युद्ध एक ऐसी स्थिति है जो अधिकांश सरकारें या रक्षा प्राधिकरण नहीं चाहते हैं, हालांकि यह एक ऐसी चीज है जिसके लिए तैयार रहने की जरूरत है। और इसी तरह की एक प्रारंभिक ड्रिल में भारतीय सशस्त्र बलों की वायु सेना – भारतीय वायु सेना ने एक राष्ट्रीय राजमार्ग पर निर्मित 4.1 किमी आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ईएलएफ) का परीक्षण किया। कई लड़ाकू विमानों के साथ एक मालवाहक विमान ने राष्ट्रीय राजमार्ग पर उतरते हुए आपातकालीन स्थिति का अनुकरण किया।
यह 4.1 किमी आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ईएलएफ) का निर्माण आंध्र प्रदेश में राष्ट्रीय राजमार्ग 16 पर पिच्चिकालगुडिपाडु गांव में किया गया है। भारतीय वायु सेना के एक प्रवक्ता के अनुसार, परीक्षण में एक एएन-32 मालवाहक विमान, दो सुखोई लड़ाकू विमान और कई तेजस हल्के लड़ाकू विमान शामिल थे। इन परीक्षणों के दौरान उल्लिखित विमानों ने वास्तव में सार्वजनिक टरमैक पर लैंडिंग नहीं की, बल्कि उन्होंने हाईवे के ऊपर शॉट को आपातकालीन लैंडिंग की स्थिति का अनुकरण किया।
तिरुवनंतपुरम में भारतीय वायु सेना के मुख्यालय के दक्षिणी वायु कमान ने हाल ही में Twitter पर एक ट्वीट साझा किया, “भारतीय वायुसेना के लड़ाकू और परिवहन विमानों ने बापटला जिले में NH-16 पर नवनिर्मित आपातकालीन लैंडिंग सुविधा पर सर्किट, अप्रोच और ओवरशूट सहित उड़ान का अभ्यास किया। 29 दिसंबर 22 को आंध्र प्रदेश।”
रक्षा विभाग ने अपने आधिकारिक बयान में कहा, दक्षिणी वायु कमान के भारतीय वायुसेना के लड़ाकू और परिवहन विमानों ने ईएलएफ से संचालन की व्यवहार्यता निर्धारित करने के लिए परीक्षण के हिस्से के रूप में पट्टी पर ओवरशूट सफलतापूर्वक पूरा किया। और ईएलएफ पर विमानों के नहीं उतरने का कारण बताया गया कि “वर्तमान में ईएलएफ लैंडिंग की सुविधा के लिए पूरी तरह से तैयार नहीं है। 29 दिसंबर 22 को आईएएफ द्वारा किए गए परीक्षण लैंडिंग की व्यवहार्यता का पता लगाने के लिए थे। एक बार यह पूरी तरह से हो जाने के बाद इसका उद्घाटन किया जाएगा।” तैयार,”
आईएएफ के अनुसार ईएलएफ का निर्माण रणनीतिक उद्देश्यों के साथ-साथ बचाव और राहत कार्यों के लिए प्राकृतिक आपदाओं के दौरान किया जा सकता है। वर्तमान में लोगों और जानवरों के प्रवेश को रोकने के लिए दोनों तरफ सड़क की बाड़ सहित रनवे के संबंध में अभी भी काम लंबित था। एनएच-16 पर हाल ही में किए गए इस ट्रायल रन के दौरान वायु सेना स्टेशन सूर्यलंका ईएलएफ से निकटतम आईएएफ हवाई अड्डा होने के कारण, जिला प्रशासन और राज्य पुलिस के समन्वय से हवाई पट्टी को सक्रिय करने में मदद मिली।
आश्चर्य करने वालों के लिए, यह पहली बार नहीं है कि भारतीय वायु सेना ने इस तरह के रन बनाए हैं। इससे पहले केंद्रीय मंत्री राजनाथ सिंह और नितिन गडकरी ने भी भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के विमानों के लिए बाड़मेर में राष्ट्रीय राजमार्ग 925 पर सट्टा-गांधव खंड पर एक आपातकालीन लैंडिंग पट्टी का उद्घाटन किया था। उस समय, भारतीय वायुसेना के एक Hercules C-130J विमान, दो मंत्रियों और रक्षा कर्मचारियों के प्रमुख बिपिन रावत को ले जा रहा था, ने गुरुवार को राष्ट्रीय राजमार्ग पर नकली आपातकालीन लैंडिंग की। NH-925 भारत का पहला राष्ट्रीय राजमार्ग है जिसका उपयोग IAF विमान की आपातकालीन लैंडिंग के लिए किया जाता है।
इसके अतिरिक्त, पहले ईएलएफ के निर्माण से पहले ही, अक्टूबर 2017 में, भारतीय वायुसेना के लड़ाकू विमानों और परिवहन विमानों ने लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे पर मॉक लैंडिंग की थी ताकि यह दिखाया जा सके कि इस तरह के राजमार्गों का उपयोग आईएएफ विमानों द्वारा लैंडिंग के लिए किया जा सकता है। आपातकालीन।