बारालाचा ला दर्रे पर पहुंचने वाली भारत की पहली Kia Sonet: यह है

2020 में लेह/लद्दाख का पर्यटन लगभग समाप्त हो गया है, इस साल की शुरुआत में, Border Roads Organisation या बीआरओ ने मनाली-लेह राजमार्ग को जल्द से जल्द खोलने की घोषणा की। पूरे भारत से पर्यटक मनाली होते हुए लेह की ओर जाने लगे। जबकि सड़कें पिछले वर्षों की तुलना में बहुत पहले खुली थीं, अचानक मौसम परिवर्तन ने इन यात्रियों के लिए कुछ समस्याएं पैदा कीं।

पेश है ऐसा ही एक यात्री जो खराब मौसम की वजह से फंस गया और फिर विश्वासघाती बारालाच ला दर्रे पर चढ़ने वाला पहला Kia Sonet बना। वीडियो की शुरुआत जिस्पा से होती है, जहां उस क्षेत्र में छात्र मौसम परिवर्तन के कारण सैकड़ों पर्यटक और हजारों मजदूर फंस गए। उच्च हिमपात ने पहाड़ी दर्रे को अवरुद्ध कर दिया था।Sonet

अटल सुरंग के रोहतांग ला को पार करने के बाद, बरलाच ला मनाली-लेह राजमार्ग पर पहला उच्च ऊंचाई वाला दर्रा है। हालांकि, बर्फबारी के कारण लोग जिस्पा में फंस गए और उस क्षेत्र में बहुत दिन बिताए जब तक कि बीआरओ ने सड़कों को फिर से साफ नहीं किया ताकि वे वाहनों की आवाजाही के लिए उपयुक्त हो सकें।

जिस्पा में कई दिनों तक फंसे रहने के बाद वीडियो में शक्तिशाली बारालाच ला पर चढ़ने का सफर दिखाया गया है और वह भी रात में। Kia Sonet लगभग शाम को बारालाच ला की चढ़ाई पर पहुंचती है। उसके बाद, वाहन धीरे-धीरे उच्च ऊंचाई वाले दर्रे पर चढ़ता है, जो समुद्र तल से 16,000 फीट से अधिक की ऊंचाई पर स्थित है और चढ़ाई आसान नहीं है। साल भर इस क्षेत्र की जलवायु के कारण सड़कें सबसे अच्छी स्थिति में नहीं हैं।

Kia Sonet से Baralach La

Kia Sonet एक फ्रंट-व्हील ड्राइव कार है और हम इस वाहन के सटीक संस्करण के बारे में निश्चित नहीं हैं। Sonet चुनिंदा वेरिएंट्स में स्नो, मड और सैंड जैसे मल्टीपल ट्रैक्शन कंट्रोल बेस्ड टेरेन मोड्स ऑफर करता है। ये मोड यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि कार मुश्किल परिस्थितियों में नहीं फंसती है लेकिन अनुभवी ड्राइवरों को ऐसे मोड की आवश्यकता नहीं होती है।

बहरहाल, चढ़ाई के दौरान, Sonet की गति काफी धीमी रहती है क्योंकि सड़कें बर्फ से ढकने लगती हैं और शाम को काफी देर हो चुकी होती है, तापमान गिरना शुरू हो जाता है और पानी जम जाता है और काली बर्फ बन जाती है। इसलिए चढ़ाई के दौरान इतने वाहन फंस रहे थे। हालाँकि, Sonet को ऐसा लगता है कि उसके पास एक अनुभवी ड्राइवर था जो आगे बढ़ने से पहले एक स्पष्ट सड़क की प्रतीक्षा कर रहा था। गति के साथ, Sonet बिना किसी समस्या के मुश्किल और फिसलन भरी स्थितियों से बाहर आ गया।

बरलाच ला दर्रा मनाली-लेह राजमार्ग पर पहला उच्च ऊंचाई वाला दर्रा है। पहले रोहतांग ला पहला दर्रा था, हालांकि, रोहतांग को दरकिनार करते हुए अटल सुरंग के साथ, ज्यादातर लोग जो पुराने मार्ग को नहीं अपनाते हैं, उन्हें पहले पास के रूप में बारालाच ला मिलता है।

क्या कोई कार ऐसा कर सकती है?

अच्छी ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कोई भी कार, अच्छे टायर और एक अनुभवी ड्राइवर बिना किसी समस्या के ऐसी स्थितियों या उससे भी अधिक नाटकीय परिस्थितियों से गुजर सकता है। उच्च ऊंचाई वाले दर्रों के अलावा, लेह के लिए राजमार्ग भी तेज गति से बहने वाली धाराओं जैसी चुनौतियों का सामना करता है जिसे वे स्थानीय भाषा में नाला कहते हैं।