भारतीय रक्षा वाहनों की विद्युतीकरण यात्रा शुरू करने के लिए, हाल ही में भारतीय सशस्त्र बल की वायु शाखा – भारतीय वायु सेना ने टाटा की बेहद लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी Nexon EV का बेड़ा पेश किया। भारतीय वायुसेना के बेड़े में Tata Nexon EV को शामिल किया गया है ताकि रक्षा में ईवी के उपयोग को और आगे बढ़ाया जा सके। भारत सरकार का लक्ष्य भारतीय सशस्त्र बल के सभी अंगों में हरित गतिशीलता की शुरुआत करना है। रक्षा मंत्रालय ने अपनी हालिया प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि प्रदर्शन अध्ययन और निगरानी के उद्देश्य से इलेक्ट्रिक वाहनों का पहला बैच दिल्ली NCR इकाइयों में रखा गया है।
वायु सेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरी की उपस्थिति में बारह Tata Nexon EV के पहले बैच के लिए फ्लैग-ऑफ समारोह वायु सेना मुख्यालय में हुआ। रक्षा मंत्रालय ने प्रेस विज्ञप्ति में उल्लेख किया कि वे इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करने के अलावा उनके लिए पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। इसके तहत अलग-अलग एयरफोर्स बेस पर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लगाया गया है।
मंत्रालय ने घोषणा की, “भारतीय वायुसेना डाउनग्रेडेड पारंपरिक वाहनों के खिलाफ ई-वाहनों की खरीद करके प्रगतिशील तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ाने की योजना बना रही है। विभिन्न वायु सेना के ठिकानों पर चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना सहित ई-वाहन पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार भी योजना बनाई गई है। इलेक्ट्रिक बसें और इलेक्ट्रिक कारें। ये सक्रिय उपाय पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता के प्रति परिवर्तन के राष्ट्रीय उद्देश्य के प्रति भारतीय वायुसेना की प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हैं।
भारतीय सेना ने इस महीने की शुरुआत में यह भी खुलासा किया कि वह इलेक्ट्रिक कार, मोटरबाइक और बसें खरीदने के लिए तैयार है, और अपने बेड़े के एक हिस्से को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट पहले ही शुरू हो चुका है। अपनी इलेक्ट्रिक वाहन परियोजना के साथ, भारतीय सेना जीवाश्म ईंधन पर अपनी निर्भरता कम करने, कार्बन प्रभाव को कम करने और अपने वाहनों के बेड़े को बनाए रखने की लागत को कम करने की उम्मीद करती है। नई दिल्ली के अलावा, जहां भारतीय सेना ने पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करना शुरू कर दिया है, पुणे, कोलकाता और लखनऊ इसका अनुसरण करेंगे।
सेना लड़ाकू और गैर-लड़ाकू दोनों कर्मियों के इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग का समर्थन करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा तैयार कर रही है। इन इलेक्ट्रिक कारों का इस्तेमाल सिर्फ शांतिपूर्ण जगहों पर ही किया जाएगा। दूसरे शब्दों में, भारतीय सेना सीमावर्ती क्षेत्रों में आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों का उपयोग करना चाहती है और विशेष रूप से गैर-लड़ाकू क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक कारों को तैनात करना चाहती है। यह इस तथ्य के कारण है कि कई सीमावर्ती क्षेत्रों में बिजली प्राप्त करना मुश्किल है जहां भारतीय सेना का संचालन होता है, जहां तापमान शून्य से 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है।
घोषणा पर टिप्पणी करते हुए, सेना के एक अधिकारी ने कहा, “सेना की रोजगार क्षमता, रोजगार के दूरस्थ स्थानों और परिचालन प्रतिबद्धताओं के लिए अद्वितीय विभिन्न कारकों को इलेक्ट्रिक वाहनों को शामिल करने के लिए एक निश्चित समयबद्ध रोड मैप पर पहुंचने पर विचार किया गया। इसने (भारतीय सेना) कार्यालयों और आवासीय परिसरों की पार्किंग में चार्जिंग पॉइंट स्थापित किए हैं, प्रति स्टेशन ईवी की अनुमानित संख्या के आधार पर पर्याप्त भार वहन क्षमता वाले ट्रांसफार्मर स्थापित किए हैं। सोलर पैनल से चलने वाले चार्जिंग स्टेशन पर काम चल रहा है।”
उन्होंने आगे कहा, “सरकार द्वारा अपनाई जा रही हरित पहलों की गति और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने के प्रयासों को देखते हुए, बदलते परिवेश के अनुकूल होना आवश्यक है,” पहले अधिकारी ने कहा। हाइब्रिड और ईवी (फेम) I और II (इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए) को तेजी से अपनाने और विनिर्माण की सरकार की नीति ने देश में ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बनाए रखने के लिए बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा दिया है।
