Mercedes-Benz इंडिया ने हाल ही में बाजार में अपनी इलेक्ट्रिक सेडान EQS 580 4MATIC लॉन्च की है। इस इलेक्ट्रिक लक्ज़री सेडान की देश में सबसे लंबी ड्राइविंग रेंज है। कार डीलरशिप पर पहुंचनी शुरू हो गई है और इसकी डिलीवरी भी शुरू हो गई है। EQS 580 4MATIC की कीमत 1.55 करोड़ रुपये है और इसकी ड्राइविंग रेंज 857 किलोमीटर होने का दावा किया गया है। गुजरात के एक डॉक्टर दंपति – पूजा और रिधम सेठ – ने देश में भारत की पहली Mercedes Benz EQS80 4MATIC की डिलीवरी ली है।
मुख्य मुद्दों में से एक है कि ज्यादातर लोग जो इलेक्ट्रिक वाहन का सामना करते हैं, वह रेंज की चिंता है। 857 किमी की अनुमानित ड्राइविंग रेंज के साथ, Mercedes-Benz EQS 580 उस समस्या को हल करती है। यह दावा की गई सीमा है और वास्तविक दुनिया की स्थिति में, कार के लगभग 600 किमी की पेशकश की उम्मीद है। यहां तक कि यह एक खराब रेंज भी नहीं है, विशेष रूप से जब आप इस बात पर विचार करते हैं, तो यह कितनी दूर तक एक नियमित पेट्रोल संचालित कार भी ईंधन के पूर्ण टैंक पर जाती है। अगर कार की बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, तो आप बस इसे 15 मिनट के लिए प्लग कर सकते हैं और अगले 300 किमी के लिए बैटरी को रिचार्ज करवा सकते हैं।
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC में 107.8 kWh का बड़ा बैटरी पैक है। यह भारत में किसी इलेक्ट्रिक कार पर अब तक का सबसे बड़ा बैटरी पैक है। बड़ा बैटरी पैक लंबी रेंज में अनुवाद करता है। यह EQS 580 को एक बहुत ही व्यावहारिक इलेक्ट्रिक कार बनाता है। Mercedes-Benz ने न केवल तकनीक पर बल्कि सेडान के डिजाइन पर भी काम किया। यह बहुत कम ड्रैग सह-प्रभावी के साथ एक अत्यंत वायुगतिकीय डिजाइन प्राप्त करता है। यह दुनिया में किसी भी उत्पादन कार (cd- 0.2) में सबसे कम है और ड्राइविंग रेंज के मामले में यह बेहतर प्रदर्शन का अनुवाद करता है।
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC दो इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है। उनमें से एक फ्रंट एक्सल पर लगा है और दूसरा रियर पर है। यह इसे AWD सेडान बनाता है और इलेक्ट्रिक मोटर 523 bhp की संयुक्त शक्ति और 856 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह कार महज 4.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। बड़े बैटरी पैक और अन्य घटकों के कारण मुख्य रूप से कार कितनी भारी है, यह देखते हुए यह बहुत अच्छा है। इलेक्ट्रिक सेडान की टॉप-स्पीड 210 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। फास्ट चार्जर का उपयोग करके, EQS की बैटरी को केवल 31 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक रिचार्ज किया जा सकता है।
जैसा कि यह S-Class लक्ज़री सेडान का इलेक्ट्रिक संस्करण है, EQS अच्छी संख्या में सुविधाएँ प्रदान करता है। इसे एक Hyperscreen मिलती है जो वास्तव में डैशबोर्ड पर तीन स्क्रीन एक ग्लास पैनल का उपयोग करके एक साथ जुड़ जाती है। इसमें 3डी मैप, एचयूडी, आगे की सीटों के लिए मसाज फंक्शन, बर्मेस्टर 3डी साउंड सिस्टम, एयर फिल्ट्रेशन, पीछे की सीट पर रहने वालों के लिए MBUX टैबलेट, नौ एयरबैग, लेन डिपार्चर वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग वगैरह हैं। EQS 580 में रियर व्हील स्टीयरिंग फीचर भी है लेकिन, Mercedes-Benz केवल कार के पहले 500 ग्राहकों को ही यह सुविधा देगी।
हालाँकि इलेक्ट्रिक कारें भारत में लोकप्रियता प्राप्त कर रही हैं, लेकिन वे देश में कुल कार बिक्री में केवल 1 प्रतिशत से भी कम का योगदान करती हैं। जनता के बीच इलेक्ट्रिक कारों को लोकप्रिय बनाने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक बड़े पैमाने पर बाजार और कम महंगी इलेक्ट्रिक कारों को पेश करना है। Tata ने कुछ महीने पहले Tiago EV के लॉन्च की घोषणा की थी और इसी तरह, MG भी जल्द ही भारत में अपनी Air EV लॉन्च करेगी।
