एक बड़ी खुशखबरी जिसकी उम्मीद थी, ने आखिरकार भारतीय ऑटो उद्योग को आशीर्वाद दिया है। खबर यह है कि भारत ने अब एक बार फिर अपनी स्थिति फिर से हासिल कर ली है और यूरोपीय ऑटोमोटिव हब जर्मनी को पछाड़ते हुए चौथा सबसे बड़ा कार बिक्री बाजार बन गया है। OICA के सबसे हालिया आंकड़ों के अनुसार, ऑर्गनाइजेशन इंटरनेशनेल डेस कंस्ट्रक्टर्स डी ऑटोमोबाइल्स, भारत ने जर्मनी में 2,973,319 की तुलना में 2021 में 3,759,398 ऑटोमोबाइल बेचे। यह दोनों देशों के बीच लगभग 26 प्रतिशत के अंतर के बराबर है।
यह 2019 में था जब भारत ने सबसे बड़ी कार बिक्री बाजार सूची में चौथा स्थान हासिल किया था और यह अनुमान लगाया गया था कि यह 2025 तक तीसरा स्थान भी हासिल कर सकता है। वर्तमान में, तीसरा स्थान जापान के पास है, जिसने 2021 में 4,448,340 इकाइयों की बिक्री देखी। भारतीय मोटर वाहन बाजार में वर्तमान में तीसरे स्थान तक पहुंचने की संभावनाएं बहुत अधिक हैं क्योंकि व्यक्तिगत गतिशीलता क्षेत्र में वाहन की पैठ प्रति 1,000 पर लगभग 33 ऑटोमोबाइल है, जो विकसित दुनिया में सबसे कम में से एक है।
कमर्शियल कार सेगमेंट को इंफ्रास्ट्रक्चर और ई-कॉमर्स से आगे बढ़ाने की भी जरूरत है। उद्योग के पर्यवेक्षकों के अनुसार, इस खंड ने अभी तक अपने प्रमुख को नहीं देखा है। हालांकि, निरंतर बाधाओं को देखते हुए, विशेष रूप से आपूर्ति श्रृंखला की चिंताओं और महत्वपूर्ण कच्चे माल की लागत में उतार-चढ़ाव को देखते हुए, घरेलू बाजार में खुदरा बिक्री उतनी मजबूत नहीं हो सकती जितनी कि कोई उम्मीद करेगा।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि भारत दुनिया भर के शीर्ष पांच बाजारों में एकमात्र देश था जिसने दोहरे अंकों की वृद्धि (28 प्रतिशत) की थी। हालांकि चीन सबसे बड़ा बाजार बना हुआ है, ऑटोमोटिव बिक्री व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित रही है। इसी तरह, संयुक्त राज्य अमेरिका ने 4% की वृद्धि का दावा किया, लेकिन यह 2019 की तुलना में कम था। 2020 और 2019 दोनों की तुलना में, जापानी बाजार सिकुड़ कर तीसरे नंबर पर आ गया।
इससे पहले 2021 के दिसंबर में भी यही भविष्यवाणी की गई थी। सेंटर फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च (CAR) की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह अनुमान लगाया गया था कि जर्मनी की तुलना में भारत में अधिक कारें बेची जाएंगी। इस घटना के लिए अर्धचालकों में यूरोपीय कमी को मान्यता दी गई थी। कमी 2022 की पहली छमाही तक चली और कोरोनवायरस के नवीनतम संस्करण ने यूरोप में बिक्री में बहुत व्यवधान पैदा किया।
अन्य समाचारों में, इस साल अप्रैल में यह बताया गया था कि इटली भी 2021 में हल्के वाहनों की बिक्री के मामले में शीर्ष 10 सबसे बड़े कार बाजारों की सूची से बाहर हो गया। आंकड़ों के अनुसार, इटली ने 12 वीं सबसे बड़ी कार का स्थान बरकरार रखा। 2021 में लगभग 2 मिलियन वाहनों की कुल बिक्री के साथ बाजार। दिग्गज वाहन निर्माता Ferrari और Lamborghini का गृह देश रूस द्वारा सूची में पारित किया गया था, लेकिन यह मेक्सिको से ऊपर रहने का प्रबंधन करता था।
इटली के अलावा फ्रांस, ब्रिटेन और स्पेन जैसे देश अभी भी शीर्ष 10 की सूची में रहने के बावजूद वाहनों की कुल बिक्री में मंदी का सामना कर रहे हैं। कुछ उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि बिक्री में यह गिरावट इन देशों में सख्त उत्सर्जन मानदंडों के कारण है। इस बीच, दूसरों का मानना है कि इन देशों की सरकारें या तो सार्वजनिक परिवहन या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को प्राथमिकता दे रही हैं या दोनों को भी।