भारत-बाउंडेड Maruti Suzuki Jimny के तकनीक विनिर्देश लीक हो गए

Maruti Suzuki Jimny ने ऑटो एक्सपो 2020 में शोकेस किए जाने के दौरान बहुत प्रचार किया। अब, निर्माता भारतीय बाजार के लिए एसयूवी के 5-डोर संस्करण को पेश करने पर काम कर रहा है क्योंकि तीन-दरवाजा मॉडल के लिए बहुत अव्यवहारिक माना गया था। भारतीय बाजार। नया मॉडल हाल ही में यूरोप में देखा गया था और अब SUV के बारे में आधिकारिक विवरण ऑनलाइन लीक हो गए हैं।

जो दस्तावेज लीक हुआ है, उसमें साफ लिखा है कि लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन जिमी के बड़े आयाम होंगे। सटीक होने के लिए, 5-door Jimny लंबाई में 3,850 mm माप करेगा। जब तीन-दरवाजे Jimny की तुलना में 3,550 mm और महिंद्रा थार की माप 3,985 mm है। चौड़ाई 1,645 mm मापने वाले तीन-दरवाजे जिमी के समान रहेगी। महिंद्रा थार का माप 1,855 mm है। ऊंचाई और जमीन की निकासी भी 1,730 mm और 210 mm के बराबर रहती है। जब थार की ऊंचाई 1,844 mm और ग्राउंड क्लीयरेंस 226 mm आंकी गई है।

फिर सबसे बड़ा अंतर है, व्हीलबेस। तीन दरवाजों वाले Jimny का व्हीलबेस 2,250 mm मापता है जबकि पांच दरवाजों का माप 2,550 mm है। यह पीछे रहने वालों के लिए बहुत अधिक केबिन स्थान और लेगरूम को मुक्त करना चाहिए। 5-डोर Jimny का व्हीलबेस महिंद्रा थार से 100 mm लंबा है जो 2,450 mm मापता है। इसलिए, यह देखना दिलचस्प होगा कि 5-दरवाज़े वाले जिमी के अतिरिक्त 100 mm लॉन्च होने पर कितना स्थान दे सकते हैं।

एक और बात जो दस्तावेज़ से पता चलता है कि 5-दरवाज़े का जिम्मी तीन-दरवाज़े वाले Jimny से 100 किलोग्राम भारी होगा, जिसका वजन 1,090 किलोग्राम है। दोनों एसयूवी एक ही सेट के टायर और रिम साइज का उपयोग करेंगे जो कि 195/80 और रिम आकार में 15 इंच मापते हैं।

5-डोर जिमी को पावर देने वाला समान 1.5-लीटर K15B स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा। इंजन अधिकतम 102 पीएस का पावर और 130 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। यह वही इंजन और ट्रांसमिशन कॉम्बो है जो हमने Ertiga, XL6, Ciaz, S-Cross और Vitara Brezza पर देखा है। हालांकि, जिमी 4×4 पॉवरट्रेन के साथ आएगा, जबकि निचले वेरिएंट को लागत बचाने के लिए केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव होने की उम्मीद है।

Jimny 5 के दरवाजे का कोड आंतरिक रूप से YWD रखा गया है। एसयूवी के जुलाई 2022 तक भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है। निर्माता ने अपने आपूर्तिकर्ताओं को पहले ही अंतिम रूप दे दिया है।

इससे पहले, Maruti Suzuki के इंजीनियरिंग प्रमुख सीवी रमन ने कहा कि three-door Jimny को भारत में लाने की कोई रिपोर्ट नहीं है। उन्होंने कहा कि वे महिंद्रा थार की बिक्री और प्रतिक्रिया की बारीकी से निगरानी करेंगे और फिर तय करेंगे कि भारतीय बाजार के लिए जिमी में निवेश करना संभव है या नहीं। उनके अनुसार जिमी के लिए आवश्यक निवेश बहुत अधिक था और तीन-दरवाजे एसयूवी के लिए रिटर्न कम था क्योंकि यह बहुत ही आला बाजार है। अब, जैसा कि हम जानते हैं कि थार ने भारतीय बाजार में बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है। यह बहुत सफल है कि यदि आपकी पुस्तक अब थार है, तो एक उच्च संभावना है कि इसे अगले साल वितरित किया जाएगा। इसलिए, यह समझ में आता है कि Suzuki ने अपना मन बदल लिया और बड़े आयामों के साथ जिमी में निवेश करने का फैसला किया जो अधिक व्यावहारिक होगा और भारत में बेचा जा सकता है।

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