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भारत की पहली पीढ़ी की Rolls Royce Ghost आई

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Rolls Royce ने सितंबर 2020 में ऑल-न्यू सेकेंड-जेनेरेशन घोस्ट का खुलासा किया। कुछ महीने बाद, पहली पीढ़ी का घोस्ट भारत में उतरा है। इस Rolls Royce Ghost के मालिक अब तक अज्ञात हैं और वाहन को चेन्नई में एक्सोटिक कार्स चेन्नई द्वारा देखा गया था। इस कार की कीमत लगभग Rs। 7 करोड़, एक्स-शोरूम इंडिया। यहां देखिए पहली तस्वीरें

यह एक सफ़ेद रंग का Rolls Royce है जो तन के रंग का अंदरूनी भाग लगता है। चूंकि ग्राहक हजारों से अधिक अनुकूलन और रंग विकल्प चुन सकता है, केबिन का सटीक विवरण फिलहाल अज्ञात है। वाहन एक फ्लैटबेड पर देखा गया था और ऐसा लगता है कि वाहन एक बंदरगाह या हवाई अड्डे पर है।

पहली पीढ़ी के लॉन्च के 11 साल बाद सभी नई पीढ़ी के Rolls Royce Ghost ने अपनी शुरुआत की। Ghost अब नए एल्युमीनियम स्पेसफ्रेम का उपयोग करता है जो ऑल-न्यू फैंटम को भी रेखांकित करता है। यह भी आयामों में वृद्धि हुई है। नया Ghost पिछले संस्करण की तुलना में 89 मिमी लंबा है और 30 मिमी चौड़ा भी है। अब ऊंचाई 21 मिमी बढ़ गई है। हालाँकि, 3,295 मिमी का व्हीलबेस ही रहता है। Rolls Royce ने फ्रंट सस्पेंशन को भी आगे बढ़ाया है और इंजन अब 50:50 वेट डिस्ट्रीब्यूशन हासिल करने के लिए एक्सल के सामने स्थित है। बढ़े हुए आयामों के साथ, बूट स्पेस अब बड़े पैमाने पर 507 लीटर है।

घोस्ट को देखते हुए, यह बहुत बदल गया है और इसमें आधुनिक डिजाइन तत्वों और विशेषताओं को शामिल किया गया है। शुरुआत करने के लिए, Rolls Royce से एंट्री-लेवल सेडान में अब लेजर हेडलैम्प के साथ चिकना हेडलैम्प्स मिलते हैं जिनकी रेंज 600 मीटर से अधिक है। इसमें सी-शेप डे-टाइम रनिंग लैंप भी मिलता है और फ्रंट-एंड एक एयर इनटेक के साथ ज्यादा बोल्ड लगता है जिसे वाहन की चौड़ाई को कवर करने के लिए बनाया गया है। साइड से, ऑल-न्यू घोस्ट पहली पीढ़ी के मॉडल के डिजाइन को बरकरार रखता है। रियर में नए टेल लैंप्स हैं और इसे नया रूप देने के लिए कुछ ट्विक्स दिए गए हैं।

जबकि समग्र आकार समान रहता है, Rolls Royce का दावा है कि पहली पीढ़ी के मॉडल से केवल दो वस्तुओं को ले जाया गया है। पहला है परमानंद की आत्मा और दूसरा है छतरियां जिन्हें दरवाजों में लगाया जाता है।

Rolls Royce ने अब वृद्धावस्था 6.6-लीटर V12 पेट्रोल इंजन को 6.75-लीटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V12 के साथ बदल दिया है जो कि फैंटम को भी शक्ति प्रदान करता है। यह अधिकतम 571 PS की पावर और 850 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। टॉर्क केवल 1,600 आरपीएम पर बोलता है, जो इसे एक कम-घूमने वाला इंजन बनाता है। पहली पीढ़ी के Ghost में केवल पीछे के पहियों के बजाय सभी चार पहियों पर बिजली भेजी जाती है। बेहद भारी होने और लगभग 2.5 टन वजन के बावजूद, ऑल-न्यू घोस्ट बेहद तेज है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, यह केवल 4.8 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा कर सकता है जबकि सुरक्षा कारणों से शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 205 किमी / घंटा तक सीमित है। ऑल-न्यू घोस्ट में रियर-व्हील स्टीयरिंग भी मिलता है जो वाहन के टर्निंग त्रिज्या में सुधार करता है और उच्च गति की चपलता में भी सुधार करता है।

सभी नए Rolls Royce Ghost केबिन को यथासंभव शांत करने के लिए 100 किलो से अधिक ध्वनिरोधी सामग्री का उपयोग करते हैं। एक पूरी तरह से मूक केबिन को प्राप्त करते हुए, ध्वनिक विशेषज्ञों ने इसे अव्यवस्थित पाया और जब कार आगे बढ़ रही थी तो शोर स्तर पर एक एकल-स्वर ‘कानाफूसी’ किया।