भारत की पहली BMW G 310 GS जो 17,800 फुट ऊंची Gurudongmar झील तक गयी

BMW Motorrad की भारत में सबसे सस्ते मॉडल्स G 310 R और G 310 GS अपने लॉन्च के बाद से ही kaafइ मशहूर हो चुके है. जहाँ एक ओर G 310 R के पास मुकाबले के लिए बहुत से सक्षम प्रतियोगी हैं, G 310 GS के सामने Royal Enfield Himalayan के सिवा सर उठाने जुर्रत करने वाली कोई भी मोटरसाइकल नहीं है. इस मुद्दे पर हम फिर कभी बात करेंगे, फिलहाल आज हमारे पास आपको सुनाने के लिए एक बहुत रोमांचकारी  कहानी है.

BMW GS के पहले-पहले मालिकों में से एक ने Gurudongmar लेक तक की रोड ट्रिप को अंजाम दिया है. यह पहली BMW G 310 GS मोटरसाइकल है जिसने इस कारनामे को अंजाम दिया है. इस ट्रिप को Mohammed Junaid ने पूरा किया है और हम उन्हें इस खतरनाक लेकिन लुत्फ़ से भरे सफर को पूरा करने की मुबारकबाद देते हैं. आपकी जानकारी के लिए बता दें कि Gurudongmar लेक पूरी दुनिया की सबसे अधिक ऊँचाई पर स्थित झीलों में से एक है. सिक्किम में स्थित ये झील समुद्र तल से 17,800 फुट (5,430 मीटर) की ऊँचाई पर स्थित है.

Gurudongmar झील इसे पवित्र मानने वाले बौद्ध, सिख और हिन्दू धर्मों के लिए एक विशेष स्थान रखती है. इसका नाम Guru Padmasambhava (या Guru Rinpoche) के नाम पर रखा गया है जिन्होंने तिब्बती बौद्ध धर्म की स्थापना की थी. एक कहानी ये भी है की सिख गुरु Guru Nanak देव जी ने पंद्रहवीं सदी में इस इलाके से गुजरते समय इस झील पर कृपा बरसाई थी.

इतिहास का यह ज्ञान बांटने के बाद आइए एक बार फिर बाइक के बारे में बात करते हैं. BMW G 310 GS ऐसी रोड ट्रिप के लिए एक उत्तम बाइक है क्योंकि ये एक एडवेंचर टूरर बाइक है.  इस बाइक में 313 सीसी इंजन लगा है जो 9,500 आरपीएम पर 34 बीएचपी पॉवर और 7,500 आरपीएम पर 28 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है. इसमें एक 6 स्पीड गियरबॉक्स लगा है और इसे लम्बी दूरियों के सफर के दौरान आरामदायक राइड के हिसाब से डिज़ाइन किया गया है. BMW GS सीरीज़ की मूल बाइक्स एडवेंचर टूरर की दुनिया में एक मिसाल हैं और GS कि रगों में भी वही खून दौड़ता है और ये इसे खरीदने के लिए एक अच्छी बाइक बनाता है.

यहाँ एक ही दिक्कत है और वो है इस बाइक की ऊंची कीमत. इस बाइक की कीमत 3.6 लाख रूपए एक्स-शोरूम दिल्ली है, और ये बहुत ज्यादा है. लेकिन एक बात जो BMW के पक्ष में है वो ये कि इस बाइक से मुकाबले के लिए बाज़ार में कोई बाइक मौजूद ही नहीं जो इसे अपनी श्रेणी में एकछत्र राज करने का मौका देती है. Royal Enfield Himalayan को इसके मुकाबले में खड़ा किया तो जा सकता है लेकिन इस बाइक में GS को टक्कर देने के लिए पॉवर और उपकरण बेहद कम हैं. ये परिस्थति KTM की 390 Duke एडवेंचर वर्शन के लॉन्च के बाद बदल जाएगी, लेकिन इसमें चंद महीनों का वक्त लगेगा.

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