भारतीय स्टार्टअप ने देश का पहला आत्म संतुलन स्कूटर विकसित किया [वीडियो]

भारत उन देशों में से एक है जहां की अधिकांश आबादी अभी भी दोपहिया वाहनों पर निर्भर है। कई कारणों से, सड़क पर होने वाली दुर्घटनाओं में सबसे अधिक संख्या में दोपहिया वाहन भी शामिल होते हैं। वर्षों से, अधिकारियों ने दोपहिया सवारों के लिए चीजों को आसान बनाने के लिए कई नियम और कानून बनाए हैं, लेकिन फिर भी दुर्घटनाएं होती हैं। IIT स्नातकों का एक समूह अब दोपहिया सवारों के लिए एक समाधान लेकर आया है। यह समाधान लोगों के दोपहिया वाहन को देखने और चलाने के तरीके को बदल देगा। उन्होंने भारत का सेल्फ बैलेंसिंग स्कूटर विकसित किया है।

इस वीडियो को ब्राइट आइडियाज ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, स्कूटर IIT स्नातकों के एक समूह के दिमाग की उपज है, जो दोपहिया सवारी के अनुभव को और अधिक सुरक्षित बनाना चाहते थे। सेल्फ बैलेंसिंग स्कूटर सबसे पहले दिमाग में आया क्योंकि दोपहिया पर संतुलन बनाए रखना कुछ लोगों के लिए कठिन हो सकता है और यदि आप दोपहिया वाहन पर पर्याप्त आश्वस्त नहीं हैं तो यह दुर्घटना का कारण बन सकता है।

समूह ने वीडियो में देखे गए संस्करण में आने से पहले कई प्रोटोटाइप का शोध किया और विकसित किया। वीडियो में दिख रहा स्कूटर भी काम का एक प्रोटोटाइप है। स्कूटर चलाते समय राइडर अपने दोनों पैर आसानी से स्कूटर पर रख सकता है। वीडियो इस स्कूटर में किस तरह की तकनीक का इस्तेमाल किया गया है, इस बारे में सटीक विवरण साझा नहीं करता है। स्कूटर खुद को बैलेंस कर सकता है, भले ही उस पर कोई सवार न हो। ‘फीट ऑलवेज’ ऑनबोर्ड तकनीक सवार को हर समय फर्श पर अपना पैर रखने में मदद करती है और नीचे गिरने के जोखिम को भी कम करती है।

टीम इस स्कूटर पर दो साल से अधिक समय से काम कर रही है और ऐसा लग रहा है कि यह लगभग उत्पादन के लिए तैयार है। सेल्फ बैलेंसिंग स्कूटर आसान पैंतरेबाज़ी में मदद करता है और इसमें प्रभाव सुरक्षा भी होती है। एक प्रभाव के मामले में, स्कूटर स्वचालित रूप से संतुलन का मुकाबला करेगा और एक दोपहिया वाहन पर सामान्य रूप से होने वाली गिरावट से बच जाएगा। सेल्फ बैलेंसिंग सेटअप किसी भी पेट्रोल और इलेक्ट्रिक स्कूटर पर लगाया जा सकता है। यहां जो वीडियो में दिख रहा है वह एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है। सेल्फ बैलेंसिंग पार्ट के अलावा, स्कूटर को एक एडवांस फीचर भी मिलता है जहां स्कूटर एक साधारण वॉयस कमांड देकर अपने आप पार्किंग से बाहर आ सकता है।

इस परियोजना पर काम करते समय टीम के दिमाग में एक और चीज थी जो लागत थी। वे ऐसा सेल्फ बैलेंसिंग स्कूटर नहीं बनाना चाहते थे जो आम जनता की पहुंच से बाहर हो। वीडियो में बताया गया है कि इस सेल्फ बैलेंसिंग स्कूटर की कीमत आम स्कूटर की कीमत से सिर्फ 10 फीसदी ज्यादा होगी।

जैसा कि ऊपर बताया गया है, यहां देखा गया स्कूटर एक प्रोटोटाइप है और इस स्कूटर पर काम करने वाली टीम को Liger Mobility के नाम से जाना जाता है। वे इस स्कूटर का उत्पादन शुरू करने से पहले इसके कुछ अन्य तत्वों को बेहतर बनाने पर काम कर रहे हैं। Liger Mobility एकमात्र निर्माता नहीं है जो इस तकनीक पर काम कर रहा है। Honda जैसे मेनस्ट्रीम टू-व्हीलर निर्माता भी सेल्फ बैलेंसिंग टू-व्हीलर पर काम कर रहे हैं।