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भारत की पहली Hyundai Creta SUVs स्वचालित टेलगेट के साथ संशोधित हुई

Hyundai Creta भारत में बिकने वाली सबसे लोकप्रिय मध्यम आकार की एसयूवी में से एक है। यह सेगमेंट में Kia Seltos, MG Hector, Tata Harrier जैसी कारों को टक्कर देता है। Hyundai ने पिछले साल ऑल-न्यू जनरेशन Creta को बाजार में उतारा और पुरानी पीढ़ी की तरह ही नया भी खरीदारों के लिए जल्दी लोकप्रिय हो गया। बहुत कम समय में, हमने बाजार में Hyundai Creta SUVs के कई संशोधित उदाहरण देखे हैं। Creta के लिए बहुत सारे आफ्टरमार्केट सामान भी उपलब्ध हैं। सबसे आम प्रकार का संशोधन जो हमने अब तक देखा है वह Hyundai वास्तविक सामान की जगह एक बेस ई ट्रिम Creta को टॉप-एंड में बदल रहा है। यहां हमारे पास एक और बेस ई ट्रिम Creta है जिसे पूरी तरह से टॉप-एंड Creta में बदल दिया गया है। यह संभवतः भारत का पहला Creta है जिसमें स्वचालित टेलगेट भी आता है।

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। उन्होंने अतीत में Creta पर कई संशोधन परियोजनाएं की हैं, लेकिन यह एक उनसे अलग है। उन्होंने इस Creta में आफ्टरमार्केट ऑटोमैटिक टेलगेट ओपनर सिस्टम लगाया है। वीडियो में दिखाई देने वाली Creta फिर से आधार ई ट्रिम एसयूवी है जिसमें कई संशोधनों के साथ यह शीर्ष-अंत ई ट्रिम एसयूवी जैसा दिखता है। कार पर मुख्य संशोधन स्वचालित टेल गेट ओपनिंग सिस्टम है।

इस प्रणाली को स्थापित करने के बाद, कुंजी फाब का उपयोग करके टेल गेट को खोला और बंद किया जा सकता है। बूट पर एक बटन है जिसका उपयोग बूट को बंद करने के लिए किया जा सकता है। उन्होंने स्टीयरिंग के बगल में एक स्विच भी स्थापित किया है जिसे बूट खोलने और बंद करने के लिए दबाया जा सकता है। काम की फिट और फिनिश बहुत ठीक लगती है और सिस्टम सुचारू रूप से काम भी करता है। आगे की ओर बढ़ते हुए, ई ट्रिम पर ग्रिल को टॉप-एंड ट्रिम यूनिट के साथ बदल दिया गया है। बेस ट्रिम पर सिंगल प्रोजेक्टर हेडलैंप को ट्राइ-बीम प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप के साथ बदल दिया गया है। बेस वेरिएंट Creta में फॉग लैंप नहीं दिए गए हैं। वीआईजी ऑटो एक्सेसरीज ने इसमें एलईडी लैंप के साथ वास्तविक Hyundai फॉग लैंप लगाए। कोहरे लैंप में स्विच भी समर्पित हैं।

साइड प्रोफाइल पर चलते हुए, Creta में 17 इंच मल्टी स्पोक एलॉय व्हील मिलता है जो कि उच्च वेरिएंट में देखा जाता है। ओआरवीएम को दर्पण के अंदर मैट्रिक्स टाइप टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं और मालिक ने रेन विज़र्स और रूफ रेल भी लगाए हैं। पीछे की ओर, टेल लैंप को उच्च ट्रिम एलईडी यूनिट के साथ बदल दिया गया है। आगे और पीछे दोनों बम्पर एक aftermarket बम्पर रक्षक के साथ स्थापित किए गए हैं।

अंदर पर, मालिक ने एक परिवेश प्रकाश व्यवस्था, प्रबुद्ध स्कफ प्लेट्स, स्टीयरिंग घुड़सवार ऑडियो नियंत्रण और इतने पर स्थापित किया है। असबाब को भी बदल दिया गया है। यह अब एक काले और लाल रंग का असबाब प्राप्त करता है और स्टीयरिंग व्हील पर नरम चमड़े की सिलाई भी है। Hyundai Creta कई इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध है। सीवीटी और मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल है, मैनुअल और स्वचालित विकल्पों के साथ 1.5 लीटर डीजल इंजन है। 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो केवल 7-speed DCT गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है।