हाल के वर्षों में, भारत वाहन निर्माताओं के लिए एक प्रमुख बाजार के रूप में उभरा है, जो उनके विकास और विस्तार योजनाओं को आगे बढ़ा रहा है। कार निर्माताओं के बढ़ते ध्यान के साथ, देश अमेरिका और चीन जैसे प्रमुख देशों को पार करने के लिए तैयार है। Maruti Suzuki India Limited के अध्यक्ष RC Bhargava ने हाल ही में इस प्रवृत्ति की पुष्टि की, यह भविष्यवाणी करते हुए कि भारत अगले पांच वर्षों के भीतर अमेरिका और चीन दोनों को पछाड़ते हुए अग्रणी कार बाजार बन जाएगा।
Bhargava के अनुसार, अमेरिका और चीन वर्तमान में अपनी बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के कारण भारत से आगे हैं। हालाँकि, ऑटोमोटिव उद्योग के मामले में, भारत ने उल्लेखनीय वृद्धि हासिल की है। यह पहले से ही दोपहिया सेगमेंट में अग्रणी बन चुका है और यात्री कारों की बिक्री में लगातार वृद्धि का अनुभव कर रहा है। वर्तमान में, भारत ने हाल के दिनों में जापान को पीछे छोड़ते हुए तीसरा स्थान प्राप्त किया है।
Bhargava ने स्वीकार किया कि चीन को पछाड़ना उसके बहुत बड़े बाजार के कारण अधिक चुनौतीपूर्ण कार्य है, जहां कार की बिक्री अधिक है। उदाहरण के लिए, 2022 में, चीन ने सभी श्रेणियों में भारत की 20.75 मिलियन इकाइयों की तुलना में 26.86 मिलियन ऑटोमोबाइल बेचे। उन्होंने सुझाव दिया कि भारत देश में स्थानीय उत्पादन सुविधाओं की विनिर्माण क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि करके आगे बढ़ सकता है।
Maruti Suzuki, जहां RC Bhargava अध्यक्ष के रूप में कार्य करते हैं, ने वित्तीय वर्ष 2022-23 में 260,000 वाहनों का निर्यात किया। Bhargava ने कहा कि यदि सेमीकंडक्टर की कमी जैसे उत्पादन के मुद्दे उत्पन्न नहीं हुए होते तो यह आंकड़ा अधिक हो सकता था। हालाँकि, जैसे-जैसे ये चुनौतियाँ कम होती हैं, Maruti Suzuki का लक्ष्य पिछले वित्त वर्ष की तुलना में अपने निर्यात को तीन गुना करना है, जिससे भारत एक प्रमुख कार निर्यातक के रूप में स्थापित हो सके।
निर्यात को बढ़ावा देने के लिए, Maruti Suzuki ने 2022 में हरियाणा के सोनीपत में अपनी आगामी उत्पादन सुविधा में 18,000 करोड़ रुपये तक के निवेश की घोषणा की है। अगले सात वर्षों में, यह नई सुविधा कंपनी का सबसे बड़ा उत्पादन संयंत्र बनने की उम्मीद है।
Maruti Suzuki के अलावा, अन्य वाहन निर्माता भी अपने उत्पादन का विस्तार करने और अन्य देशों को निर्यात बढ़ाने के लिए पर्याप्त निवेश कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, Hyundai ने इसी उद्देश्य के लिए 20,000 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की है, जबकि MG की योजना अगले 5-7 वर्षों में 5,000 करोड़ रुपये निवेश करने की है।
आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों पर अपने ध्यान के अलावा, कार निर्माता आने वाले वर्षों में उत्पादन और निर्यात बढ़ाने के लिए धीरे-धीरे अपना ध्यान इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर स्थानांतरित कर रहे हैं। यहां तक कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari ने भी सुझाव दिया है कि ईवी और फ्लेक्स-ईंधन वाहनों पर जोर देकर भारत अगले पांच वर्षों के भीतर अग्रणी ऑटोमोबाइल बाजार बन सकता है।