Kawasaki के पास अब भारतीय दोपहिया बाजार में मोटरसाइकिलों की एक विस्तृत लाइनअप है, जिसमें एंट्री-लेवल W175 कम्यूटर से लेकर हाइपर स्पोर्ट्स Ninja H2R तक शामिल है, जो केवल ट्रैक राइडिंग उद्देश्यों के लिए है। हालाँकि, अभी भी Kawasaki की कुछ मोटरसाइकिलें हैं जो अभी तक भारत में उपलब्ध नहीं हैं, उनमें से एक पॉकेट-रॉकेट Ninja ZX-25R है। जबकि Kawasaki Ninja ZX-25R अभी तक आधिकारिक रूप से भारतीय तटों तक नहीं पहुंची है, देश के किसी व्यक्ति ने पहले ही अप्रत्यक्ष रूप से आयात कर लिया है।
कोलकाता से सैमी Ghosh (@beerbiker_samy) नामक एक इंस्टाग्राम उपयोगकर्ता ने हाल ही में एक नया Kawasaki Ninja ZX-25R आयात किया है, जिसे आज तक भारत का पहला और एकमात्र Ninja ZX-25R माना जाता है। Kawasaki का फुली-फेयर्ड सुपरस्पोर्ट, जिसके पास दुनिया भर में बिक्री के लिए सबसे छोटी मोटरसाइकिल का रिकॉर्ड है, जिसकी कीमत RP 105 मिलियन (लगभग 5.53 लाख रुपये) है। चूंकि मोटरसाइकिल को अप्रत्यक्ष रूप से बाहर से आयात किया गया है, इसलिए इस पर अत्यधिक आयात शुल्क लगता। इसका मतलब है कि Kawasaki Ninja ZX-25R की कीमत Ghosh को 11 लाख रुपये से अधिक हो सकती है। इसके अलावा, Ghosh शक्तिशाली Ninja ZX-10R के पिछले-पीढ़ी और वर्तमान-पीढ़ी दोनों संस्करणों के भी मालिक हैं।
Kawasaki Ninja ZX
क्वार्टर-लीटर इंजन वाली मोटरसाइकिल के लिए, Kawasaki Ninja ZX-25R इस अनुमानित मूल्य बिंदु पर बेहद महंगा लगता है, क्योंकि Kawasaki के लीटर-क्लास मॉन्स्टर, Ninja ZX-10R की कीमत 15.99 लाख रुपये है। हालाँकि, Ninja ZX-10R की तरह, Ninja ZX-25R एक बेहद खास मोटरसाइकिल है, भले ही टैप पर बहुत कम प्रदर्शन हो।
फुली-फेयर्ड Kawasaki Ninja ZX-25R विदेशों में बिकने वाली Ninja 250 से पूरी तरह से अलग है और ZX-6R और ZX-10R जैसे बड़े ट्रैक-ओरिएंटेड निन्जा से प्रेरित बॉडीवर्क के साथ आती है। यह फोर-स्ट्रोक, इनलाइन-फोर, लिक्विड-कूल्ड, 249.8cc इंजन द्वारा संचालित होता है, जो अभी दुनिया में सबसे छोटा इनलाइन-फोर इंजन है। 51 PS के अधिकतम पावर आउटपुट और 22.9 Nm के अधिकतम टॉर्क आउटपुट के साथ, Ninja ZX-25R अभी दुनिया में सबसे शक्तिशाली 250cc मोटरसाइकिल होने का दावा करती है।
किसी भी अन्य उच्च-गुणवत्ता वाली Kawasaki मोटरसाइकिल की तरह, Ninja ZX-25R भी प्रीमियम हार्डवेयर के साथ आती है, जिसमें फुली-एडजस्टेबल अपसाइड-डाउन फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और Showa से BFRC मोनो-शॉक और कुछ इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड्स शामिल हैं। वर्तमान में, Kawasaki Ninja ZX-25R का कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है, क्योंकि यह इनलाइन-फोर 250cc इंजन के साथ आने वाली एकमात्र मोटरसाइकिल है। हालाँकि, इसके प्रदर्शन नंबरों को देखते हुए, यह Honda CBR500R और Kawasaki की अपनी Ninja 400 जैसी उच्च स्थिति वाली मोटरसाइकिलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
चूंकि यह पूरी तरह से आयातित मॉडल है जो CBU मार्ग के माध्यम से भारतीय बाजार में आता है, वाहन पर 110% कर लगाया जाता है। उच्च कर यह सुनिश्चित करता है कि कई अन्य देशों में निर्माता जो शुल्क लेता है, उसकी तुलना में आधिकारिक कीमत बहुत अधिक है। हालांकि, ऐसे कई लोग हैं जो गुणवत्ता बेंचमार्क के कारण मेड-इन-इंडिया या असेंबल्ड-इन-इंडिया उत्पादों पर ऐसे CBU आयात को प्राथमिकता देते हैं। हमें उम्मीद है कि Kawasaki सर्विस सेंटर भविष्य में इस मोटरसाइकिल की सर्विस के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित हैं।