भारत-बाध्य नई Isuzu V-Cross यातना का परीक्षण: पुराने से बेहतर? [Video]

लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक और भारतीय बाजार एक ऐसी चीज है जो एक साथ नहीं चलते हैं। इस क्षेत्र में प्रवेश करने वाले कई निर्माताओं ने सफलता का स्वाद नहीं चखा। एक ऐसा निर्माता जो बहुत कम समय में इस सेगमेंट में लोकप्रिय हो गया है, उसका D-Max V-Cross पिकअप ट्रक के साथ इसुज़ु है। यह अब देश में ऑफ-रोड उत्साही लोगों के बीच सबसे लोकप्रिय वाहन में से एक है और हमने इस पिकअप ट्रक के कई संशोधित संस्करणों को देखा है और अंतर्राष्ट्रीय बाजार को पहले से ही एक अद्यतन संस्करण प्राप्त हुआ है। यहां हमारे पास एक Video है जो नए वी-क्रॉस का सख्ती से परीक्षण करता है कि क्या यह पुराने से बेहतर है या नहीं।

Video को उनके यूट्यूब चैनल पर 4WD 24-7 द्वारा अपलोड किया गया है। Video वी-क्रॉस के पुराने और नए दोनों संस्करणों को दिखाता है और दोनों एसयूवी को एक ही पैच के माध्यम से परीक्षण करने के लिए लेता है जो इसे बेहतर तरीके से संभालता है। पहले बाधा एक अनुभाग था जिसने पहिया आर्टिक्यूलेशन और वाहन के कर्षण प्रणाली का परीक्षण किया था। पुराना संस्करण सक्षम था, लेकिन नए संस्करण की तरह सक्षम नहीं था। नई यात्रा में अधिक निलंबन यात्रा थी और इसने इसे आसानी से निपटने में मदद की।

तब प्रस्तुतकर्ता सभी नए वी-क्रॉस में गंदगी सड़क को हिट करता है और पाता है कि पिकअप ट्रक का नया संस्करण ऐसे इलाकों में अधिक लगाया गया लगता है। वह इसे मिट्टी के गड्ढों से भी लेता है और वी-क्रॉस इससे आसानी से निकल जाता है। वह वीएच-क्रॉस के 2020 संस्करण में एनवीएच स्तर और अंदरूनी की गुणवत्ता से प्रभावित था।

नया संस्करण अभी भी केबिन में 4 लोगों के लिए पीछे की तरफ एक लोडिंग बे के साथ जगह प्रदान करता है। वी-क्रॉस की चेसिस को फिर से प्रबलित किया गया और ऐसा ही केबिन था। नई वी-क्रॉस का केबिन पहले की तुलना में थोड़ा अधिक प्रीमियम दिखता है और इसे अपमार्केट फील देता है। डिज़ाइन के संदर्भ में, नया संस्करण थोड़ा अधिक कसाई दिखता है और इसमें एलईडी फॉग लैंप, स्पष्ट लेंस एलईडी टेल लैंप और इतने पर जैसे अपडेट किए गए हैं।

भारत में Isuzu वी-क्रॉस 1.9 लीटर और 2.5 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है। 2.5 लीटर संस्करण एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है जबकि 1.9 लीटर संस्करण स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प के साथ आता है। हालांकि Video में देखे गए संस्करण को 3.0 लीटर डीजल इकाई मिलती है। नया संस्करण भारत में बिकने वाले वर्तमान संस्करण की तुलना में बहुत बेहतर है और वाहन की लोकप्रियता को देखते हुए, Isuzu जल्द ही इस अद्यतन संस्करण को हमारे बाजार में भी ला सकता है।