भारत की सबसे तेज़ Skoda Kodiaq लग्जरी SUVs 8 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है

Kodiaq बाजार में Skoda Auto India की फ्लैगशिप SUV है। यह एक उचित तीन पंक्ति, सात-सीटर SUVs है जो जीप मेरिडियन, Citroen C5 Aircross और Volkswagen Taigun जैसी SUVs के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। यह बिना किसी संदेह के अपने सेगमेंट में सबसे तेज दिखने वाली 7-सीटर SUV में से एक है और बाजार में उपलब्ध कई अन्य Skoda कारों की तरह, यह इसके साथ सुविधाओं की एक लंबी सूची प्रदान करती है। Skoda Kodiaq SUV चलाने में मजेदार है और इसमें कई संशोधन क्षमताएं हैं। यहां हमारे पास एक चरण 1 संशोधित Skoda Kodiaq Sportline SUV है जो केवल 8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

वीडियो को Pratham Shokeen ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर ने Nardo Grey रंग में 2022 मॉडल Skoda Kodiaq SUV Sportline संस्करण पेश किया है। इस शेड में SUV बेहद अच्छी दिखती है और Skoda इस रंग को फैक्ट्री से ऑफर करती है। इस SUVs के मालिक ने ऑफ-रोडिंग के दौरान इसके प्रदर्शन और क्षमताओं को बढ़ाने के लिए SUVs में कई बदलाव किए हैं। Skoda Kodiaq एक उचित 4×4 SUVs है और ऑफ-रोडिंग का अच्छा प्रदर्शन कर सकती है। इसे Mahindra Thar या दूसरी SUVs जैसे हार्डकोर ऑफ-रोडिंग सेशन के लिए नहीं बनाया गया है।

कॉस्मेटिक बदलावों की बात करें तो, मालिक ने पीछे से एक समान दिखने के लिए टेल लैंप को धूम्रपान किया है। चूंकि यह Sportline संस्करण है, कार पर कोई क्रोम नहीं है और आमतौर पर क्रोम वाले सभी पैनल काले रंग के होते हैं। टेल गेट पर Skoda बैज, फ्रंट ग्रिल, फैक्ट्री से ग्लॉस ब्लैक हैं। जैसा कि वैरिएंट के नाम से पता चलता है, कार स्पोर्टी और प्रीमियम दिखती है। इन कॉस्मेटिक बदलावों के अलावा, कार में बाहर की तरफ कुछ और भी बदलाव किए गए हैं। स्टॉक Skoda Kodiaq की तुलना में, यह थोड़ा अधिक बैठा है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह अब Eibach से प्रो लिफ्ट किट पर बैठा है। इस सेट अप के साथ, Kodiaq को अब स्टॉक की तुलना में 30 मिमी अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है।

इस Skoda Kodiaq के स्टॉक अलॉय व्हील्स को आफ्टरमार्केट यूनिट्स से बदल दिया गया है. कार के ओवरऑल लुक के साथ Nardo Grey शेड और अलॉय व्हील अच्छे चल रहे हैं। व्लॉगर फिर अंदर बैठता है और अन्य संशोधनों के बारे में बात करना शुरू कर देता है। उन्होंने उल्लेख किया है कि इस SUVs पर स्टॉक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को Skoda Octavia VRS से एक इकाई के साथ बदल दिया गया है। यह बहुत अधिक प्रदर्शन उन्मुख प्रणाली है। अन्य संशोधनों में एक प्रदर्शन हवा का सेवन और एक चरण 1 रीमैप शामिल है। इस SUV के TCU में Stage 2+ किट मिलती है।

Skoda Kodiaq केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। यह 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो स्टॉक के रूप में 190 पीएस और 320 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। कार को 7-स्पीड DSG ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। स्टेज 1 रीमैप के बाद, बिजली के आंकड़े बढ़ गए हैं और अब यह 250 Bhp और लगभग 400 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह 7-सीटर SUV के लिए काफी शानदार है। कार को लॉन्च कंट्रोल भी मिलता है और व्लॉगर में इस 7-seater SUV के समग्र प्रदर्शन से वास्तव में प्रभावित होता है। इसने सामान्य सड़क पर केवल 8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ ली, लेकिन हमें लगता है कि अगर यह ट्रैक पर हो तो यह और भी बेहतर प्रदर्शन कर सकती है। यह शायद भारत की सबसे तेज़ Skoda Kodiaq SUVs है।