Hyundai VENUE N Line: क्या बनाती है इसे भारत की आदर्श उत्साही SUV

Venue N-Line भारतीय बाजार में उपलब्ध पहली और एकमात्र प्रदर्शन-उन्मुख सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी है।

जबकि Hyundai India भारत में अग्रणी SUV निर्माता बन गई है, मोटरस्पोर्ट्स में ब्रांड के समृद्ध इतिहास के बारे में बहुत कम लोग जानते हैं। Hyundai Motorsport विश्व रैली चैम्पियनशिप में एक भारी वजन है, और इसकी N Power कारें रेस कारों से सीधे सड़क-कानूनी वाहनों तक प्रौद्योगिकी लाती हैं।

पिछले साल, Hyundai ने भारत को ब्रांड के समृद्ध मोटरस्पोर्ट इतिहास की एक झलक देने के लिए बिल्कुल-नई i20 N लाइन पेश की। i20 N लाइन की सफलता के बाद Hyundai ने अब Venue N Line पेश की है। एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, Venue N Line उन उत्साही लोगों के लिए एक आदर्श कदम होगा जो गड्ढों और स्पीड ब्रेकर के बारे में परेशान नहीं होना चाहते हैं।

चूंकि Hyundai की भारतीय बाजार में N Line कारों की 16,000 से अधिक इकाइयों को बेचने और आने वाले महीनों में परिवार से नए मॉडल पेश करने की योजना है, आइए देखें कि नई पेश की गई Venue N-Line भारतीय बाजार के लिए एक आदर्श उत्साही एसयूवी है।

आपको लुभाने के लिए एक प्राइस टैग

आइए इसका सामना करते हैं, प्रदर्शन-उन्मुख कारें आकर्षक मूल्य टैग के साथ नहीं आती हैं। हालांकि, Hyundai चाहती है कि व्यापक दर्शक अनुभव करें कि वह N Line उत्पाद में कैसा महसूस करता है। यही कारण है कि Hyundai VENUE N लाइन को INR 12.16 लाख, एक्स-शोरूम का एक किफायती मूल्य टैग मिलता है। Hyundai केवल VENUE N-Line के साथ टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) ऑफर करती है। जहां इस सेगमेंट में Hyundai VENUE N-Line का कोई सीधा मुकाबला नहीं है, वहीं Kia की SonetX-Line केवल इंजन और ट्रांसमिशन स्पेसिफिकेशंस के मामले में करीब आती है। SonetX-Line की कीमत 13.39 लाख रुपये से शुरू होने वाली कीमत से कहीं अधिक है।

एक हेड-टर्नर

Hyundai Venue फेसलिफ्ट सिर्फ एक फेसलिफ्ट की तुलना में बहुत अधिक दिखती है, खासकर भारी अपडेटेड फ्रंट ग्रिल और रियर टेल लैंप के कारण। N Line संस्करण एक कदम आगे जाता है। आकर्षक “पैरामीट्रिक ज्वेल ग्रिल” को स्पोर्टी मेश पैटर्न के साथ अपडेट मिलता है। नए फ्रंट बंपर के साथ स्प्लिट स्किड-प्लेट जैसे एलिमेंट्स के साथ VENUE N लाइन बहुत दिलचस्प लगती है। पूरा सेट-अप लाल रंग के लहजे के साथ बहुत ही स्पोर्टी दिखता है।

Hyundai ने अलॉय व्हील्स को नए 16-इंच व्हील्स में भी अपडेट किया है जो केवल N लाइन वेरिएंट के साथ उपलब्ध हैं। प्रोफाइल पर दरवाजों के निचले हिस्से पर लाल रंग के लहजे दिखाई देते हैं। Hyundai VENUE N लाइन के पिछले हिस्से में एक नया स्किड प्लेट डिज़ाइन और एक फैला हुआ डुअल-टिप एग्जॉस्ट मिलता है। डुअल-टिप एग्जॉस्ट सिस्टम सिर्फ कॉस्मेटिक ऐड-ऑन नहीं है। यह VENUE N लाइन की ध्वनि को ठीक से स्पोर्टी बनाता है।

यहां तक कि केबिन को भी आप में उत्साही लोगों को बाहर लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। केबिन पूरी तरह से काले रंग का है, जिसमें विपरीत लाल रंग के इंसर्ट और चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील हैं। डिजिटल रंग बदलने वाले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और पैडल शिफ्टर्स के साथ, Venue N Line कॉकपिट की तरह महसूस करती है।

एक आदर्श आकार

शहर की सड़कों पर सिकुड़ती जगह के साथ, Hyundai Venue अपने आकार में एकदम सही संतुलन बनाती है। यह एक सब -4 मीटर कार है, और भीड़-भाड़ वाली शहर की सड़कों के लिए बहुत बड़ी नहीं लगती है। जबकि Hyundai Venue धीमी गति से चलने वाले ट्रैफ़िक में घर जैसा महसूस करती है, इसमें राजमार्गों पर रोमांचित करने के लिए पर्याप्त से अधिक उत्साह है। 190 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, Venue N Line बिना किसी परेशानी के टूटी सड़कों पर चल सकती है। संक्षेप में, यह शहर की कार और हाईवे क्रूजर का एक आदर्श संयोजन है।

नीचे उग्र शक्ति

VENUE N लाइन को परीक्षण किए गए 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से शक्ति मिलती है। 1.0-लीटर इंजन बेहद चिकना रहता है और निष्क्रिय होने पर, इंजन लगभग अगोचर होता है। यह अधिकतम 118 पीएस की पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। टर्बोचार्ज्ड GDI इंजन में एक लीनियर पावर डिलीवरी है और यह ड्राइव करने में बहुत मज़ेदार है, विशेष रूप से 7-स्पीड DCT के साथ।

Hyundai केवल Venue के साथ डुअल-क्लच ट्रांसमिशन प्रदान करती है और आप स्टीयरिंग व्हील पर पैडल शिफ्टर्स के साथ सेट-अप का पूरा नियंत्रण ले सकते हैं। Hyundai VENUE N लाइन ड्राइव करने में काफी आनंददायक महसूस करती है, खासकर घुमावदार सड़कों पर।

उपरोक्त सभी कारक Hyundai VENUE N लाइन में एक साथ आते हैं, जो इसे भारत की आदर्श उत्साही SUV बनाते हैं।