटेड एयर सस्पेंशन सिस्टम पेश करती हैं। सिस्टम का इस्तेमाल खराब सड़क सतहों और यहां तक कि ऑफ-रोडिंग से निपटने के लिए वाहन की ऊंचाई बढ़ाने के लिए किया जाता है। बलेनो में एयर सस्पेंशन विशुद्ध रूप से सौंदर्यशास्त्र के लिए है।

वायु निलंबन महंगा है और अगर कुछ भी गलत हो जाता है तो उन्हें मरम्मत के लिए बहुत अधिक पूंजी की आवश्यकता होती है। भारत में दोषपूर्ण वायु निलंबन प्रणाली के साथ कई परित्यक्त उच्च अंत वाहन हैं,

बदला हुआ इंजन

इस बलेनो को कोड6 से Stage 1+ रीमैप भी मिलता है। Baleno का 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन अब अधिकतम 105 Bhp और 245 एनएम उत्पन्न करता है. यह K&N एयर फिल्टर और एक पूर्ण निकास प्रणाली के साथ भी आता है।