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टर्मिनेटर रैप के साथ भारत की पहली Hyundai Venue

भारतीय बाजार में Hyundai को Venue लॉन्च किए कुछ समय हो गया है। जब इसे लॉन्च किया गया था, तो इसने खंड की नेता Maruti Suzuki Vitara Brezza को कड़ी टक्कर दी थी। यह कुछ समय के लिए अपनी पहली स्थिति को चुराने में भी कामयाब रहा। तो, यह Hyundai के लिए काफी सफल वाहन रहा है।

यहां हमारे पास एक Hyundai Venue है जो Autobahn Vizag द्वारा लपेटी गई है और बहुत अधिक अन्य अनुकूलन के साथ भी आती है। वीडियो को उनके YouTube चैनल पर Viper Shot द्वारा अपलोड किया गया है। इसे टर्मिनेटर रैप के नाम से जाना जाता है और यह मैट फिनिश के साथ आता है। यह आफ्टरमार्केट TSW डुअल-टोन अलॉय व्हील्स के साथ आता है जिसमें हाइलाइट के रूप में ब्लू लैग नट्स भी हैं। सी-शेप टर्न इंडिकेटर्स आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स पर रखे गए हैं। टर्न इंडिकेटर भी एलईडी एरो इंडिकेटर्स के साथ आते हैं। एक और अधिक गुढ़ नज़र के लिए एक स्मोक्ड समाप्त प्रभाव प्राप्त करने के लिए सामने और पीछे की ओर एलईडी टेल लैंप्स में विभाजित टर्न इंडिकेटर।

Hyundai Venue के इंटीरियर को भी थोड़ा नया रूप दिया गया है। यह अपने मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को बरकरार रखता है जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ आता है। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और एयर प्यूरीफायर भी मिलता है। सबसे बड़ा परिवर्तन जो आप देख रहे हैं वह असबाब में है। खरीदार ने इंटीरियर के लिए सिलाई के साथ सफेद रजाई बना हुआ असबाब चुना है। यहां तक कि सिलाई के साथ सफेद असबाब में सामने का केंद्र आर्मरेस्ट समाप्त हो गया है। यह वेन्यू को और अधिक अनोखा और प्रीमियम लुक देता है। फ्रंट LED Daytime Running Lamp और हेडलाइट्स में कोई बदलाव नहीं किया जा रहा है। तो, यह हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप प्राप्त करना जारी रखता है।

टर्मिनेटर रैप के साथ भारत की पहली Hyundai Venue

Hyundai Venue को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। प्रस्ताव पर दो पेट्रोल इंजन और एक डीजल इंजन है। एक 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 83 पीएस का उत्पादन करता है और 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह केवल 5-स्पीड Manual Transmission के लिए आता है। फिर 1.5-लीटर डीजल इंजन है जो किआ सेल्टोस से लिया गया है। यह एक अलग इकाई है, इसलिए यह अधिकतम 100 पीएस का पावर और 240 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए आता है। हालांकि, वेन्यू का मुख्य आकर्षण 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। डायरेक्ट-इंजेक्शन, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन अधिकतम 120 पीएस का पावर और 171 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। हालाँकि, आपको 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिल सकता है।

टर्मिनेटर रैप के साथ भारत की पहली Hyundai Venue

Venue के लिए सबसे हालिया जोड़ iMT या इंटेलिजेंट Manual Transmission है। इस एक में, आपको मैन्युअल रूप से गियर बदलना होगा लेकिन क्लच स्वचालित रूप से लगा हुआ है। यह दोहरे क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए एक बढ़िया विकल्प है क्योंकि iMT को किसी भी जटिल मैकेनिकल की आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि दोहरे क्लच ट्रांसमिशन में वाहन की लागत काफी कम हो जाती है। Hyundai Venue 6.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम  रुपये से शुरू होता है और 11. 65 लाख एक्स-शोरूम तक जाता है।